Garage opruiming

[fastatje]

Kwam nog wat tegen voor de liefhebber,



Assortiment gaten, diverse maten dus. Eerlijkheidshalve moet ik er bij vermelden dat er ook wat minder courante afmetingen tussen zitten, ze zijn uitstekend te gebruiken voor b.v het monteren van antenne's e.d. sommige gaten zijn eerder gebruikt maar nog in goede staat. Ik vindt het zonde om weg te gooien.

Indien interesse, even op ' vind ik leuk' klikken.

Groetjes At

P.s. mijn tandarts heeft er al de kleine maatjes uitgehaald.

 

[GPS-10]

Het gat van At :thumbsup: Begrijp nu ook het gat in je hand wel

 

[fastatje]

Daar heb ik er twee van, mijn vrouw heeft er ook een. had je geen interesse?

 

[GPS-10]

Nog niet. Ik zeg altijd maar; beter een gat in je hand, dan een hand in je .....

 

[Henny]

Geen interesse, wel opzoek naar een vierkantegatenboor

 

[SC400nl]

heb je misschien een zwart gat liggen ?

Henny ik heb nog zo een boor , net zo een als op de video hieronder

 

[SC400nl]

[No message]

 

[mvraamsdonkIS300]

At, via je doos kwam ik erachter dat je een Fiat coup? hebt gehad.
Misschien ken je deze auto's dan ook wel.
De auto's en de eigenaren heb ik ooit gesproken en gefilmd.
Allebei een turbo en ontzettend weinig ruimte om deze in te bouwen
Ik denk ik laat het je even weten

 

[Henny]

heb je misschien een zwart gat liggen ?

Henny ik heb nog zo een boor , net zo een als op de video hieronder

Verrek, ze bestaan echt :grin:

 

[fastatje]

Dan ben je eigenlijk al aan het frezen

Precies, dan ben je aan het frezen..... boren is een centraal en statische opstelling.

en wat de coupe betreft... ik had een 20vt LE iets anders dus...

 

[fastatje]

Niemand voor de gaten? ik wil er streepjes bij ....

 

[RoelVB]

Ik vind het leuk At.
Hier heb je mijn 'Vind ik leuk'.

 

[fastatje]

Maakt nix uit, ik zie er geen gat meer in...

 

[mvraamsdonkIS300]

1998 saw the release of the Limited Edition which featured red Brembo brake calipers at the front and standard red calipers at the back, a body kit, push-button start, six-speed gearbox, strut brace to make the chassis more rigid and Recaro seats with red leather inserts which offered better support than the standard 20VT seats. The LE was produced in Black (flat), Red (flat), Vinci Grey (metallic), Crono Grey (flat) and Steel Grey (metallic). The bodywork of the LE also benefited from titanium coloured insert around the light bezels and the wing mirrors. Each Limited Edition ('LE') Coup? was manufactured with a badge located by the rear-view mirror which contained that car's unique number (it is rumored that Michael Schumacher was the original owner of LE No. 0001, however when the question was raised to him personally he confirmed he had owned one, but a red one, while LE No. 0001 is a Crono Grey one). Originally a spokesman from Fiat stated only approximately 300 Limited Editions would be built. The final amount was much higher, with numbers as high as 1400 touted by some. This angered many of the owners of the original 300 cars and almost certainly impacted residual values. The original number however was quoted by a Fiat UK spokesman, so probably that number only applied to the UK market. The numbered plaque on every Coupe features enough space for 4 numbers

 

[fastatje]

Ik had 749, en neem van mij aan ... het zijn beesten.

 

[fastatje]

En vier cijfers? ..... hierbij het bewijs