Zoekresultaten

En aan het eind van dit filmpje zie je de kalibratie van de radarsensor voorzijde.

En iets over het inkoppel-oppervlak:

Dat is bij vele merken een vaak voorkomend probleem. BMW, Audi, en bijgaande filmpje is van een Cadilac . Daarin wordt gesproken over het probleem in het board (aansturing) ipv in de LED zelf.

Nee, in Normandië hoef je dat niet te verwachten, ik heb er drie jaar gewoond (Audrieu 14250) . Het enige vuurwerk dat ik er gehoord heb is dat voor de verjaardag van de zoon van de overburen (Yann) 😁.

Zoiets misschien ? Ik weet niet of die poetser met hoge druk of stoomcleaner in de weer geweest is, of dat het probleem al sluimerde.

@quattrootje , heb je toch die knal oranje gekocht ? 😁 Want die is weg bij Huro …

Ik zal ook wat vaker die kant op rijden, misschien kom ik ook eens in beeld 😁

Zoals op zee naar de “stabiele horizon” kijken is de remedie. Maar …… bij mist is plots die stabiele horizon onzichtbaar. Dan is het kunnen zien van de weg het enige houvast voor het brein door de lichtsensoren (ogen). Wanneer de passagier achterin zit kan dat het probleem zijn.

Tja, het moet kapot zo te zien 😁

Nou , gefeliciteerd dan met de aankoop van een nieuw avontuur 😃🎉🎊

Dus … ? Een Niro 🤔, begrijp ik dat goed op het afstreeplijstje ?

Welke mobiele accu gaat het worden ?

Je gaat toch niet “voor het milieu” Lexus gedag zeggen 🤔😳 ? 😁

Die voldoen echt prima 👍. Ik had er wel binnen korte tijd zo’n ribbel af liggen waar mijn hak stond, maar dat maakte niet uit.

Dan moeten ze wel ook de zaken uitvoeren die technisch gezien gewoon noodzakelijk zijn, en niet met “volgens Lexus-schema” schermen. Ik heb liever dat ze de dif- en bak/olie wel doen en een hybrid healthcheck niet, dan andersom.

Gaat het nu om het stempeltje of over goed onderhoud ? Wanneer je Lexus-onderhoudsschema aanhoudt, dan wordrn differentieel en bak-olie nooit vervangen bij een -h versie. Dan ga ik liever naar een monteur waarvan ik weet hoe die werkt, en dat dat soort zaken wel uitgevoerd worden. Puur op basis...

Inderdaad, wanneer het systeem meet dat het koud genoeg is om eventueel aanwezig vocht weg te pompen (condenseren) dan slaat de pomp niet aan.

Hier staat een schade-auto met een spoiler. https://link.marktplaats.nl/m2348405504?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios

Ik wens jullie ook allemaal fijne feestdagen, geniet ervan 😃. Zorg er wel voor dat je vingers voor bediening van richtingaanwijzers en ruitenwissers eraan blijven zitten 🍀.