Recente inhoud door LEX(D)US

Eindelijk binnen. Wat rijdt dit toch geweldig. De IS300h reed goed, de GS 2 stappen beter met iets meer ruimte om je heen. Het is een Belgische President wat betekent dat bijna alles er op zit, maar jammer genoeg geen stuurverwarming of Safety pack. Dan toch maar even in de handen blazen in de...

Als je zoveel fysieke ongemakken hebt hoef je je niet meer te verantwoorden waarom je in een SUV rijdt. Mijn rug was dezelfde reden dat ik proefgereden heb in een NX wat ik een mooie auto vindt. De proefrit daarna met een GS was de reden dat ik mijn rug verteld heb nog even geduld te hebben. De...

De IS zat prima als je jezelf eindelijk had laten vallen in de stoel. Ik overdrijf iets maar het was wel de reden dat ik proefgereden heb in een prachtige NX President . Buiten dat ik tijdens de rit de stoel niet helemaal lekker kreeg, was het gebrek aan kracht tov de IS , en meer hoge toeren...

Na een paar prima jaren in de IS300h ben ik straks weer eigenaar van een GS450h. Deze keer een President in antraciet grijs. Ik geniet weer intens van die combi V6 en electro. Ik had ook proef gereden in een NX300h maar vond dit t.o.v de IS behoorlijk tegenvallen. Mijn rug moet nog even geduld...

Ben aan het kijken of ik toch nog een keer GS ga rijden. Komt deze iemand bekend voor? https://occasions-amsterdam.lexus.nl/auto/213234502

Dat was het allereerste wat ik geprobeerd heb, helaas...

SInds enkele weken klinkt radio 10 en 538 op DAB bij mij ook alsof je naar een middengolf zender luistert. ontvangst is wel sterk. JOE en NPO sprankelen gewoon zoals het hoort. Het is constant en geen FM link. FM klinkt dan zelfs beter.

Gelukkig hoeven we de Lexus niet meer te wensen. Dus allemaal een gezond, veilig en plezierig 2024!

Ik liep vorige week over de beurs "Fully Charged" Het viel me op dat de interesse en de "beleving" voornamelijk het grote scherm in het midden was. Het gaat niet meer om de grootste auto maar om de grootste iphone :sneaky:

Heb mijn garage aangegeven hier ook niet meer naar hoeven te zoeken. Mocht het weer terug komen hoor ik graag je ervaring met de siliconenvet.

Quote van bedrijf in Amsterdam: Voordelen Spuitwerk t.o.v. het Poedercoaten : meer keuze dan standaard Ral kleuren. Super heldere Zilver kleuren. Velgen hebben een hogere glansgraad. Chroom mirror look mogelijk. geen sinaasappel effect maar een gladder resultaat. stoeprandschade is met spot...

Heel toevallig bij mij ook een stuk minder, het zal waarschijnlijk met de temperatuur en vochtigheid te maken hebben. Vaak is het toch de strip om het glas die vervangen moet worden als ik YouTube afstruin.

Ik heb mijn GS300 tot 2,5T doorgereden zonder druppel olieverlies. Oorzaken in USA zijn inderdaad vaak brandstof, plegen weinig onderhoud, pakken de auto voor elke 100mr, en trappen zelden ff goed door.

Verticale speling is precies zoals Darkmatter omschrijft. Wel iets speling zonder te rammelen. Zo gauw ik het dakraam ietsje openlift of schuif is rammel weg.

Heel toevallig die van mijn IS300h ook sinds kort. Uiteraard op de klinkers maar ook horizontaal bij felle stuurbeweging. Had zelf het idee dat dit het mechanisme is, maar laat er tijdens bandenwissel wel naar kijken. Ben benieuwd naar jouw oorzaak.