Zoekresultaten

Met 2 cm minder diameter en een iets anders concept (van de "zwevende" remmen), merk je nog effect op de remkracht? Ongetwijfeld heeft Lexus de zwevende variant met een rede op de F-Sport en President geplaatst. Interessant om te zien dat een fabrikant over meerdere generaties dezelfde klauwen...

Welkom, hier het Lexus virus bijna 15 jaar in bezit, of eigenlijk iets langer (AutoRAI 1999?) waar ik voor het eerst de IS200 zag. Ik ben benieuwd naar je frisse, onbevlekte opinie van de IS300h; m'n 25 jaar oude IS200 gaat binnenkort vervangen worden voor een IS300h waarschijnlijk

Nee, niet verder, de aanbieder had in iedergeval de bumperbalk er achter niet meer en deze schijn je volgens de US/UK fora wel nodig te hebben om conversie te doen. Inmiddels wordt m'n IS200 wel een beetje slecht aan dorpels en wat plekjes rond de voorruit (nog geen lekkage). Het opnieuw spuiten...

Ik denk dat je service en garantie van de dealer wel los moet zien van de "garantie van de techniek" die je krijgt bij het merk Lexus. Ik heb geen auto van de meest recente generaties maar mijn IS200 van 25 jaar oud, daar doet elk knopje het nog zoals het hoort, rijdt nog strak, en heeft buiten...

Maar heb je je tav gepiep in onderstel niet beroept op garantie van je reparatie? Goed ik heb ook een mening over Louwman sinds een paar jaar. Tarieven van grote/kleine beurtjes worden hoger terwijl de service steeds schraler wordt. Maar dat zit eerder in de marge van uitzuigen van de auto een...

Betreft het kunstleer of kunstof? In m'n GS heb ik het dashboard wel eens behandeld met een matte interior cleaner. Vrij aggressief spul, wat opzich alle vettigheid/olien uit het dashboard dient te halen (voor mij was het voornamelijk om de irritante glinstering en weerkaatsing in de ruit) te...

En daarnaast, lijkt mij in theorie een CVT/Atkinson cycle combinatie minder slecht voor de motor dan een regulier motor "koud op z'n staart" trappen. Tuurlijk een koude motor is minder efficiente, olie niet op temperatuur voor ideale smering, koolstof afzetting etc, maar bij een CVT schiet de...

Inderdaad, en als je in bijv 3 jaar tijd 100k km hebt gereden, heb je dat waarschijnlijk het overgrote deel op benzine gedaan, wat niet onlogisch is. Immers 100k km enkel elektrisch kom je uit op minimaal 1400 ritjes (van 70km). Wat ik mij nog wel afvraag; regeneratie vs thuisladen, wordt daar...

Niet helemaal vergelijkbaar t.a.v. gewicht en gewichtsverdeling, maar op m’n 3GS had ik vele jaren ook Michelin Primacy. Erg fijne band, slijtvast maar in koude omstandigheden werden ze erg hard en ontbrak de grip. Nu heb ik er al jaren Goodyear F1 Asym 4/5 er onder. Fijne band die vooral in kou...

Dat zijn nette cijfers, en op de snelweg zal je dan wel richting de 1:15 gaan.

Ik ben wel benieuwd naar “relatief zuinig”; het blok is hetzelfde als die in de IS en het gewicht is toegenomen. Ik merk dat mijn 3GS300 ook best zuinig is maar dat vooral ook doordat hij flink geknepen is in normale rij-modus (bijna loom te noemen). De sport-modus maakt de auto anders aanvoelen

Dank en ook @Sam_IS300h, jammer dat de range zo beperkt is, Er is inderdaad een Plug-in alternatief, maar helaas in een NX/RX verpakking. Een voorzichtig voetje kan ik ook niet van m'n vrouw verwachten voor die korte stukjes, doorgaans is ze te laat en heeft haast.

Ik schiet even een topic in gerelateerd aan de verversing van m’n wagenpark. Op dit moment gebruikt m’n vrouw een IS200 voor schier korte ritjes (kids naar school en werk), zelf rij ik een 3rd gen GS300 voor de langere ritten (werk, vakantie, dagtripjes). De IS is nu 25 jaar oud en is toe aan...

Volgens mij doet Used Lexus geen onderhoud meer

Hoi Antwan, Waar moet je vandaan komen? Bij mij in de buurt zit een garage (de Ringsleutel in Hoogkarspel) welke door de jaren heen veel Lexus heeft onderhouden.

Stomme auto-correct, maar liever remstof dan een rekstok in je wielen

Ik denk dat er weinig merken zijn die voor hetzelfde model op bepaalde uitvoeringen (buiten GSF lijn bijvoorbeeld) verschillende maten remmen gebruiken. Goed Lexus zal Lexus niet zijn om daar weer eens eigenwijs in te zijn. Ik check doorgaans wel de maatvoering op Autodoc met de oem maten. Jij...

Gefeliciteerd met je aankoop en mooie upgrade t.o.v. je Polo. Vwb de stabi stangen, ik zou de stijfheid wat eerder bij progressieve veren zoeken. De IS250 heeft al flinke loeders van stabi’s (kijk maar eens de klokje rond op Autoweek, Joep van Carrec viel het al op). Als de ene schokbreker al...

Mijn IS200 sedan heeft een niet hele fraaie voorbumper (steenslag en lakschade op de hoeken). Ik heb de Sportcross bumper altijd wel fraai gevonden en ik vroeg mij af of deze ook op een sedan past. Op US fora geven ze aan dat ook de crashbalk verwisseld moet worden, maar ik geloof dat de...

Helaas, eergisteren de auto met Toyota software uitgelezen en kwam P0025 naar voren. Gelukkig niet de uitlaat maar nu waarschijnlijk een sensor of solenoid van de VVTi stuk. Vreemdgenoeg komt deze check VSC melding niet altijd terug. Ik ga beide sensoren (er zitten er 4 op het blok, 2 aan elke...