Zoekresultaten

Ja, het blijft wel een beetje behelpen. Ik heb 50 jaar geleden eens een auto gehad waarbij de handgrepen om beide voorstoelen achterover te kantelen met een hand beide tegelijk zonder herrie waren te bedienen. Helaas miste ik in die jaren toch wel de airco. :cool:

De autofabrikant levert voor veel auto's drie mogelijkheden: een betrekkelijk smalle en hoge band op een velg met kleine diameter, een middel hoge band die iets breder is op een velg die een wat grotere diameter heeft en een derde mand op een hoge velg met een tamelijk brede band met een geringe...

Volgens de uitleg naast de auto zou de auto door bedrijf in Belgie zijn aangepast en versterkt nadat het dak er af was gezaagd. Prins Albert II had in ieder geval ook een tweede LS voor zijn trouwdag met een normaal dak (...

Het meest voor de hand ligt een meer op comfort dan op sportieve prestaties gericht type band. Het probleem is het vinden van een voor de betreffende auto optimale compromis. Tests helpen daarbij wel enigszins, maar die zijn doorgaans niet met een LS uitgevoerd en het is maar de vraag of die...

Je bent - bij ieder garagebedrijf - sterk afhankelijk van wie je spreekt. Mijn ervaring daarmee is in het algemeen goed, maar ik ben recent ook eens "geholpen" door iemand aan de balie die er sinds twee dagen stage liep. Dat was uiteraard geen succes. Ik begrijp best dat iemand het vak moet...

Dat kan een riskante strategie zijn. Ik heb een keer een auto gehad waarbij bij de voorwielremmen alleen het binnenste blok van een draadje was voorzien dat bij voldoende slijtage een lampje zou doen oplichten. Door een of andere oorzaak was het andere blok enigszins gaan aanlopen tegen de...

Ook bij een EV stook je de resten van miljoenen jaren geleden overleden kleine zeediertjes (geen dino's) op - tenzij je alleen "groene stroom tankt". Als je "gewone", door een stoomturbine opgewekte electriciteit, gebruikt, rijdt je nog steeds fossiel en soms "plantaardig" als de stoom wordt...

Je kunt op verschillende manieren bepalen of remblokken en schijven aan vervanging toe zijn. Bij een APK wordt slechts gekeken hoe goed de remwerking op het moment van keuren is. Er wordt geen inschatting gemaakt hoe lang dat zo blijft. Bij een garage zal een monteur er waarschijnlijk anders...

Ik denk dat dat niet in te stellen is. Toen de dagrijverlichting werd ingevoerd was het uitdrukkelijk de bedoeling dat er alleen aan de voorkant verlichting zou zijn. Inmiddels is het denken hierover veranderd en is het toegestaan ook de achterlichten aan te zetten. Sommige meer recente Duitse...

Ik heb geen idee waaruit de ellende van lege accu's precies uit voortkomt en heb dus ook geen bijdrage aan een oplossing van het voorkomen van het probleem. Gezien dat vele typen worden genoemd waarbij het wordt ervaren, zou er een gemeenschappelijke oorzaak kunnen zijn. Met mijn elf jaar oude...

Ik heb 5 jaar geleden een 6 jaar oude Lexus gekocht en deze sindsdien deze laten onderhouden bij de dichstbijzijnde Lexus dealer. Eigenlijk gewoon omdat ik geen zin had om een alternatief te zoeken. Mijn ervaringen zijn daarmee positief - tot nu toe zijn er geen handelingen nodig geweest die...

Originele Lexus velgen zijn inderdaad prijzig. Dat heeft veel te maken met de het materiaal waarvan ze zijn gemaakt en hoe dat is gedaan. Zo zijn ze doorgaans aanzienlijk sterker dan de meeste alternatieven en daardoor minder vatbaar voor krom worden en andere beschadigen als gevolg van contact...

Gefeliciteerd en welkom bij de club. Zo als het spreekwoord zegt: "verstand komt met de jaren" :)

De roest op de remschijven ontstaat door het nat worden daarvan - onbeschermd gietijzer gaat heel snel roesten. Bij normaal remmen zal die roest snel worden weggepoetst bij stevig remmen, bij de voorwielremmen sneller dan bij de achterwielremmen omdat die veel minder worden belast bij remmen...

Ik ben in de loop van de tijd ook de "flippers" meer gaan gebruiken. Of dat invloed heeft op het brandstofverbruik omdat je meer remenergie terugwint, heb ik niet gemerkt. Wel rijdt de auto duidelijk enthousiaster door bochten van rotondes en snelweg afritten door het terugschakelen omdat hij...

Ik zou juist dat gebler van die mevrouw met haar "u hebt de grens overschreden" wel eens de nek om willen draaien. Als je meer dan 30 jaar in een grensdorp woont, weet je zo langzamerhand wel waar die grens ligt en hoef je daar niet dagelijks meerdere malen door dat ingeblikte vrouwmens aan te...

Op mijn GS gen 4 uit 2012 zit ook ASL. Er valt behalve aan/uit niet iets aan in te stellen. Volgens de handleiding zou het geluidsniveau automatisch worden aangepast aan rijsnelheid, windgeruis en andere stoorgeluiden - voor zowel lage, midden en hoge tonen. Ik heb ook de indruk dat voor mij de...

Hoe lang remblokken en schijven mee gaan is sterk afhankelijk van zowel je rijstijl, verkeersdrukte en of je vaak in een stoffige omgeving rijdt en dat kan dus sterk varieren. Op mijn GS 450h gen 4 zien ze er na 100.000 km nog bijna "ongebruikt " uit. Als je een wat enthousiatere manier van...

Op basis van het verschil in dichtheid tussen E5 en E10 zou het brandstofverbruik op E5 tot 3% lager kunnen zijn. Dat is voor de gebruiker onmogelijk nauwkeurig te meten. De invloed van ritlengte, mate van tegenwind, bandenspanning, snelheid en andere het rijgedrag beinvloedende zaken is...

Dit is een heel ander prodruct dan waar oorspronkelijk naar werd verzwezen. Het is volgens de fabrikant een vrij slap pasta-achtig product dat als smeervet voor allerlei toepassingen kan worden ingezet. De gebruikte smeervloeistof is een siliconenverbinding, daarnaast wordt opgegeven dat er...