Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik heb er ook naar gevraagd bij VTune.
De software is dus niet open te breken, volgens mij. Er komt een kastje tussen die de boel faken gaat. Niet mijn ding in elk geval.
Mijn vraag aan VTune:
Wordt er puur aan de inspuiting / en of ontsteking getuned, of ook aan het hybride systeem ? En wat...
Is nog steeds heel veel, maar icm met de software tuning kan dat dus.
Het leek alsof het bereikt was met alleen een filter en een uitlaat. 😂
Ook een V-tech motor, en spaghetti spruitstuk denk ik ? Ik herinner me ineens een vriend die had een Civic vtech met een ram-air inlaat, en open...
Is dit gemeten voor en na de montage, en geen software veranderd ?
Je noemt het iets betere prestaties, maar dit is 25 procent vermogenstoename.
Lijkt mij eerlijk gezegd onwaarschijnlijk.
Is deze nog van iemand hier, of is hij ingeruild ?
https://link.marktplaats.nl/m2137718987?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios
Onze Lexus met viercilinder / CVT loopt echt zijdezacht, zelfs in vergelijking met de 3.2 VR6 / DSG die we hiervoor hadden.
Het vermogen moet je in de Lexus wel opzoeken, maar is niet veel langzamer.
Het comfort is echt keer drie, daarentegen.
https://www.rrwheels.nl/Webshop/Maxton-Design-Lexus-SPOILER-CAP-Lexus-RC-Spoiler-Gloss-Black?gad_source=1&gbraid=0AAAAAC6xCap7TadUDFdGXG4KUIht7YCgV
https://www.fensport.co.uk/products/trd-carbon-rear-spoiler-not-painted-lexus-rc200t-rc300h
En anders een gokje wagen bij AliExpress