Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Eindelijk binnen. Wat rijdt dit toch geweldig.
De IS300h reed goed, de GS 2 stappen beter met iets meer ruimte om je heen.
Het is een Belgische President wat betekent dat bijna alles er op zit, maar jammer genoeg geen stuurverwarming of Safety pack.
Dan toch maar even in de handen blazen in de...
Als je zoveel fysieke ongemakken hebt hoef je je niet meer te verantwoorden waarom je in een SUV rijdt.
Mijn rug was dezelfde reden dat ik proefgereden heb in een NX wat ik een mooie auto vindt.
De proefrit daarna met een GS was de reden dat ik mijn rug verteld heb nog even geduld te hebben.
De...
De IS zat prima als je jezelf eindelijk had laten vallen in de stoel. Ik overdrijf iets maar het was wel de reden dat ik proefgereden heb in een prachtige NX President . Buiten dat ik tijdens de rit de stoel niet helemaal lekker kreeg, was het gebrek aan kracht tov de IS , en meer hoge toeren...
Na een paar prima jaren in de IS300h ben ik straks weer eigenaar van een GS450h.
Deze keer een President in antraciet grijs.
Ik geniet weer intens van die combi V6 en electro.
Ik had ook proef gereden in een NX300h maar vond dit t.o.v de IS behoorlijk tegenvallen.
Mijn rug moet nog even geduld...
SInds enkele weken klinkt radio 10 en 538 op DAB bij mij ook alsof je naar een middengolf zender luistert. ontvangst is wel sterk.
JOE en NPO sprankelen gewoon zoals het hoort. Het is constant en geen FM link. FM klinkt dan zelfs beter.
Ik liep vorige week over de beurs "Fully Charged"
Het viel me op dat de interesse en de "beleving" voornamelijk het grote scherm in het midden was.
Het gaat niet meer om de grootste auto maar om de grootste iphone :sneaky:
Quote van bedrijf in Amsterdam:
Voordelen Spuitwerk t.o.v. het Poedercoaten :
meer keuze dan standaard Ral kleuren.
Super heldere Zilver kleuren.
Velgen hebben een hogere glansgraad.
Chroom mirror look mogelijk.
geen sinaasappel effect maar een gladder resultaat.
stoeprandschade is met spot...
Heel toevallig bij mij ook een stuk minder, het zal waarschijnlijk met de temperatuur en vochtigheid te maken hebben.
Vaak is het toch de strip om het glas die vervangen moet worden als ik YouTube afstruin.
Ik heb mijn GS300 tot 2,5T doorgereden zonder druppel olieverlies.
Oorzaken in USA zijn inderdaad vaak brandstof, plegen weinig onderhoud, pakken de auto voor elke 100mr, en trappen zelden ff goed door.
Verticale speling is precies zoals Darkmatter omschrijft.
Wel iets speling zonder te rammelen.
Zo gauw ik het dakraam ietsje openlift of schuif is rammel weg.
Heel toevallig die van mijn IS300h ook sinds kort. Uiteraard op de klinkers maar ook horizontaal bij felle stuurbeweging.
Had zelf het idee dat dit het mechanisme is, maar laat er tijdens bandenwissel wel naar kijken. Ben benieuwd naar jouw oorzaak.
Het zag er allemaal weer goed uit. Hapje, drankje en mooi weer inclusief.
Ik heb weer mooie Lexussen gezien ( en gehoord).
Ik miste wel het kokertje op deze ...;)
Als ik niet nog elk jaar op wintersport ging had ik zeker die optie van all-season in de winter genomen.
Goede winterbanden waren tijdens dikke sneeuw in die periodes zeer welkom, scheelde een paar keer sneeuwkettingen om doen.
Die dikke sneeuw wordt daar trouwens ook steeds minder...
Deze cijfers had ik na de eerste 30km van mijn vakantie terug naar Nederland, was wel licht dalend.
De range begon onder de 900km. Het was te mooi om geen foto van te nemen.
Eenmaal op de Duitse Autobahn was dit snel verdwenen :LOL:
Je hebt geen andere storing?
Ik kan mij herinneren dat de cruise control niet werkte door ik meen een storingsmelding van een sensor in de uitlaat.
Geen idee waarom dit gelinkt was. Storingsmelding werd wel duidelijk in display aangegeven.