Zoekresultaten

Zie post van15:41, misschien heb jij hetzelfde euvel.

Klopt, Interpolis ziet het als onderdeel van de carrosserie... Sterkte Melandri, ik hoop dat je terecht kan bij een sloper of onderdelenlijn...

Ah dat is snel, leuk! Ziet er tiptop uit zo. Zoeft vermoed ik nog geweldig (y) Ik heb ooit eens iets moeten laten vervangen voor de koplampsproeiers; deze deden het niet meer omdat het pompje dat daarvoor vloeistof moet sturen kaduuk was.

Ah, mooi, een LS400 rijder! Ik heb 17 jaar gereden in een LS400 uit 1995, toptijd. Heel veel plezier en ik ben benieuwd naar foto's!

Oké het werd woensdag maar dan heb je ook wat! Dit zijn twee foto's, ziet er niet uit (maar kan geen kwaad dat dan wel weer).

Dat is een mooi rijtje auto's Gerrit dat je langs laat komen. Met als summum de huidige LS. Ik hoop (en verwacht) dat je hier lang en met veel plezier van kan genieten. En fijn dat je hiermee Higgie uit zijn (persoonlijk door hem gevoelde maar door niemand anders zo ervaren vermoed ik) isolement...

Ik dacht olie die begint met 0W.. Ik las ergens, een keer dat ze bewust op een gegeven moment dunnere olie zijn gaan gebruiken dan oorspronkelijk. Wat daarvan de reden is geweest weet ik niet. Iets met klimaat (dunner zou beter zijn bij relatief koud klimaat) en km-stand staat mij bij. Bij mij...

“Elk ritje is een feestje”. Prachtig, zo hoort het te zijn. Fijne auto en een mooi exemplaar!

Dat is sowieso een leuk idee :coffee:

Ik ga proberen jouw situatie een keer na te bootsen. Kijken of ik dan iets vergelijkbaars verneem. NB het wordt een stuk gemakkelijker als je naar Groningen verhuist :trollface:

Ja doe ik dinsdagmiddag even. Dan is mijn auto bij een poetsbedrijf geweest en ziet hij er weer wat netter uit :cool:

Mijn ervaring is hetzelfde als die van Eric. Als de auto lang niet heeft gereden en het is wat fris dan heb ik een korte ratel bij eerste start. Volgens de verkoper (het viel mij op toen ik ging proefrijden destijds) had het te maken met dat de olie eerst weer even goed door het blok moet (of...

Auto staat buiten in de achtertuin. Ruitschade gaat hem niet worden vermoed ik, dakraam wordt als onderdeel van casco gezien dus dat zou mij schadevrije jaren kosten. En daarvoor is het bedrag te laag.

Ga ik eens even proberen, wie weet ;) Ik laat wel even weten of dit daaronder kan vallen (y) (en anders boek ik hem weg onder reguliere onderhoudskosten, als het ware)

Het is inderdaad het rubber dat om het glas heen zit. Hartstikke bedankt Higgie dat je zo snel met je reactie komt. Gaat toch maar gebeuren. Ondanks dat mijn schade een stuk kleiner is dan op de foto's hierboven, maar dat ga ik ook maar niet afwachten. Dat vet heb ik inderdaad Bobusa, ik heb...

De rubberen afdichting van mijn schuif/kanteldak is aan vervanging toe. Aan de voorzijde zijn drie golfjes in het rubber ontstaan. Het lekt niet maar is niet mooi. Dus dan wil ik dat graag weer netjes hebben. Is dit iets dat ik zelf eenvoudig kan vervangen? Ik heb al even via Google gezocht...

Het is wel bijzonder dat Teslarijders de meest tevreden rijders zijn met niet de meest betrouwbare auto. Psychologisch dingetje, regelmatig garagebezoek ingecalculeerd wellicht :cool:

Wow die kleur :love: Je zegt "helaas geen parelmoer witte". Ik heb een parelmoer witte en ben daar gelukkig mee maar deze kleur blauw is wel heel erg mooi zeg, toch echt wel meer bijzonder. Vind ik dan. Veel plezier met zoeven :cool:(y)

Welkom Jan! Goede keuze en als je tijd hebt worden één of meer foto's (van de auto, maar mag ook van jezelf :)) zeer gewaardeerd!

Ja dat zou kunnen, volgens mij de dagwaarde of marktwaarde (welke het hoogst is) . Zal wel niet op basis van de nieuwprijs zijn nee, dan wordt het wel een erg duur geintje vermoed ik.