Zoekresultaten

Ik gebruik Collinite liquid insulator. Geeft een hele goede bescherming en is zuinig in het gebruik. Je moet het zo dun aanbrengen dat als je het kunt zien, het eigenlijk al bijna teveel is. Daarna heel goed uitpoetsen, bij voorkeur met een machine. Jarno

Mijn RX is uit 2016 dus pre-FL en hij heeft wel degelijk Sport+. Het is overigens wel een import uit DE dus misschien dat dat verschil maakt. Dat is voor een RX een vrij normaal verbruik. Het is en blijft een zware auto met een behoorlijk frontaal oppervlak dus bij accelereren en bij hogere...

Van harte welkom, en goede kleurkeuze. Het lijkt me ook wat onderhoudsvriendelijker dan wit. ;) Jarno

Van harte welkom, en die spatlappen misstaan totaal niet hoor. Wat vind je trouwens dat er door de bredere banden veranderd is aan het bochtengedrag, en is het brandstofverbruik er niet hoger door geworden? Jarno

Vreemd dat je zulke slechte ervaringen hebt met de eprimacy, ik heb ze ook onder mijn RX en ik vind ze juist prettig. Het enige echte minpunt vind ik het geluid maar dat wist ik van tevoren. De RX is door zijn formaat en gewicht sowieso geen ster in scherp bochtenwerk maar ik ben net twee weken...

Zou zoiets als dit geen betere oplossing zijn? Jarno

Van harte welkom, en je hebt wel gelijk een fraaie gekozen als eerste Lexus zeg! Heb je misschien ook foto's? We zijn hier namelijk dol op plaatjes kijken. ;) Jarno

Dat is sowieso beter voor je auto dan de krasstraat... Op die lappen en borstels zitten altijd zandkorrels dus het is bijna hetzelfde als schuurpapier over je auto halen. 😕 Auto met de hand wassen en met twee emmers, eentje met sop en de andere met schoon water. Als je de spons / lap / whatever...

Een polariserende zonnebril kan ook een verbluffend effect hebben op LCD-schermen... Jarno

Die ziet er idd goed uit! Iets als Gyeon CanCoat of Q2 Mohs is trouwens ook heel makkelijk aan te brengen, en vormt echt een harde laag. De lak van Toyota en Lexus is relatief zacht dus het is geen overbodige luxe om daar wat meer krasbescherming op aan te brengen. En nu ben ik best wel...

Ik had wat steenslag schade op mijn motorkap, en met de Lexusforum meeting in aantocht is het natuurlijk prioriteit om mijn auto in topconditie te krijgen en te houden. Krasje opgevuld met blanke lak, nat schuren met korrel 1000 en 2000, en tot slot de polijstmachine erover. En toen ik toch...

Volgens mij verandert ook het gedrag van de tractiecontrole, in de "snow" stand wordt er minder wielspin toegestaan. Jarno

In het kort: misschien en ja. Ik ben een paar jaar terug in december met mijn GS op vakantie geweest in het zuiden van Duitsland. Ik had toen all-seasonbanden en er lag een flink pak sneeuw. Ik stond bij het vakantiehuis geparkeerd op een hellinkje en ik kwam pas weg toen ik de "snow" knop had...

Hallo Cornelis, welkom op het forum. Dit klinkt heel vreemd maar heb je al eens overwogen het tandwiel te repareren met grafiet en secondelijm? Jarno

Allereerst: van harte welkom! Wat betreft de keuze: als je er eentje kunt vinden dan zonder enige twijfel de 450h. Door het extra vermogen en koppel rijdt de auto gewoon veel soepeler en rustiger, bij 100 km/u draait de motor maar 1200-1300 toeren en kun je zonder overdrijving fluisterend een...

Oh was dat jouw auto? Ik heb er volgens mij nog een foto van gemaakt. ;) Jarno

Da's voor mij naast de deur dus ik ben van de partij! Ik ben dan net terug van vakantie dus wordt nog even buffelen om mijn auto in show conditie te krijgen. :) Jarno

In sport stand heb je ook een soort launch control. Je kunt dan gaspedaal en rem tegelijk intrappen, en als je dan de rem loslaat schiet je uit de startblokken. Levert bij de stoplichten heel vaak verbaasde blikken op - maar die zie je alleen in je spiegels... 😁 Jarno

Ik heb mijn nieuwe Monello Rafiini finessing pads geprobeerd, dit zijn schijven voor op de polijstmachine die niet polijsten maar alleen bedoeld zijn voor het uitpoetsen van wax e.d. Gaat als een trein met prima resultaat. Voorlopig ben ik wel weer even klaar met poetsen, er hangt nu zoveel...

Van harte gefeliciteerd! Een GS 450h is nog steeds een elegante, ingetogen verschijning, uitermate comfortabel maar een wolf in schaapskleren. Zie ook hier: Let maar niet op Frank, hoezo "kallum an met dat gaspedaal"? Daar heb je al die paardekrachten toch niet voor? :trollface: Jarno