Zoekresultaten

Ik herken de toch wel some belachelijke pricing van gebruikte GS300's; die heeft door de jaren heen gewoon de inflatie ontstegen. En dat terwijl de inruilwaarde belachelijk laag is. Wat ik 6 jaar geleden heb betaald voor mijn GS, zie ik ze tegenwoordig ook nog voor staan, incl. de 100k km die ik...

En heeft dit geholpen bij de ratel met het starten? Zover ik weet is die ratel te wijten aan olie die nog naar de nokkas gepompt moet worden en dus bij uitzetten naar beneden druipt en zo je nokkenas bij starten kort "droog" loopt. In de UK zijn er enkele die dit zo vervelend vonden dat zij een...

Bij het 3e beurtje is er wat zichtbare olieverbruik aan het blok geconstateerd. Men kon niet zeggen of dit een lek betrof of dat er wat olie is gemorst. Ik moet eerlijk zeggen dat ik hierna nauwelijks meer olieverbruik heb (of zij toen de pvc valve hebben vervangen weet ik niet, staat niet op de...

Even een oud topic afstoffen. Ik ben mij alvast aan het voorbereiden voor de zomervakantie, wederom naar Oostenrijk dit jaar. Met volle bepakking, vrouw en 3 kinderen (5-8-10) vind ik de GS ook flink doorzakken. Aankomende zomer wil ik tevens een mountainbike + fietsendrager mee. Doordat mijn GS...

Ik ben benieuwd Higgie! Ik heb vorig jaar ergens een setje voor vapor-coating gekocht. Op mijn GS is voornamelijk het acrylaat op het Lexus logo (waar de radar achter zit) flink toegetakelt. Ook bovenkop de lampen kent de mijne inmiddels wat "staar". Ben benieuwd hoe dat zich houdt. Ook daar...

Hoi Willem, uitgaande van bovenstaande, lijkt het dus niet snelheid dan wel toeren van de motor gerelateerd. Merk je verschil met Airco aan/uit? Uitlezen zonder melding op het dashboard is doorgaans flink zoeken. Ik ben niet heel bekend met de triggers van foutregistraties en evt melding op het...

Als ik het zo lees op My.IS kan dat bij een IS300H door de dealer gedisabled worden. Heb je toevallig TIS, dan kan je het misschien zelf ook. Volgens mij is het geen "verplichte" feature zoals TPMS die door autoriteiten zijn verplicht en dus niet uigezet kan worden.

Mooi dat je er zelf geen "last" van hebt, naast al het geregel met de hersteller etc. De verhuftering/individualisering van samenleving kent gekke uiterste. Mijn vrouw werd onlangs ondeste boven gereden met bakfiets met kids erin door een dame die enkel focus had op evt schade aan haar eigen...

Vandaag de IS200 naar de garage gebracht voor helaas roest aan carrosserie (linksachter dorpel/wielkast en rechtsachter wielkast/chassis bij achterste subframe montage punt) ivm apk. Hier en daar offertes opgevraagd om het te fixen, maar weinig garages hadden er zin in. Door het ontbreken van...

Ik denk dat je het vooral moet zoeken aan de kant van draagarm, reactiearm of wangen van je banden gezien het bij zijwind een laterale/horizontale kracht op de auto werkt. Inderdaad de beleving verschilt van man tot man. Bij slechte/versleten veren/schokbrekers ligt je auto doorgaans wat dieper...

Ivm een schroef in mijn zomerset heb ik voor het eerst mijn winterset moeten installeren op mijn GS300. Het viel mij op dat deze Yokohama's een veel stuggere wang hebben dan de Goodyear F1 Asym 5 en daardoor met wind van de afgelopen dagen een stuk minder gevoelig is. Bij m'n IS200 heb ik het...

Ik neem aan dat het al gelukt is, maar bij mijn 2005 3GS300 moet ik ze allebei vast pakken en naar mijn toe trekken (als je aan de bijrijders kant staat). Dan gaan ze in de stand "vervangen" .

Ik moet mijn GS aankomende week toch even aansluiten op Techstream, dan zal ik het meteen even proberen. Bij TPMS sensoren is de frequentie van het signaal belangrijk alsmede de 7-digit key ter identificatie. Uit mijn hoofd moet de frequentie 433mhz zijn. Andere automerken gebruiken meer of...

Dank je, de auto rijdt de laatste jaren maar weinig en inderdaad korte stukjes hoewel we eens per maand hem wel even uitlaten. Een lange rit maken op 5 poten voelt wel als wat oncomfortabel, met daar in gedachte evt schade aan de cats door de misfires. Ik wil de injectoren er nog eens uit halen...

De IS200 van m’n vrouw heeft sinds kort last van onrustige loop, beperkt vermogen, engine light knippert. Eigenlijk de signalen die bij een defecte bobine horen. Gek genoeg komt dit pas op wanneer de motor warm is. Foutcodes komen niet direct op. P300, P301 en P305 kreeg ik maar na een keer...

Ik heb ooit een achterbumper voor mijn IS200 gekocht omdat in de mijne een scheur/deuk zat. Deze bumper was echter voorzien van parkeersensoren. Ik heb begrepen dat het lastig is om het volume aan te passen, anders dan de luidspreker verder te " verstoppen". Zover ik weet zit die luidspreker...

Mooi om te lezen dat de CT200H zonder al te veel problemen "oud" kan worden. Als tweede auto (voor mijn vrouw) rijden we nog steeds een IS200 uit 2000, 11,5 jaar in bezit, 288k op de klok waarvan 112k zelf gereden. Vorige week de eerste keer in al die tijd pechhulp moeten raadplegen ivm een...

Ik ben er inmiddels achter gekomen dat er een stelselmatigheid zit tussen tankbeurt en het opkomen van de P0420 code. tussen de 375 en 405km na een tankbeurt komt de foutcode op. Ik heb uit voorzorg daarom maar een nieuwe tankdop besteld. Euvel gerelateerd aan de tankdop geeft doorgaans een...

Na lang uitstellen, diff-olie change (maar had geen effect) en een klus aan m'n tuin, op zondag 15 mei begonnen. De vrijdag erop zou ik een weekend weg gaan met de GS, dus we konden wel spreken van een deadline. Wiel, remklauw en remschijf eraf en een check gedaan. aan de rechterkant duidelijk...

Sinds enige tijd (ik reed door Covid niet veel meer) heb ik last van gezoem op de snelweg, voornamelijk hoorbaar op een weg met nieuw asfalt, tussen de 80 en 110 km/u. Het komt rechtsachter vandaan. Via whatsappgroep begrepen (na aanlevering van geluidsopname) dat het wiellager rechtsachter aan...