resonantie bij 1300rpm / 90kmph

[kinkhau]

Begin dit jaar had ik van de dealer begrepen dat er rond juli een update zou zijn voor de IS300h, om de resonantie (gebrom) op te lossen. Deze brom ontstaat bij mij rond de 1300 rpm en ik heb er het meest last van als ik op een constante snelheid van 80-90 kmph rijd.

Afgelopen vrijdag was het tijd voor een grote beurt. Ik heb natuurlijk ook direct de update laten doen.

Ik moet zeggen dat ik nu wel duidelijk verschil merk met voorheen. De brom is er nog wel, maar is niet meer constant aanwezig. Ook niet als ik 80-90kmph rijd of als ik expres de 1300rpm probeer op te zoeken. Voor mijn gevoel wordt het toerental nu expres vermeden. Het is een kleine update, maar de resonantie is nu meer op de achtergrond. Ik stoor me er niet meer aan.

Ik hoop nog wel dat ze later het geluid op een een of andere manier nog iets meer kunnen dempen

 

[Alan]

Ik zou heel je auto volstoppen met isolatie en alles dichtpurren.. misschien helpt dat ook en kan Lexus dit in de fabriek toepassen voor nieuwe autos

 

[kinkhau]

Ga jij je yaris maar dichtpurren

 

[kinkhau]

of anders direct je oren. Dan ervaar je alle rust tijdens het rijden

 

[Alan]

Voorlopig maar met oordopjes in de auto zitten :brr:

 

[GWS]

Misschien haal je 1:15 met dichtpurren

 

[Henny]

1300 toeren wordt vermeden ??? hoe doen ze dat, ga je ineens van 1200 naar 1400 toeren en anders om ???

 

[Alan]

Alor,

Ik heb je de volgende x als ik je zie, als VRIEND

 

[kinkhau]

@Henny: Ik zie de teller niet van 1200 naar 1400 springen als je dat bedoelt Ik denk dat de stappen kleiner zijn. Stel als de resonantie plaatsvindt op 1300 toeren, dan gaat ie nooit op deze toerental blijven doorrijden, maar bijv op 1295 of 1305rpm. Maar goed, dat is een beetje mij theorie en mijn gevoel.

@Alor: Alan is vervelend. Ik ben helemaal tevreden met mn auto zoals ie is. Komt hij even meerijden, gaat ie overal luisteren, voelen, proeven, kijken. Dan kijkt hij erg moeilijk (alsof hij moet poepen) en noemt dan allemaal punten opsommen waar ik me helemaal niet aan stoorde. Maar als hij het aankaart, dan ga ik erop letten. Door hem heb ik voor niks de wielen laten balanceren, omdat hij een 'trilling' voelde bij 130kmph. zucht... Maar goed, let maar niet op de resonantie. probeer maar niet constant 90 te rijden en te luisteren of je een gebrom hoort van achteren

 

[mvraamsdonkIS300]

Ken je het programma mindfuck

 

[Alan]

leg ze dat eens uit wat het is

 

[kinkhau]

nooit van gehoord.. leg eens uit

 

[kinkhau]

Het wordt dan toch tijd om alan in je auto te laten Of gewoon blij zijn dat je niks hoort.. Haha

 

[Twan1970]

No Title

Hoi Kinkhau,
Heb je alleen een software update gekregen? Om de brom verder te dempen is er ook een dynamisch demper beschikbaar.

 

[Alan]

twan, is dat bij jou zo? of is de foto van internet?

 

[Alan]

Alor/Kinkhau,

Kruip eens onder jullie auto? Misschien zit dat ding er ook al op

 

[Twan1970]

Ja, dit is de update die ze vorige maand bij mijn auto hebben uitgevoerd.

 

[Rob66]

In eerste instantie zou je kunnen denken aan uitlijnen en balanceren.....heb dat ooit eens bij een Volvo gehad. Toen was het een probleem met een van de banden. Was 'niet mooi rond' werd er gezegd. Kostte mij een nieuwe band, maar het probleem was inderdaad weg.

 

[Alan]

Rob bij de is heeft het niks te maken met banden, het is puur meer design van het voertuig met motor en aandrijflijn die bij een bepaalde toerental resoneert

 

[kinkhau]

Sorry, ik had even geen aandacht meer aan deze topic besteedt. Ik kan ook nergens instellen dat ik automatisch een mailtje krijg als er nieuwe reacties zijn? Ik ga zo nog even naar de instellingen kijken, of het mogelijk is.

Maar ik heb contact opnomen met de dealer en het gaat nu alleen om een update van de software. De demper hebben ze blijkbaar nog niet op voorraad. Ik krijg het ook gemonteerd, zodra ze ze binnen hebben gekregen.