Djurre stelt zich voor

[Djurre1980]

Goedemiddag heren,

Mijn naam is Djurre, 36 jaar en een Jaguar fanaat.
Ik heb als daily driver een Jaguar S-type gehad met 143000 km op de klok.
Auto was in nieuwstaat, van binnen en buiten en reed heerlijk.

Helaas ben ik vorige week door een vrachtwagen aangereden op de snelweg.
Door de aanrijding met die vrachtwagen knalde ik tegen een Volvo en tegen de midden vangrail.
Het zal jullie niet verbazen dat de Jaguar total loss is...

Voor de hobby heb ik dan nog een Daimler XJ40 en een Daimler X300, een Buick Park Avenue en een Renault 11 TSE.
Ik zoek voor woon werk verkeer een vervanger voor de S-type.
Het liefst weer een stevige snelle auto.

Ik ben gevallen voor de Lexus GS430 uit 2000-2003.
Ik begrijp dat dit een betrouwbare luxe wagen is, en met zijn 0-100 in 6.3 sec is hij nauwelijks langzamer dan een Porsche 911
Worden er momenteel goede exemplaren van de GS430 aangeboden dat jullie weten?

Ik zal wat foto's posten van mijn bescheiden collectie:

 

[Stefan O]

Dat is een behoorlijk wagenpark. Bijna voor elke dag vd week een ander.

 

[mvraamsdonkIS300]

Welkom Djurre
Leuk die oude auto's in het huidige straatbeeld

 

[Erikzalm]

Welkom Djurre! Mooi wagenpark zeg!! staan er allemaal nog mooi bij! Veel succes met je zoektocht naar een mooie GS430!

 

[SC400nl]

welkom , mooi die youngtimers :thumbsup:
waarom een GS en geen Jaquar XK ? , ook een heerlijke V8

 

[Djurre1980]

Bedankt

Ik vind de Jaguar XK ook erg mooi.
Die auto zit alleen wel in een heel andere prijsklasse nog dan een GS430 uit 2000-2003.
Ook heeft de Jaguar XK zwakke plastic kettingspanners waardoor er grote motorschade kan optreden.
Er is een modificatie voor maar dan ben je weer 2500 euro verder.

 

[Xenon]

Die Renault laat ik dan even verdampen (...sorry, heb er nog minder dan niets mee :brr, maar wat een mooi wagenpark zeg. Allemaal dikke zescilindermodellen. Wat dat betreft gaat een GS430 met z'n V8 een uitzondering daarop vormen.

 

[Djurre1980]

Hahaha ja die Renault is een vreemd eend tussen de 6 cylinders.
Wagentje is uit 1983 en in nieuwstaat met net een ton op de klok.
In de luxe TSE versie, hij is gewoon te leuk om weg te doen.
Dat het een "ugly fuck" is zal ik niet over discussi?ren hahaha.

Ja een GS430 met de V8 is anders dan een 6 cylinder, maar het is mijn 2e V8.
Ik heb een pickup met ook een V8, een 5.3 supercharged met 400 pk en 600 nm koppel.
Een bruut, en dat hoor je ook.

Ik heb vandaag in een Lexus GS430 gereden en inderdaad het is een V8 maar dat merk je niet, behalve aan de pomp en tijdens het accelereren

Ik heb 'm gekocht.... later meer hierover.

 

[Xenon]

Whoohey! Top!

 

[GPS-10]

Welkom en proficiat met je aanwinst :rulez:

Wagentje is uit 1983 en in nieuwstaat met net een ton op de klok.
In de luxe TSE versie, hij is gewoon te leuk om weg te doen.

Precies, dat is juist leuk om erbij te hebben.

 

[Djurre1980]

Ik heb het toch gedaan, ik ben voor een Lexus GS gegaan, en wel een GS430 uit 2001, met de 4.3 V8 dus

Ik had deze Lexus eerst bij het zoeken overgeslagen omdat het interieur aangepast is.
Er zijn sportstoelen geplaatst, en al het zwarte leder is vervangen voor leder in de kleur cognac (ik denk tenminste dat dit cognac is?)
Mijn interesse was toch gewekt, dus ik ben afgelopen donderdag wezen kijken.
Wauw... het interieur is echt prachtig, de stoelen en het leer is door een professioneel bedrijf ingebouwd en van zeer hoge kwaliteit.
Op de achterbank zitten zelfs nog extra losse kussentjes voor je kont, of waar je ze ook voor wilt gebruiken
Het leder en interieur is in totale nieuwstaat!

Voor de rest ziet de Lexus er aan de buitenkant ook als nieuw uit, geen kras of deukje te bekennen.
Met de historie zit het ook wel goed: volledig Lexus onderhouden, alle beurten zijn bij Lexus Tiemens of Lexus Louwman uitgevoerd.
Ook zat er een aankoopkeuring van Lexus bij die een ge?nteresseerde voor mij bij de huidige kilometerstand op de Lexus uit had laten voeren.
Uit de aankoopkeuring kwam niets bijzonders, kopen was het advies.
Hij nam de Lexus niet omdat de rolstoel van zijn vrouw niet lekker in de kofferbak paste.
(Er zit een extra subwoofer achterin die nogal wat ruimte in neemt

)
Hij heeft net 2 ton gelopen.
Op zich koop ik nooit auto's boven de 150000 km maar de motor en bak schijnen zo betrouwbaar te zijn dat deze kilometerstand niet hoog is.

Het uiterlijk en historie zat dus wel goed, en na de proefrit was ik verkocht.
De V8 is zeer stil, nog een stuk stiller dan de S-type.
Pas als je 'm echt op zijn staart trapt hoor je 'm, en man wat gaat dat hard.
Hij doet 0-100 in 6.3 sec en heeft een begrensde top van 250 km/h.

Het uiterlijk kan je over discussi?ren, ik vind 'm op het eerste gezicht saai, pas als je 'm in het echt ziet en de details bekijkt zie je dat hij minder saai is dan hij lijkt.

Qua opties is er niks te wensen eigenlijk.
Alles zit erop, navigatie, premium sound, verwarmde zetels, cruise control, xenon etc etc etc.
Hij was €4450 euro.

Mooie opvolger voor de S toch, ondanks dat het geen Jaguar is

Ik heb vandaag even quick en dirty wat foto's met de telefoon gemaakt, kleur van het leer komt niet goed over, maar je krijgt een idee:

 

[ErwinJDM]

Gruwelijk!

 

[Djurre1980]

No Title

Gruwelijk mooi bedoel je! haha

Ik denk dat het deze kleur is, misschien ook wel dezelfde stoelen?

 

[ErwinJDM]

gruwelijk mooi ja !

 

[Bart1958]

Welkom Djurre !

 

[Stefan O]

Mooi Djurre. Nette prijs ook. Veel plezier ervan.

 

[Djurre1980]

Inmiddels heb ik een fotoshoot gedaan met de GS430.
Voor de liefhebbers de volledige serie: https://www.flickr.com/photos/66258888@N05/albums/72157666762302022

 

[ErwinJDM]

Leuke shoot, en erg nette bolide!

 

[Victor-J]

Super wagen zeg! Vind het interieur er echt super strak uit zien zo na die 'aanpassingen'. Hij blijft hoe dan ook hoog op m'n lijstje staan

 

[3r!k]

Welkom! monsterlijke aanwinst voor je nieuwe wagenpark :rulez: veel rijplezier