Recente inhoud door LEX(D)US

De factor die zeker niet vergeten moet worden zijn de generaties die hun blik maar moeilijk van de sociale media af kunnen houden tijdens het rijden. Daar heeft de oudere generatie ( in ieder geval voor mijzelf sprekend) weer minder moeite mee.

Als je als 80 plusser met cognitive decline, reduced vision and mental instability een continent kan regeren, mogen wij toch zeker wel doorrijden in ons autootje?

Ik heb een plaatje :LOL:

Zo herkenbaar. Zuchtend kijken naar die sportmodellen wetende dat dit het niet meer gaat worden. Overigens was het meer de lage uitstap als de instap wat een beetje lachwekkend werd.

Joep krijgt hem over 10 jaar nog een keer op de brug. Bij "klokje rond"en 600000km

Bearlock heb ik direct laten installeren bij aankoop van mijn RX uit 2017. Hierbij kan de drive select niet meer uit de P stand gehaald worden. Echter is het systeem zoals bij mij niet meer voor elk model geschikt. Ik heb nog een mechanische drive select, dat is bij een NX 450h + niet meer het...

Zet standaard de laadcyclus van de hybride batterij op je display tijdens het rijden, zodat je dit kan monitoren. Zit je bij een Lexus dealer voor een eventuele hybride batterij check?

Wat houd je tegen om een proefrit te maken in een RC? Is de beste manier om kennis te maken.

Verkocht, alleen de navigatie DVD's zijn nog over.

Zeker, ik vind het nog steeds een mooi model, en vond de wegligging en motor van de 300h qua rijden ook goed in balans.

Ik zie aan de foto's dat de meeting weer een prachtig event was, helaas was ik net te laat terug van vakantie. Bij deze laat ik de advertentie van de onderdelen die ik nog over heb van de GS nog een keer zien, voordat ik deze volgende week op marktplaats zet.

Ik woon te ver van Duitsland om hem even lekker uit te laten. Deze lange afstanden rijd ik niet elke dag woon/werk. Ik mocht in Oostenrijk niet harder rijden dus kwam dit mooie verbruik op de display. Ik denk ik deel dit even. Verder niets.

Ik was ook benieuwd wat de RX meer zou drinken t.o.v. de GS met de trip naar Italië. Op lange afstanden snelweg en binnenwegen in Oostenrijk kwam ik op 14,5km/l , dat viel mij ontzettend mee. Dat je daar niet sneller mag dan 100 heeft uiteraard meegeholpen, maar toch. Na een lekker stukje...

Ik had een Italiaanse Luxury. Hier zat ML, stoelverwarming en koeling, schuifdak en Safety Pack bij. Geen stuur verwarming.

Ik zie dat het nu ook wordt aangegeven als je een werkplaatsafspraak wilt maken. Benieuwd wat de schifting is wie er wel of geen bericht krijgen, ondanks dat ik al jaren mijn Lexus daar laat onderhouden. Ik heb een mail aan hun gestuurd maar het blijft erg stil. Op de website zie je nog steeds...