Zoekresultaten

  • Lexusforum jaarmeeting 2025

    Graag willen wij u allen uitnodigen voor de jaarmeeting van 2025 van Lexusforum.
    Deze meeting is gratis toegankelijk voor iedereen die Lexus een warm hart toedraagt en ons forum bezoekt.

    Meer informatie over de meeting is in dit topic te vinden.

  1. Arbitrator

    Aftertalk meeting 2023

    Een paar foto's die ik nog gemaakt heb.
  2. Arbitrator

    Aftertalk meeting 2023

    Bedankt Lexusforum en Lexus Rotterdam voor weer een super geslaagde forum-meeting. Ik heb erg genoten van de gastvrijheid, de versnaperingen en de leuke contacten. Iedereen bedankt voor het stemmen op mijn GS. Ik ben er trots op dat ik de 3e plaats van mooiste Lexus heb mogen bemachtigen...
  3. Arbitrator

    Mooiste Lexus verkiezing 2023

    Het was de moeite waard met een verdiende 2e plek!
  4. Arbitrator

    Lexusforum meeting 2023

    Wat een geslaagde meeting was het weer dit jaar! Iedereen bedankt die op mijn auto heeft gestemd. Ik ben trots op m’n 3e plek van mooiste Lexus. Ik sta in goed gezelschap met een prachtige LS600h en mint IS F.
  5. Arbitrator

    Even voorstellen.....

    Dakkoffergang represent
  6. Arbitrator

    Lexusforum meeting 2023

    Bedankt voor de heads up. dan maar via de A12
  7. Arbitrator

    Brake!

    Soms denkt de radar wel eens wat te zien wat er niet is. Ik heb vaak in Frankrijk in de bergen dat vrachtwagens op de andere rijbaan leiden tot remacties.
  8. Arbitrator

    Aantal Lexussen in Nederland per type

    Welke lijst bedoel je precies? Ik verwees naar het Lexusdashboard wat eerder benoemd werd.
  9. Arbitrator

    Aantal Lexussen in Nederland per type

    Dat is omdat de cabrio geen apart model is. Het is de LC500, vervolgens kun je doorfilteren naar de carrosserievorm (cabrio)
  10. Arbitrator

    Mark Levinson NX 2015

    https://hifi.nl/nieuws/38641/Overname-Harman-op-til.html De merken vallen allemaal onder dezelfde paraplu, dat betekent natuurlijk niet perse dat de kwaliteit hetzelfde is of dat alles op 1 plek geproduceerd wordt.
  11. Arbitrator

    Bergaf: voldoende aan regenererende remmen, bijremmen of handmatig schakelen?

    De e-cvt schakelt niet echt. Het is meer: minder of meer toeren. Afhankelijk van je snelheid past er een bepaalde ‘versnelling’ bij
  12. Arbitrator

    Bergaf: voldoende aan regenererende remmen, bijremmen of handmatig schakelen?

    Ja je kunt in D en in S flipperen en daartussen switchen tijdens het rijden.
  13. Arbitrator

    Bergaf: voldoende aan regenererende remmen, bijremmen of handmatig schakelen?

    De 300h’s hebben allemaal dezelfde I4 motor dus het lijkt me dat er dan geen onderlinge verschillen zijn met de waterpompaandrijving toch? Edit: als ik dit artikel goed begrijp heeft de 2GR-fXE in de GS450h een riemaangedreven waterpomp...
  14. Arbitrator

    Bergaf: voldoende aan regenererende remmen, bijremmen of handmatig schakelen?

    Welke auto heb je? Aangezien het niet in je post of signature staat. Bij mijn GS hoef ik bijna niet te remmen wanneer ik met de flippers flink terugschakel.
  15. Arbitrator

    Winterbanden of niet ?

    can confirm
  16. Arbitrator

    Winterbanden of niet ?

    Hierbij mijn ervaring: Een niet nader te noemen dealer heeft een keer zomerbanden gemonteerd ipv winterbanden op mijn vorige GS (2006 450h). Tijdens een dag van heftige sneeuwval kwam ik aardig vast te zitten in mijn redelijke krappe straat. Ik merkte dat met gang alles prima ging, maar...
  17. Arbitrator

    Excuses aan iedereen....die zich beledigd voelde

    Ik heb geen idee, het staat op de factuur. Wat er werkelijk gedaan is kan ik natuurlijk niet controleren 🤷🏼‍♂️
  18. Arbitrator

    Excuses aan iedereen....die zich beledigd voelde

    Tijdens m'n 90k beurt (GS450h) werd er 1,35L versnellingsbakolie toegevoegd.
  19. Arbitrator

    Hallo ik ben CedrAl

    Welkom! De 300h is de rationele keuze, de 450h wil je hebben.