- 18 mei 2023
- 69
- 53
- 18
Sinds vandaag actief, sinds vorig jaar bezoeker.
Vorig jaar april ruilde ik mijn geliefde Honda Accord Type-S in voor een IS300h.
De Honda was 16 jaar oud, met 250.000 op de teller en de eerste reparaties zaten er aan te komen, een hele prestatie!
De IS300H was een jaar oud, ,er 2.349 km op de teller. Een plaatje! (Staat inmiddels te koop in Den Haag!)
Alleen het zitten was wennen, dacht ik, met mijn 1,90 meter en 13 jaar lang de Honda. Elke auto zat vreemd.
Afgelopen winter realiseerde ik mij dat het niet wennen was. De IS heeft een relatief laag dak, een zonnedak en die kuipstoeltjes zijn niet ontworpen voor mijn lengte.
Wat te doen…..
Ik zou de IS zo’n 15 jaar rijden tot ie “op” was.
Tot ik de GS300H zag!
Bijna dezelfde auto, maar groter?
Proefrit gemaakt in Den Haag en direct verkocht!
Het is een Luxury Line, dus wat extra opties.
Nieuw verkocht in 2019, waarschijnlijk een van de laatsten die gemaakt is.
En de luxe van die stoelen!!!!
Vorig jaar april ruilde ik mijn geliefde Honda Accord Type-S in voor een IS300h.
De Honda was 16 jaar oud, met 250.000 op de teller en de eerste reparaties zaten er aan te komen, een hele prestatie!
De IS300H was een jaar oud, ,er 2.349 km op de teller. Een plaatje! (Staat inmiddels te koop in Den Haag!)
Alleen het zitten was wennen, dacht ik, met mijn 1,90 meter en 13 jaar lang de Honda. Elke auto zat vreemd.
Afgelopen winter realiseerde ik mij dat het niet wennen was. De IS heeft een relatief laag dak, een zonnedak en die kuipstoeltjes zijn niet ontworpen voor mijn lengte.
Wat te doen…..
Ik zou de IS zo’n 15 jaar rijden tot ie “op” was.
Tot ik de GS300H zag!
Bijna dezelfde auto, maar groter?
Proefrit gemaakt in Den Haag en direct verkocht!
Het is een Luxury Line, dus wat extra opties.
Nieuw verkocht in 2019, waarschijnlijk een van de laatsten die gemaakt is.
En de luxe van die stoelen!!!!
