Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Inderdaad, hoewel de extra importkosten en BPM op de 3,5L V6 ook niet mals zullen zijn.
Ik denk dat de conclusie is: emigreren naar de VS voor een paar jaar en dan terugverhuizen zodat je de auto belastingvrij kunt meeverhuizen.
Waarom niet gelijk goed (en makkelijk) doen en een reeds geïmporteerde IS500 uit Duitsland halen?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&isSearchRequest=true&ms=15200%3B%3B28%3B&od=down&ref=srpHead&refId=41d8d1ec-cc56-529f-9150-8197a19b2166&s=Car&sb=p&userInput=is+500&vc=Car
De RC is sowieso geen IS met 2 deuren minder, de RC is deels IS en deels GS en qua segment een (half) stapje hoger dan de IS.
Als het je gaat om rijbeleving en looks dan zou ik sterk de RC overwegen.
Ik ben precies om deze reden heel erg benieuwd naar de nieuwe ES.
Als ze weer keihard falen, dan wordt het wel erg lastig om bij Toyota/Lexus te blijven voor de nieuwe modellen.