IS300h naar RC300h ?

Nog een paar plaatjes uit de folder, omdat het kan 😁.
Schuif/kanteldak en spoiler er zelf even bij verzinnen.
 

Bijlagen

  • IMG_3893.png
    IMG_3893.png
    1,1 MB · Weergaven: 39
  • IMG_3892.jpeg
    IMG_3892.jpeg
    291,4 KB · Weergaven: 35
  • IMG_3891.png
    IMG_3891.png
    1,1 MB · Weergaven: 41
  • Leuk
  • Geweldig
Waarderingen: Bobusa en quattrootje
Waarschijnlijk nog onderweg op de Nordschleife: Touristenfahrten von 17:00 bis 19:30 Uhr.
 
  • Haha
Waarderingen: Paniekje
Nou jongens en meisjes, de eerste 170km zit erop.
Mix van snelweg, provinciale wegen, 60 wegen in buitengebieden en bebouwde kom.
Gemiddeld verbruik op dashboard is 5.5 l/100km, dat valt niet tegen.

Alles wat Lexus in die folder liegt … 🤔 is waar 😃🎊🎉🎈.
Wat een fijne auto, en geheel anders dan de IS300h.

De IS kon je elektrisch tot zo’n 73km/h op laten trekken (dat ging niet vlot dat laatste stukje, maar het kon wel).
De RC gaat dat niet redden, daar komen zijn gewicht en de bredere sloffen om de hoek kijken, bij zo’n 65km/h is het wel gedaan.

De motor loopt wel veel rustiger, gemiddeld wat lager in toeren, fluisterstil.

Bandengeluid op sommige wegdeksoorten zijn zoals bij de IS aanwezig, maar gedempter.

Erg strak sturend voor zo’n redelijk zware auto.

Nu twee weken op cursus om alles naar wens in te stellen 🙄😁.
 
  • Leuk
Waarderingen: Johnny Le, D43m0n, robtp09 en nog 7 andere personen
Paniekje zei:
Nou jongens en meisjes, de eerste 170km zit erop.
Mix van snelweg, provinciale wegen, 60 wegen in buitengebieden en bebouwde kom.
Gemiddeld verbruik op dashboard is 5.5 l/100km, dat valt niet tegen.

Alles wat Lexus in die folder liegt … 🤔 is waar 😃🎊🎉🎈.
Wat een fijne auto, en geheel anders dan de IS300h.

De IS kon je elektrisch tot zo’n 73km/h op laten trekken (dat ging niet vlot dat laatste stukje, maar het kon wel).
De RC gaat dat niet redden, daar komen zijn gewicht en de bredere sloffen om de hoek kijken, bij zo’n 65km/h is het wel gedaan.

De motor loopt wel veel rustiger, gemiddeld wat lager in toeren, fluisterstil.

Bandengeluid op sommige wegdeksoorten zijn zoals bij de IS aanwezig, maar gedempter.

Erg strak sturend voor zo’n redelijk zware auto.

Nu twee weken op cursus om alles naar wens in te stellen 🙄😁.
Klik om te vergroten...
Liefde maakt blind, het is toch gewoon een IS 300h? :trollface:
 
  • Haha
  • Leuk
Waarderingen: robtp09, D43m0n, quattrootje en nog 3 andere personen
Paniekje zei:
De IS kon je elektrisch tot zo’n 73km/h op laten trekken (dat ging niet vlot dat laatste stukje, maar het kon wel).
De RC gaat dat niet redden, daar komen zijn gewicht en de bredere sloffen om de hoek kijken, bij zo’n 65km/h is het wel gedaan.

De motor loopt wel veel rustiger, gemiddeld wat lager in toeren, fluisterstil.

Bandengeluid op sommige wegdeksoorten zijn zoals bij de IS aanwezig, maar gedempter.

Erg strak sturend voor zo’n redelijk zware auto.
Klik om te vergroten...

Bobusa zei:
Liefde maakt blind, het is toch gewoon een IS 300h? :trollface:
Klik om te vergroten...
Het is idd net of mijn IS300h beschreven wordt :trollface:
 
  • Haha
Waarderingen: Johnny Le
Ik kom zelf van de IS300H en rij nu de RC300H, ik kan niet echt een verschil in weggedrag merken.
De RC puur gekozen vanwege het mooie uiterlijk.
 
  • Leuk
Waarderingen: Bobusa en Higgie
Gisteren het ding aan de binnenkant eens goed schoongemaakt.
Voorstel was om naar poetsbedrijf te brengen, maar aangegeven dat ik dat zelf wilde doen, dan kom ik meteen alles tegen waar ik iets mee wil of moet.
Maar ik ben niets tegengekomen 😃.
Was eigenlijk best stoffig en vuil, terwijl dat niet zo opviel.
Meteen m’n meesleurrommel erin geparkeerd.
Nu moet ik alleen de ruiten nog aan de binnenkant, dat doe ik vandaag nog even.
 
  • Leuk
Waarderingen: Bobusa en Lexus_Dennis
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan