Zoekresultaten

:-) Over smaak valt niet te twisten. Of beter gezegd: je komt er nooit uit. Het autoontwerp zelf was destijds ongeveer even polariserend als de 2CV. Het werd verkozen tot "auto van het jaar", behaalde de titel "lelijkste auto ter wereld", en belandde in het MoMA in New York. De mensen die er...

Ik kan me je reactie wel voorstellen. Wat je er ook van vindt, de Chinese autoindustrie wordt erg snel volwassen. Of ze daarmee blijvend succes hebben op de Europese markt, daar ben ik nog niet van overuigd. China kent vele tientallen merken die ieder jaar ook talloze nieuwe modellen op de markt...

De temperatuur voordat een koelvloeistof gaat koken wordt in eerste instantie bepaald door de aard van het oplosmiddel (water) en de ingredienten die er verder aan zijn toegevoegd (pure koelvloeistof of antivries). Bij koelvloeistof (die meestal uit 50% water en 50% vriespuntverlager en...

Een waterpomp zal inderdaad kunnen gaan lekken bij hogere temperatuur, zeker als het rubber van de afdichtingsmaterialen ook al door langdurig gebruik al min of meer bros is geworden. Een waterpomp vormt bij de meeste auto een slijtageonderdeel dat na verloop van tijd vanwege lekkage of omdat...

Dat lijkt me niet geheel juist. Op het moment dat de motor door de startmotor aan het draaien wordt gebracht met een zeer laag toerental is er zeker al sprake van enige belasting, namelijk het koppel dat door de startmotor wordt opgebracht om de ICE op een toerental te brengen dat zodanig is dat...

Wat bedoel je precies met dat primen en wat zou daarvan het effect zijn? De motor is na 300 meter rijden als EV toch nog steeds even koud als daarvoor? Ook bevindt zich op de te smeren delen van de motor en van de aandrijflijnnog steeds de "restolie" die is blijven "plakken" nadat de auto in...

Bij mijn weten stuurt de ML-versterker (eigenlijk een groep van versterkers) iedere speaker aan met een bepaald frequentietgebied via een of ander filter. Dat betekent dat bij het koppelen van de versterkers aan een combinatie van luidsprekes die in aantal en weergavekarakteristiek verschillen...

Waarschijnlijk is het achterdifferentieel er een met LS eigenschappen. Dat betekent dat er bepaalde eisen worden gesteld aan de olie qua wrijvingskarakteris6iek. Dat betekent in combinatie met hogere bedrijfstemperatuur waarschijnlijk snellere veroudering waardoor verversing af en toe op zijn...

Bij mijn weten niet. De mijne doet het ook - kennelijk vind Lexus dat het navigatiescherm moet worden getoond als er niet bewust een ander scherm is gekozen. Wat ook niet kan is het scherm volledig uitzetten als je vindt dat je wel volledig zonder de daar toonbare informatie kunt. Je zult dus...

Ik heb een iets jongere GS (20212) maar ik ben ook niet tevereden met het inschakelgedrag. De sensor reageert op de hoeveelheid licht, en weet prima te onderscheiden tussen dag en nacht. Bij schermering, regen of mist wordt het een stuk moeilijker en kan het zijn dat het licht te laat aan gaat...

Ik gebruik een standaard Kaercher reiniger met een schuimhulpstuk: https://www.bol.com/nl/nl/p/swiss-clean-foam-gun-snow-gun-hdr-hoge-druk-spuit-series-hogedrukreiniger-1-liter-fam-lans-foam-cannon-jet-lance-regelbaar/9300000170256480/?Referrer=NLGOOFS&utm_source=google&utm_medium=free_shopping...

Een van de redenen voor het naar rechts trekken zou kunnen zijn dat weliswaar de sporing bij het uitlijnen correct is ingesteld, maar dat het stuur bij het vaststellen van de correctie niet in de stand rechtuit heeft gestaan en was geblokkeerd. Normaal zou, voorafgaand aan het uitlijnen, dat...

In dit geval gaat het om een klassieke automaat met koppelomvormer. Dat betekent dat de olie bijvoorbeeld bij filerijden of bergop rijden mogelijk best wel erg warm kan worden - afhankelijk van hoeveel aandacht de fabrikant destijds heeft besteed aan een effectieve oliekoeler. Zo lang de bak...

Tja, wat wil je, het logo lijkt gestolen van Harley-Davidson. Toch niet het merk met een hoog kwaliteitsimago. Bij het doorbladeren van klachten kom ik veel dingen tegen die ik zou kwalificeren als "gezeik" - zaken die na een aantal jaren kapotgaan - zeker als je er een Amerikaanse...

"Veel autohandleidingen zijn tegenwoordig gevuld met allerlei aanwijzingen die mogelijk uitkomst zouden kunnen bieden als een bepaald gebeuren onder heel specifieke situaties mogelijk aanleiding zou kunnen zijn tot onverhoopte levensbedreigende omstandigheden - die je als autofabrikant uiteraard...

Afgezien van het twijfelachtige nut van de bandenspanningssensoren (je voelt het toch als de bandenspanning te laag is) - hoe lang gaan die sensoren en batterijtjes eigenlijk mee? Bij mij zijn ze inmiddels twaalf jaar (110000 km) en ze functioneren nog steeds.

Mijn Franse import GS heeft dat al - alle ramen zijn "gebrandmerkt" met een deel van het VIN. Dat schijnt in Frankrijk verplicht te zijn door verzekeraars - zou helpen diefstal te voorkomen. Mogelijk nuttig, maar zeker niet mooi, hoe discreet ook aangebracht.

:-) die behandeling ondervond ik in 1970 ook in Nederland als ik voor kwam rijden in mijn rammelende besteleend.....vroeger was alles beter

Lijkt best een interessant electrisch alternatief te worden voor de GS. Veel nieuwe zaken die je elders niet vindt - yoke stuur, varabele vierwielaandrijving. En nepmotorgeluid - vraag me af wie dat echt wil. Meer een gimmick om "ex-alleen fossiel rijders" over de streep te trekken.

Ik zou er vanui gaan dat de de waarde op de sticker en in de handleiding de juiste is - de waarde die volgens de fabrikant de optimale combinatie is tussen comfort, stuurprecisie en brandstofverbruik. In veel gevallen zal dat goed voldoen. Een lagere waarde dan aanbevolen zou ik niet kiezen...