Zoekresultaten

De Bridgestone ER 33 banden zijn waarschijnlijk de oudste banden die nu nog nieuw worden aangeboden. De eerste test van de banden die ik tegenkwam was uit 1996 - en toen zullen ze best wel redelijk de toenmalige stand der techniek hebben gehad. Inmiddels is dat naar mijn gevoel niet meer het...

Ik zou eerst goed informeren bij een Lexus dealer wat het updaten omvat. Gezien de leeftijd van de auto zou het wel eens kunnen bestaan uit het overspelen van 5 DVD's. Dat klinkt uiteraard simpel en dat is het in feite ook. Het wordt wat ingewikkelder doordat de motor gedurende de gehele tijd...

Het gegeven dat de banden gloednieuw zijn, sluit niet uit dat ze toch een bijdrage leveren aan het geluid. In heb afgelopen zomer mijn zomerbanden laten vervangen en meldde me twee dagen later bij de bandenleverancier met de klacht dat ze, met name op glad asfalt, nogal irritant "zongen". De man...

Er is inderdaad een terugroepactie geweest waarbij een slang tussen brandstoftank en benzinevuldop vervangen diende te worden. Daarvoor diende de brandstoftank nagenoeg leeg te zijn. In Nederland kwam die afhandeling vrij moeizaam op gang, omdat op het bekendmaken van de noodzaak tot reparatie...

Als je een bandenmaat kiest met een iets hogere hoogte/breedte verhouding passend op dezelfde velgmaat, gebeuren er een aantal dingen. De band zal meer lucht bevatten, waardoor je al bij een iets lagere bandenspanning toch al voldoende draagvermogen hebt en de zijkanten zullen iets flexibeler...

Luchtvering heeft in principe enkele voordelen. Zo kan, bij toenemende belading, de veerstijfheid vrij eenvoudig worden aangepast, zodat de auto niet gaat 'doorhangen" en de beschikbare veerweg over een brede belastingsvariatie behouden blijft. Bovendien is de vering progressief - bij toenema...

Het klokje in mijn GS gen 4 heeft sinds enkele weken "last van de kou". Dat wil zeggen: na op tijd zetten loopt hij na 24 uur zo ongeveer een half uur achter. De klok heeft echter 12 jaar naar behoren gefunctioneerd. Heeft iemand enig idee wat daarvan de oorzaak kan zijn? Mijn vermoeden is dat...

Nee. Wel zou het zin kunnen hebben om beide zijden even glad te maken. En dan alleen zoveel materiaal verwijderen als nodig is. Op die manier hou je het meeste "vlees" over. De meeste schijfleveranciers geven op welke minimumdikte bij hun schijven nog toelaatbaar is.

Ik zou (als het budget het toelaat) kiezen voor de rx 450h. De prijs zal iets hoger zijn, maar dan heb je wel de modernste techniek van de drie typen.

Meestal zijn groeven het resultaat van een of meer opgespatte kleine steentjes die klem zijn komen zitten tussen schijf en remblok en een tijdje met de remschijf hebben meegedraaid. Dat lijkt me niet iets te zijn dat onder garantie zou vallen. Zolang de remwerking goed is, is er eigenlijk ook...

Het lijkt me geen goed idee. Wellicht dat WD40 door de samenstelling (CO2 als drijfgas gemengd met dunne minerale olie) enigszins reinigend zou kunnen werken, maar het kan er mogelijk ook voor zorgen dat door de aanwezige olie het dashboard week wordt en chemisch aangetast. Zie...

Ik ben niet erg onder de indruk - ik neem aan dat je het zelf toch een stuk beter en sneller kunt dan dat nog niet helemaal feilloze japanse brein :cool:

Dat zou kunnen, maar er zijn inmiddels tientallen merken te koop. In principe gaat het om kleine kleverige rubberkorrels die je via het ventiel in de band spuit en die zich ook op en in een klein gaatje kunnen afzetten. Dat kan handig zijn als de auto een lekke band heeft en het normaal wisselen...

Hoe oud is de auto? Als de auto een aantal jaren oud is en je geen reserveband hebt maar in plaats daarvan een bus met reparatievloeistof voor een lekke band, zou die bedoeld kunnen worden. Ik denk niet dat ruitesproeiervloeistof bedoeld wordt. Als dat nodig zou zijn (wat af en toe nodig is...

In principe geeft de autofabrikant de bandenspanning aan voor de gemonteerde bandenmaat. Hij kiest daarbij voor een compromis tussen comfort en wegligging. Daarbij wordt soms onderscheid gemaakt tussen te rijden snelheid en mate van belading. Er wordt geen onderscheid gemaakt tussen merk en...

Kaizen betekent bij mijn weten "voortdurende verbetering". Dat zal betrouwbaarheid zeker ten goede komen. Dat betkent niet noodzakelijk dat een verbetering ook met meer eenvoud gepaard gaat. Kijk bijvoorbeeld maar de integratie van de diverse hybride aandrijfsytemen met de transmissie "eCVT") of...

Dat lijkt me een heel plausibele verklaring. Mijn GS uit 2013 laat inderdaad het EV lampje oplichten, zowel bij bewust aangezet EV rijden als bij rijden onder omstandigheden waar de vermogensvraag zodanig laag is dat dat electrisch kan.

Toch vind ik het vreemd en onlogisch. In beide gevallen gaat of wil de chauffeur EV rijden en daarom zou het lampje ook moeten oplichten. Bij veel Lexus modellen gebeurt dat ook. Waarom bij de eenvoudiger modellen die voorziening er wel is en bij een LS niet, verbaast me.

Mijn ervaring met een GS 450h gen 4 is dat elektrisch rijden heel sterk afhankelijk is van de buitentemperatuur. Aanvankelijk had ik ook het idee dat ik naar de supermarkt elektrisch kon tijden na een koude start, maar dat viel tegen. Weliswaar warmt de motor best wel snel op, maar zolang de...

Mijn auto (GS gen 4) zal binnenkort als onderdeel van zijn jaarlijkse wellnesdagje ook weer een HHC ondergaan. Dat is na 12 jaar. Inmiddels overweeg ik met de HHC te stoppen. Het is inderdaad een verzekeringspremie, maar inmiddels wel een die behoorlijk duur is. Een nieuwe accu kost een flink...