Zoekresultaten

Redelijk origineel wel.

Mooi !!!

Welkom sradje-rene , hier ook plaatsgenoot. Als je ooit het oermodel is300 (sedan) tegenkomt met kenteken 98-JB- ben ik het. Bij dit model is de enige (dikke) pijp wel zeer duidelijk zichtbaar.

Dat is een aparte. Nog wel wat zeldzamer. Heel veel plezier ermee.

Grappig, die van mij is ook in onderhoud bij een (universele) garage met duidelijke Renault roots (eigenaar is Renault liefhebber en rijdt van R4 tot oudere Alpine). Service is netjes, menselijk en betaalbaar. Belangrijkste is dat als er eens wat kapot is (lambda sensor), wordt dit eerst...

https://www.facebook.com/groups/1550918191788370/ hier zit er 1 met velgen (uit België)

Mag ik vragen hoe de afhandeling via Partsouq is verlopen? Ik heb een bakstoring en de solenoids zijn daar duidelijk lager in kosten dan de € 615,= die Lexus vraagt per stuk (en ik heb er 2 nodig).

Als ik zo naar de koplampen kijk, lijkt me dit een IS300

Hier ook zeer tevreden met dezelfde pirelli's. Net 4 nieuwe erop laten leggen na bijna 65.000 km. Worden wel ets lawaaieriger op het eind. Maar dat is niet helemaal de schuld van de banden (heb soms een beetje zware rechtervoet)

Nou, dan heb jij al je pech wel in 1x te pakken, pech met technische zaken is altijd echt niet fijn, maar het blijft natuurlijk maar blik op wielen. Maar dit is dan ook echt gewoon stomme pech. Dit komt gewoon nooit voor (ook niet bij getunede exemplaren). Zou er zeker even rustig over nadenken...

Heb je daar bewijs van? Dit kan namelijk komen door de klepveren (terugroepactie was omdat het materiaal waar de klepveren van gefabriceerd zijn onreinheden kon bevatten. Hierdoor kan de sterkte van de klepveer verminderd zijn en met het gevolg dat één of meerdere klepveren breken). Deze...

In jou wagen ligt het z.g. 1UR-FSE blok. Deze staan als zeer betrouwbaar bekend (https://www.jackdromey.org/toyota-4-6-engine-problems/). Maar er is altijd de mogelijkheid van een defect, het blijft techniek. Er staat trouwens zo'n blok te koop voor bijna € 4.000,= op MP. Maar hoeveel km heb je...

Prachtig, ga ervan genieten

Ga ervan genieten. Ik ben onder de indruk van je doorzettingsvermogen.

https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/resources/owners-manuals?type=om Net gekeken, staat ertussen

Sorry, ik blijf de originele mooier vinden, alleen 350z velgen zou ik wel eens in het echt willen zien onder een IS.

Nee hoor, op Ron 95, E10 kom ik op 1 op 9 bij binnendoor rijden (3 ltr 6 in lijn zonder iets van hybride erin). Op Ron 98 E5 (VPower dus officieus geen toevoegingen) relatief eenvoudig op 1 op 11. Motor draait mooier, soepeler en pakt gewoon ook beter op. De Koreaan (2,7 ltr V6) van mijn vrouw...

Oeps, dat is iets om rekening mee te houden. Wellicht toch maar weer P-Zero dan. Wij rijden geregeld, best sportief, Heb geen zin in een anders reagerende IS.

Doe je goed, als mijn vrouw erin rijdt halen we de 1:11 never nooit niet. Ze houdt van sportief rijden namelijk. Op zich geen drama, ik hou er wel van (ze kan ook achteruit inparkeren (op de spiegels) en file parkeren, ja echt). Ooit op mijn MT03 (660 cc, 1 cilinder motorfiets) compleet...

Wij rijden nu al ruim 50.000 km op Pirelli P-Zero. Fijne band, veel grip ook bij nat weer. Ik had persoonlijk niet gedacht dat (zeker de achter) banden het zo lang zouden uithouden, want we genieten (daar waar het kan) echt wel van de 3ltr 6 in lijn. Maar eerlijk is eerlijk (en het is ze...