Aankoopadvies GS450h

[Iggy]

Hallo daar luitjes, het is een tijdje geweest sinds ik hier iets van me heb laten horen. Toen ik me aanmelden had ik een LS430 op LPG maar dat liep niet zo goed af. Omdat ik daarna overstapte naar Audi (of teruggekeerde eigenlijk) ben ik opgehouden berichten te plaatsten hier. Mijn huidige auto, een Audi A6 3.0TDI Quattro van 2009, wil ik graag de deur uit hebben en in plaats daarvan een Lexus GS450h, dit omdat ik binnen korte tijd weer naar Nederland te verhuis en die zware diesel is nu niet echt gunstig in de wegenbelasting (353 euro per jaar hier in Duitsland, in Nederland 175 euro per maand). Afijn, een mooie GS450h lijkt niet echt voor her oprapen als ik op Mobile.de en Autoscout24.nl zoek, de enige min of meer interessante is deze;
Advertentie link

Donker paars is niet echt mijn kleur maar dat is het minst opmerkelijke aan de auto. Hij heeft namelijk in zeven jaar tijd nog geen 40.000km gereden maar heeft wel twee eigenaren gehad. Vinden jullie dit ook vreemd? Ik las hier al iets over de waterpomp wat een aandachtspunt is. is er meer om te weten?

 

[johanm]

Dag Iggy,

ik kon de link niet openen. Maar van welke leeftijd zoek je de GS 450H? Het aanbod is beperkt. Ik zou ook overwegen om een GS 300H aan te schaffen. Rijd ook uitstekend, is nog zuiniger in gebruik en is betaalbaar!!

 

[Iggy]

Bouwjaren 2007 - 2011 had ik in gedachten, dit is een facelift model als ik het goed heb en ongeveer vergelijkbaar qua opties met mijn A6. Een Lexus GS300h kom ik niet eens tegen.

Hier is een screenshot van de advertentie;
http://i.imgur.com/eGX1XA2.png

 

[bunkertje]

Idd zowieso voor de facelift gaan en natuurlijk een President uitvoering, makkelijkst te herkennen aan het knopje voor de adaptieve cruise control aan het stuur. Nog mooier 1 met open dak!

 

[Xenon]

In Dld kennen ze geen President uitvoering. De meest behangen uitvoering aldaar (voor mij: hier) heet "Luxury Line".
En ik ben duidelijk aan weekend toe: zit ik me toch te klikken op die screenshot van jou en vraag me af waarom ik de foto's niet kan openen...euhh... duh.:wip:

 

[Iggy]

President Line ben ik wel eens tegen gekomen, meen ik (zullen wel import wagens geweest zijn). Hier is een andere link naar de advertentie;
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ml?origin=PARK

Oh, ik zoek juist een auto zonder schuifdak want dit kost teveel hoofdruimte. Ik ben twee meter lang namelijk en met een schuifdak doe ik toch niets. Die dingen kunnen alleen maar lek raken.

 

[mvv911]

Ben 1,85 m en zit al tegen dak in mijn 450h 2010 met open dak. Laat staan met 2 m. Zou zeker even proefrijden.

 

[bunkertje]

Ben 1,85 m en zit al tegen dak in mijn 450h 2010 met open dak. Laat staan met 2 m. Zou zeker even proefrijden.

1.97 hier en zonder schuifdak ruimte zat, maar stoel wel op zijn laagste stand.

 

[leeuws]

Misschien kan je eens naar deze gaan kijken. http://nl.ww3.autoscout24.be/classif...988?asrc=st|as
staat al een hele tijd online bij een garagist. heb je ook nog eens 12 maanden garantie.
en hier een GS300h http://www.kapaza.be/nl/lexus/lexus-...-104903744.htm
nog een GS300h http://www.2dehands.be/autos/lexus/g...283908331.html
nog een GS450h http://www.2dehands.be/autos/lexus/g...268276617.html
maar misschien is dit ook wel iets voor jou

http://www.2dehands.be/autos/lexus/l...278389633.html
succes met de zoektocht.

 

[Zer0ne]

Wauw, nooit gehoord van post editen o.i.d.? 6 keer posten achterelkaar. Ronduit storend. Moet bijna denken dat dit om je aantal posts omhoog te brengen is.

 

[leeuws]

mijn excuses, ik heb het aangepast.

 

[Iggy]

Goed, al een tijdje niets geplaatst maar ik heb wat nieuws. Ik heb vandaag een proefrit gemaakt in een GS450h uit 2010 die te koop staat bij een Lexus dealer in het Duitse Wesel. Even opsommen wat me zoal opviel;

- Hoofdruimte is maar n?t voldoende voor mij. Stoelen zitten uitstekend en ook mijn lange benen kan ik prima onder het stuur kwijt maar qua hoofdruimte kan het maar n?t, terwijl de auto geen schuifdak heeft en de stoel in de laagste stand stond.
- Auto trok naar links.
- Hybride rijden is tof, vooral elektrisch. Die stilte vond ik erg fijn.
- Meters zitten erg diep weg. Daar kan ik wel aan wennen.
- Kilowatt meter in plaats van toerental meter is wel leuk.
- Tijdens de proefrit kwam ik niet verder dan 50km/u wegen of wachten achter het zoveelste stoplicht wat ik frustrerend vond. Ik heb de auto dus niet op de snelweg uitgeprobeerd. Jammer.

Tja, en toen kwam de grote vraag; wat geven ze voor mijn "oude" A6 (die krap twee maanden ouder is dan de GS450h). Na (opmerkelijk) lang overleg achter de schermen kwam daar het antwoord. Niet veel. Het uiteindelijke bedrag wat ik moest neertellen was mij veel te veel. Ik heb niet direct nee gezegd maar beloofd maandag terug te bellen.

Trouwens, heeft een GS450h een distributieriem? Is de onderhoudsinterval daarvan toevallig 120.000 kilometer? De wagen waarin ik reed heeft 111.000 kilometer gelopen.

Oh, ik heb ook even gezeten in een CT200h omdat ik me al lange tijd afvraag of ik daar goed kan zitten. Nee dus. Mijn hoofd zit tegen het dak gedrukt en mijn benen moet ik om de stuurkolom heen vouwen. Toch blij dat ik het nu weet, ik gok dat een IS niet veel beter zal doen dan een GS. Een LS is mij teveel van het goede.

Edit;
Dit is de auto waarin ik een proefrit heb gemaakt;
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=222939468

 

[GPS-10]

Trouwens, heeft een GS450h een distributieriem? Is de onderhoudsinterval daarvan toevallig 120.000 kilometer? De wagen waarin ik reed heeft 111.000 kilometer gelopen.

Die heeft een 'onderhoudsvrije' distributieketting.

Je kunt hier zo ongeveer checken wat er zoal gecontroleerd dient te worden en bij welke km stand: https://secure.drivers.lexus.com/lex...ce-schedule.do

Auto trekt naar links - aandachtspunt! Misschien kwestie van uitlijning, mogelijk andere probs / schade.
Proefrit - ALTIJD op snelweg uitproberen.