Hoi! Even voostellen:

[Tom_96]

Hallo iedereen,

Ik ben Tom, 25 jaar oud en woon in het prachtige land van Maas en Waal, en ik ben internationaal vrachtwagen chauffeur.

Ik heb op dit moment nog een Toyota Corolla E10 3 deurs hatchback uit ‘95, welke er binnenkort uit gaat wegens steeds ergere rot in de carrosserie. Hij is technisch nog lang niet versleten, maar gezien de roest toe aan een grondige restauratie. Dit vind ik echter te duur voor deze auto en na 7 jaar vind ik het wel leuk om iets nieuwers te gaan rijden.

Morgen ga ik kijken bij een CT 200H sport edition, maar twijfel nog tussen een CT of een IS 300H F-Sport. uiteraard niet geheel te vergelijken maar vind het beide mooie modellen. IS van redelijk recente datum (met losse drl “V” in de bumper) ben nog niet zo thuis in de verschillende model reeksen.

Wat zijn jullie voor en tegens voor beide modellen?

Groeten, Tom

 

[Johno]

Hallo Tom,

Welkom op het forum. Er zijn hier genoeg Lexus rijders van beide modellen maar om zelf een goed oordeel te kunnen vormen zou ik gewoon lekker proefrijden in beide auto's en de voors en tegens tegen elkaar zetten. Ik ben benieuwd wat het uiteindelijk gaat worden, succes.

 

[Arno]

Ik heb beide gereden. De IS voelde voor mij volwaardiger aan en vind ik persoonlijk ook mooier.

 

[Tom_96]

Ik heb de keus gemaakt en meteen overgegaan tot koop. Heb met beide auto’s gereden en hoewel de CT lekker reed, vond ik de IS toch veel lekkerder rijden én zitten. Heb de CT laten keuren bij Lexus Eindhoven en tijdens t wachten uiteraard ff rondgekeken tussen de occasions. Stonden 2 IS modellen, alleen geen F-Sport modellen. Zaten heerlijk. Daarna meteen maar doorgereden naar Breda en daar met de IS300H F-Sport gereden. Fantastische auto. Donker grijs is tie. Moeten nog n afspraak maken voor t ophalen, dat is nog niet bekend.

 

[Johno]

Ziet er goed uit

 

[willemSeles]

Hoi Tom, welkom alvast. Ik heb ook met beide gereden. Eerst een CT200h uit 2014 2 aar en heden 2 jaar de IS300h van 2016.
De CT was de facelift versie ,die op 94 punten aangepast was. Stiller , andere gril en achterkant. Voorwielaandrijving en 1.8 met gecombineerd vermogen 136pk.
De IS 2.5L met 225pk en achterwielaandriving.
Ben met alle twee naar Roemenie ,Italie en zuid-Frankrijk geweest en ja ,met de IS gaat dat veel soepeler.
Je hebt een eco stand voor stadsverkeer, normaal, en sportstand (zie je de toerenteller).
Die ritten reed ik met de CT vaak in de sportstand over de bergen (of oprit of inhalen), terwijl de IS gewoon in de zuiniger Normaal kan blijven.
Die lange ritten reden ze even zuinig, dwz 1 op 18 ongeveer afgetankt.

Laatst reden we naar Noordwijk ,65km, en reed ik met de IS heen 100km/u en kwam uit op 1 : 21,4 en terug op 1 : 19,4 bij 110 km/u op de boardcomputer.
De CT heeft een tank van 45 liter ,de IS 66.
De IS oogt veel chiquer , audi's /mercedessen/bmw"s blijven gewoon even achter je hangen om te kijken.

Eerder had ik 2 jaar een Seat Mii 1.0 3 cilinder 60pk /930 kg en die reed even zuinig als de 1600kg zware IS met 2.5L. Ongelooflijk toch.
Persoonlijk ben ik ook blijer met de IS ,al was de CT ook prima.

mvg

Update .. ik typte wat langzaam terwijl jij al aan het kopen was. Gefeliciteerd met die mooie IS300h

 

[Arno]

Gefeliciteerd, als F-Sport is ie helemaal mooi!

 

[Tom_96]

Dankjewel! Ben er ook blij mee! moet alleen wel 3 van de 4 (al laat ik ze dan wel alle vier doen) herstellen en opnieuw spuiten. Maar dat word deze winter of de winter erop herstelt. (ligt aan de tijd van mijn spuiter) Stoepranden waren erg geliefd bij de vorige eigenaar 🫣 op de foto zie je de velg die het slechtste was. Er was een schadehersteller bezig met een CH-R die heb ik even laten kijken en zag dat t enkel lak was (op evt kromheid na) maar denk dat dat meevalt aangezien ik niks voel met t sturen (wat niet klopt)

Op de voorbumper zit jammer genoeg is ook een lelijke kras (als je goed kijkt zie je m) helaas ook de sierlijst beschadigd. FF op zoek naar een vervangend exemplaar of een nieuwe.

Heeft iemand een idee welke maat velg/band ik het best kan pakken voor een winterset? Verkoper raadde wel aan kleinere inch en wat smallere sloffen te pakken (sws met de bredere band achter) maar kon zo geen exacte maat geven.

Ik zit er nog wel aan te denken er op termijn nog een afneembare trekhaak onder te zetten. Ben wel ff lichtelijk geschrokken van de ruim €1900,- maar daar denken we nog over. Kon zo alleen geen voorbeeld zien met wat je kan zien als de kogel eraf is.

 

[robtp09]

Môge Tom,

Mooie auto, gefeliciteerd! Ik rij zelf ook een IS300h, en mijn zoon rijdt een CT200h, beide fijne auto's maar je hebt de juiste beslissing genomen denk ik

Wielen zou ik niet laten spuiten, die fout heb ik gemaakt, nu spijt van want je hoeft er maar naar te kijken en de verf springt eraf. Ik ga ze laten poedercoaten, dat blijft langer goed.
Ik heb een afneembare trekhaak onder mijn IS, zat eronder toen ik 'm kocht, als de kogel eraf is zie je er helemaal niks van, zit achter/onder de bumper dus volstrekt onzichtbaar.

 

[D43m0n]

Ik heb ze ook laten poedercoaten ipv spuiten. Ziet er goed uit en de velgen blijven langer mooi. Het reinigt ook wat makkelijker.

 

[Verwijderd lid 3623]

Ik zit er nog wel aan te denken er op termijn nog een afneembare trekhaak onder te zetten. Ben wel ff lichtelijk geschrokken van de ruim €1900,- maar daar denken we nog over. Kon zo alleen geen voorbeeld zien met wat je kan zien als de kogel eraf is.

Bij een VETOS-garage laten doen. Kun je die 150 euro verschil in je zak of in de tank stoppen!
Als de kogel er af is zie je niks. De stekker kan je wegklappen.

 

[IS-F kuiken]

Gefeliciteerd met je aankoop ! Ik heb ook een E10 gehad uit '95 , zelfde euvel , het ging wat rotten hier en daar maar lekkere auto om in te rijden.
Alleen een accu,uitlaat en 2 voorpitten vervangen en dat was het wel zo'n beetje in de 5 jaar dat ik hem gehad heb.

 

[Tom_96]

Gefeliciteerd met je aankoop ! Ik heb ook een E10 gehad uit '95 , zelfde euvel , het ging wat rotten hier en daar maar lekkere auto om in te rijden.
Alleen een accu,uitlaat en 2 voorpitten vervangen en dat was het wel zo'n beetje in de 5 jaar dat ik hem gehad heb.

Blijven idd heerlijke auto’s Simpele techniek. Ik in de 7 jaar dat ik m heb: 4 banden, nieuwe remschijven/blokken, krukaskeerring (2x dezelfde moeten vervangen), accu, hendel tankklepje en handgreep dashboardkastje en pas heb ik er rondom nieuwe schokbrekers onder gezet.

 

[United lexus society]

Veel plezier met je nieuwe auto