Even voorstellen

[Gerrit001]

Hallo allemaal,

Sinds een paar dagen in het bezit van een ct200h business line pro uit 2012.
Lang getwijfeld tussen een ct200h en een auris.
Maar zeker geen spijt van mijn keuze

 

[Stefan O]

Welkom Gerrit.

 

[Mgslisser]

Welkom, ik heb vorige week ongeveer dezelfde keuze gemaakt. We wilden zowieso een hybride auto, vind het mooie en betrouwbare techniek, relaxed rijden en zuinig bovendien, twijfelden tussen Auris, Prius, Insight en CT200H... Uiteindelijke een CT200H Business Edition uit 2012 met 104.000km op te teller geworden. Iets duurder dan zijn concurrenten maar net wat exclusiever... Tot nu toe genieten, iets minder zuinig als gehoopt (1e tankbeurt, tot nu toe 5,8/100 = 1 op 17,3 ongeveer). Streven is 1 op 18, 1 op 19.... De reden is denk ik voornamelijk kleine stukjes met de verwarming aan, en 17"wielen --> bezinemotor slaat eerder aan (bij het stoplicht bijvoorbeeld)

Maar wat zitten de stoelen veel lekkerder als die van Toyota en Honda!... En mijn vorige auto (Hyundai Tucson 2.0 uit 2004, zes-en-half jaar gereden, verbruikte 1 op 9,5 gemiddeld, dus dat is zowieso een verbetering).

 

[Erik de Fotograaf]

Korte stukjes met koude motor rij je altijd op benzine met een relatief hoog toerental, Enerzijds om de brandstofmotor snel op werktemperatuur te krijgen en anderzijds om de accu's te laden. Dus dan zijn ze "onzuinig". Het grote voordeel zit hem in de constante snelheidsstukken op provinciale en snelwegen (onder de 130km/u) dan loopt de auto, bij mij, 1 op 18,9. vanaf de nieuwe aflevering gemeten.

 

[Flint_Fredstone]

Klopt. Snelwegritten leveren voor mij ook tegen de 1:19 op als ik wat onder de max. toegestane snelheid blijf. Met stadsverkeer zo rond de 1:17

 

[Bart1958]

Welkom Gerrit !