Zoekresultaten

Mijn badkuip vies gemaakt.... Oh wacht, dit is de wintermat, zomermat ligt in de auto. Lang leve Dasty.

10 jaar geleden kocht ik mijn LS 600h in exact dezelfde uitvoering, een jaar jonger, origineel NL auto maar wel meer km's voor minder geld bij van Dorst Breda (nu louwman). Hoezo is de wereld gek geworden?

Sleutel bij de startknop houden, zo kun je de auto ook starten als de batterij leeg is.

Kun je simpel veilig uitproberen. Kijk in het boekje wat je tankinhoud is. Ga tanken als het reserve lampje gaat branden en je kunt uitrekenen hoeveel je nog over hebt. Voorbeeld: Mijn tankinhoud is 82 liter, als het lampje gaat branden kan er ongeveer 70 liter in. Staat mijn range op 0 km en...

Met een CVT klinkt dat voor geen meter, één langdurig geblèr, je auto schakelt niet zoals een conventionele automaat. Trouwens, ik vermoed dat je onder de 30 jaar oud bent? Anders zou je rust willen...

Maakt niet uit, stoomboten blijven toch drijven? (Behalve de Titanic dan..)

Hmmmm.... Herinneringen aan mijn Subi Impreza AWD van 20 jaar geleden... Op dat moment kun je er niet om lachen, later wel. :ROFLMAO: :ROFLMAO:

Dat helpt niet tegen een lege 12 volt accu... Overigens, indien je de (reserve) sleutel of cardkey niet gebruikt kun je beter de batterij er uit halen. Na ca. 2 jaar zijn ze toch leeg omdat keyless sleutels altijd actief blijven zoeken naar het signaal van de auto.

Ik ben niet zo slim dus ik vraag het even: Wat is het verschil? DRL in de mistlampen? De jouwe heeft toch DRL?

En alle recente Lexus modellen.... Lang stilstaan en/of regelmatig korte ritjes = lege accu. Hoe meer gadgets in de auto die bij stilstand aan staan, hoe sneller de accu leeg. Bijna alles in de auto staat "standby", daarom doet bijvoorbeeld je multimedia systeem het vrijwel meteen na het starten.

Ja, het is een plug-in dus als de accu leeg is gaat de auto verder op de verbrandingsmotor. Eventueel kan deze dan de accu onder het rijden weer bijladen. Kort door de bocht het wordt een standaard hybride als de accu leeg raakt.

Vermoedelijk wel, heb nooit echt gekeken, mijn ruitenwissers zijn verzonken onder de motorkap. Maar... Bij het vervangen van de ruit kijken ze naar het kenteken en dus zien ze ook het VIN (chassis) nummer dus je krijgt automatisch de juiste ruit. Mijn auto is ook geleverd met twee ruitopties...

Ja dat klopt, onderste gedeelte van de voorruit om de ruitenwissers te ontdooien. Bij latere modellen zit dat in het menu van de klimaatregeling.

Eigenlijk ook wel zin in, is maar een half uurtje rijden voor mij, die 100km. Ik kom ook ff kieken.

Klopt, doet de mijne ook, zelfs met nieuwe niet ingeleerde sensoren. De auto "herkent" automatisch de sensoren na een tijdje. Ik vermoed dat de LS van Speedy J daar net te oud voor is...

Ja, luister naar @Bobusa , ik heb de rubber mat in m'n wagen schoongemaakt.

@$%&$# Ik begon net te wennen aan mijn LSje, en heb nu weer een dipje... Ach één troost, ik hoef maar een maal per kwartaal te tanken, met m'n LS 600h elke week... ;)

Hier wat info voor de geïnteresseerden... https://www.agc-automotive.com/en/products-and-solutions/laminated-glass-lamisafe

De dikte zegt niks, Lamisafe is drielaags glas, twee flinterdunne glasplaten met daartussen kunststof isolatie. Op de kopse kant van het raam kun je het net zien. Je moet gewoon kijken of onderstaande tekst "Lamisafe" op het glas staat. (Foto is van mijn vorige LS)

Eigenlijk moet de dealer dit uitzoeken, je hebt toch gewoon de volle garantie?