Verlagen is 250

[Patrick050]

Mensen.

Zit er aan te denken een verlagings set te bestellen
Heb de eibach pro veren gevonden.

Nu is mijn vraag makkelijke klus? Heb wel vaker auto's verlaagd maar elke auto is weer toch weer anders.. Iemand tijd indicatie ?
Waar moet ik extra op letten ?

Evt foto inc de verlagingsset?

Alvast bedankt

 

[mlcoolj]

als het net als de is200/altezza is, dan is het makkelijk met de goede gereedschap...

 

[Patrick050]

Heb vroeger altijd van die veerklemmen gebruikt tegenwoordig kan ik een staande vaste unit gebruiken om me veerpoot in te leggen..

Maar wacht nog even af kijken of er
Nog iemand de is 250 zelf heeft verlaagd.

 

[henkyap]

Mijn IS250 staat op H&R veren. Ongeveer 35mm lager. Idd zelf gedaan. Is goed te doen, maar ik heb het op de zaak (werkplaats) op de brug gedaan. Tijd indicatie weet ik niet helemaal meer, maar ik dacht 3-3,5uur (incl. koffiepauze natuurlijk). Als je andere auto's ook verlaagd hebt, is dit ook goed te doen. Succes.

 

[mvraamsdonkIS300]

Verlagen is 1 uitlijnen 2 lijkt mij

 

[Patrick050]

Verlagen is 1 uitlijnen 2 lijkt mij

Uiteraard maar dat kan ik helaas niet dat doet een kennis voor mij.

Gaat mij meer om hoeveel werk het bij deze auto is om haar te verlagen

 

[Patrick050]

Heb je toevallig paar foto's van mij hoe hij nu staat ?

Denk dat ik binnkort dan maar even setje bestel.

Mijn IS250 staat op H&R veren. Ongeveer 35mm lager. Idd zelf gedaan. Is goed te doen, maar ik heb het op de zaak (werkplaats) op de brug gedaan. Tijd indicatie weet ik niet helemaal meer, maar ik dacht 3-3,5uur (incl. koffiepauze natuurlijk). Als je andere auto's ook verlaagd hebt, is dit ook goed te doen. Succes.

 

[henkyap]

Heb hier een foto via telefoon. Zal binnenkort eens een projecttopic starten.

.

 

[MrDaniel]

Heb hier een foto via telefoon. Zal binnenkort eens een projecttopic starten.

.

En hoe zit het met het comfort ? is het een stukje achteruit gegaan of valt het mee ten opzichte van de originele veren ?

 

[SC400nl]

De IS staat mooi op zijn wielen , keurige stance :rulez:
iets minder comfort maar het scherpe sturen maakt veel goed toch

 

[GWS]

H&R, Eibach, Tein etc. het zijn allemaal kleine detailverschillen. Het comfortverlies komt pas bij echt naar voren bij grotere velgen en bijbehorende bandenmaten. Merk je pas echt goed als je overgaat van 19" met zomer naar 17" en zacht winterrubber. Maar zoals zo vaak: No pain no gain

 

[henkyap]

Hij is idd wat stugger (ligt wat strakker op de weg) , maar valt echt mee. Zeker i.v.m de 35 serie banden. Het oog wil ook wat. Sluit me helemaal bij GWS aan.

 

[henkyap]

@SC400nl: Thx!