Erjee stelt zich voor.
- Onderwerp starter Erjee
- Startdatum
Metalfreak
Heel actief
- 23 nov 2011
- 703
- 140
- 43
- 5 feb 2017
- 373
- 92
- 28
Ja, een beetje wel.
Toen ik nog Mini?s reed groette de receptionist werkplaats met m?n voornaam.
?Heeey Roy, wat is het deze keer?
Goed, we gaan er weer naar kijken.
Je leen-bmw staat op dezelfde plek. ?
En nu bij Lexus?
?Meneer Jennen.... Hoe maakt u het? Wat mag ik voor u betekenen??
Tja... en dat ??n keer per jaar ongeveer... Daar lijden relaties onder.
Toen ik nog Mini?s reed groette de receptionist werkplaats met m?n voornaam.
?Heeey Roy, wat is het deze keer?
Goed, we gaan er weer naar kijken.
Je leen-bmw staat op dezelfde plek. ?
En nu bij Lexus?
?Meneer Jennen.... Hoe maakt u het? Wat mag ik voor u betekenen??
Tja... en dat ??n keer per jaar ongeveer... Daar lijden relaties onder.
- 5 feb 2017
- 373
- 92
- 28
Ik heb mijn CT laten voorzien van extra geluidsdemping.
Deuren, kofferbak en achterste wielkasten laten voorzien van een laag butyl.
Zoals elke Lexus is ook de CT al erg stil af-fabriek.
Maar na deze ingreep zijn de rolgeluiden van de banden over slecht asfalt ?cht een stuk beter onderdrukt.
Snelweg rijden wordt zo n?g comfortabeler.
Highly recommended!
Arbitrator
Heel actief
- 25 jun 2017
- 961
- 499
- 63
- 5 feb 2017
- 373
- 92
- 28
Deze klus heb ik laten uitvoeren door Car Audio in Sittard.
Elke car audio specialist kan en wil dit voor je doen (denk ik),
omdat het een erg arbeidsintensieve klus is.
Voor het los krijgen van alle panelen heb je wat speciaal gereedschap nodig.
En wat ervaring hoe & waar de verschillende soorten clips, pinnetjes en haakjes zitten is ook wel handig.
Als dat gedaan is, dan is het een kwestie van het metaal vet- en stofvrij maken,
het dempingsmateriaal aanbrengen en stevig uitrollen.
Het moet namelijk goed contact maken.
Anders gaat het dempende effect verloren en rij je alleen maar rond met een lading demping die de lading niet dem(k)pt.
Ik heb de deuren, de achterste wielkasten en de kofferbak laten doen.
Je kunt ook nog het dak, het schutbord en de voorste wielkasten doen.
En als je echt all the way wil gaan, dan pleur je het complete interieur eruit en doe je de hele bodemplaat.
Maar dat al gauw een dag of 2 ~ 3 werk....
Elke car audio specialist kan en wil dit voor je doen (denk ik),
omdat het een erg arbeidsintensieve klus is.
Voor het los krijgen van alle panelen heb je wat speciaal gereedschap nodig.
En wat ervaring hoe & waar de verschillende soorten clips, pinnetjes en haakjes zitten is ook wel handig.
Als dat gedaan is, dan is het een kwestie van het metaal vet- en stofvrij maken,
het dempingsmateriaal aanbrengen en stevig uitrollen.
Het moet namelijk goed contact maken.
Anders gaat het dempende effect verloren en rij je alleen maar rond met een lading demping die de lading niet dem(k)pt.
Ik heb de deuren, de achterste wielkasten en de kofferbak laten doen.
Je kunt ook nog het dak, het schutbord en de voorste wielkasten doen.
En als je echt all the way wil gaan, dan pleur je het complete interieur eruit en doe je de hele bodemplaat.
Maar dat al gauw een dag of 2 ~ 3 werk....
ErwinJDM
Stamgast
- 16 aug 2015
- 1.396
- 219
- 63
Wow gaaf ! Dat is nog eens een upgrade die je niet vaak ziet !! Erg gaaf !
Arbitrator
Heel actief
- 25 jun 2017
- 961
- 499
- 63
- 5 feb 2017
- 373
- 92
- 28
Gisteren waren mijn vrouw en ik een dagje naar Burgers? Zoo.
Een ritje van 150 km enkel.
Omdat ik me niet optimaal voelde reed zij heen.
Ter herinnering: haar auto is een Abarth 500 Turismo....
in de Lex heeft zij zelf al een jaar niet meer gereden.
Goed onderweg, ze streeft er naar om consequent de maximaal toegestane snelheden met +10 km/h te respecteren, merkte ik dat ze wat moeite om de snelheid constant te houden.
Niet gewend aan de luxe van CC heb ik haar kalmpjes uitgelegd hoe ze dat kan instellen en toepassen.
Toen ze dat door had verscheen er een brede smile op haar gezicht.
Even later merkte ik stilletjes op...; ?Valt jou dat ook op? Er staat nu 140 op de teller. Maar we kunnen nog gewoon rustig praten.?
Begon ze te lachen....
Ze moest toe geven dat het verschil nauwelijks voor te stellen was.
Zo stil, zo ruim en comfortabel...
Toen ik haar vroeg of ze haar Bartje nu ging inruilen...
Neeeeej. Dat nooit!
Het was een geslaagd dagje weg.
Een ritje van 150 km enkel.
Omdat ik me niet optimaal voelde reed zij heen.
Ter herinnering: haar auto is een Abarth 500 Turismo....
in de Lex heeft zij zelf al een jaar niet meer gereden.
Goed onderweg, ze streeft er naar om consequent de maximaal toegestane snelheden met +10 km/h te respecteren, merkte ik dat ze wat moeite om de snelheid constant te houden.
Niet gewend aan de luxe van CC heb ik haar kalmpjes uitgelegd hoe ze dat kan instellen en toepassen.
Toen ze dat door had verscheen er een brede smile op haar gezicht.
Even later merkte ik stilletjes op...; ?Valt jou dat ook op? Er staat nu 140 op de teller. Maar we kunnen nog gewoon rustig praten.?
Begon ze te lachen....
Ze moest toe geven dat het verschil nauwelijks voor te stellen was.
Zo stil, zo ruim en comfortabel...
Toen ik haar vroeg of ze haar Bartje nu ging inruilen...
Neeeeej. Dat nooit!
Het was een geslaagd dagje weg.
- 5 feb 2017
- 373
- 92
- 28
Bah… ik heb weer drama met mijn CT.
Paar jaar geleden 12 volt accu kapot.
En nu alweer stukken!
De gasveren achter krijgen de klep bijna niet meer omhoog.
Valt toch tegen; al 2 serieuze defecten in 5 jaar dat ik ‘m heb…
Misschien toch overstappen naar Renault?
Paar jaar geleden 12 volt accu kapot.
En nu alweer stukken!
De gasveren achter krijgen de klep bijna niet meer omhoog.
Valt toch tegen; al 2 serieuze defecten in 5 jaar dat ik ‘m heb…
Misschien toch overstappen naar Renault?
NX F-Sport Driver
Actief
- 2 okt 2021
- 200
- 121
- 43
- 5 feb 2017
- 373
- 92
- 28
Het lijkt er op dat ironie en zelfspot hier niet zo vaak gebruikt wordt.
Manmanman wat ben ik nog steeds super tevreden met deze Lexus!
Geen haar op mijn bibs denkt er aan deze om te ruilen voor wat Franse zjwique.
Laatst bewerkt:
- 5 feb 2017
- 373
- 92
- 28
Is inderdaad al de 2e 12 volt accu.Je verslijt wat van die accu's zeg.
Op 11 jaar tijd gaat het hard he?
- 5 feb 2017
- 373
- 92
- 28
Vandaag is een beetje ‘n treurige dag…
Mijn CT heb ik achter gelaten bij de dealer, waar die in 2011 voor het eerst de openbare weg werd opgestuurd.
Doordat ons inkomen sterk terug gegaan is vond ik het verstandiger om van 2 terug te gaan naar een één-auto huishouden.
Ik kreeg een heel net bod voor de auto die trouw elke beurt bij hen heeft gekregen. Na een paar uur wikken en wegen toch maar besloten om het bod aan te nemen.
Zoals het hoort heb ik me persoonlijk bedankt bij de chef werkplaats,
Voor het goeie werk en de altijd prettige manier van overleggen.
Waardeerde hij zeer.
De eigenaar bracht me terug naar huis en drukte me op ‘t hart om toch zeker af en toe een kop koffie te komen doen.
Ik ga ‘m missen, mijn trouwe CT.
Jullie hier op dit fijne forum óók hartelijk dank voor het fijne babbelen en uitwisselen van kennis en ervaring.
Het gaat jullie goed.
En wie weet: tot ziens.
Mijn CT heb ik achter gelaten bij de dealer, waar die in 2011 voor het eerst de openbare weg werd opgestuurd.
Doordat ons inkomen sterk terug gegaan is vond ik het verstandiger om van 2 terug te gaan naar een één-auto huishouden.
Ik kreeg een heel net bod voor de auto die trouw elke beurt bij hen heeft gekregen. Na een paar uur wikken en wegen toch maar besloten om het bod aan te nemen.
Zoals het hoort heb ik me persoonlijk bedankt bij de chef werkplaats,
Voor het goeie werk en de altijd prettige manier van overleggen.
Waardeerde hij zeer.
De eigenaar bracht me terug naar huis en drukte me op ‘t hart om toch zeker af en toe een kop koffie te komen doen.
Ik ga ‘m missen, mijn trouwe CT.
Jullie hier op dit fijne forum óók hartelijk dank voor het fijne babbelen en uitwisselen van kennis en ervaring.
Het gaat jullie goed.
En wie weet: tot ziens.
Johno
Actief
- 23 jan 2022
- 457
- 203
- 43
Tjonge dat is een treurig bericht. Ik kan mij indenken dat het je aan het hart gaat. Als Lexus liefhebber kun je natuurlijk gewoon actief blijven op het forumVandaag is een beetje ‘n treurige dag…
Mijn CT heb ik achter gelaten bij de dealer, waar die in 2011 voor het eerst de openbare weg werd opgestuurd.
Doordat ons inkomen sterk terug gegaan is vond ik het verstandiger om van 2 terug te gaan naar een één-auto huishouden.
Ik kreeg een heel net bod voor de auto die trouw elke beurt bij hen heeft gekregen. Na een paar uur wikken en wegen toch maar besloten om het bod aan te nemen.
Zoals het hoort heb ik me persoonlijk bedankt bij de chef werkplaats,
Voor het goeie werk en de altijd prettige manier van overleggen.
Waardeerde hij zeer.
De eigenaar bracht me terug naar huis en drukte me op ‘t hart om toch zeker af en toe een kop koffie te komen doen.
Ik ga ‘m missen, mijn trouwe CT.
Jullie hier op dit fijne forum óók hartelijk dank voor het fijne babbelen en uitwisselen van kennis en ervaring.
Het gaat jullie goed.
En wie weet: tot ziens.
.Wie weet in de toekomst komt er weer een mooie Lexus op je pad.