Ikigai - Life & Times with Lexus

[Paniekje]

Al die domme autotesten focussen alleen maar op DYNAMISCH ........ dat blijkt het toverwoord om na een 100K met distributieketting en spanner problemen afgescheept te worden.
Kosten klant.

Dat is een punt waarop ik afgehaakt ben bij 75% van de “wel aardige auto’s”.
En het verbruik van 1:12 in beste gevallen stond me erg tegen, dus een “h” versie gekozen.
Tot nu toe 1:19 op zijn sloffies.

De luxe van Lexus is in sommige andere (grotere) types ook wel te vinden, vaak met wat meer up to date accesoires, maar laat mij dat nu net niets interesseren.
Gewoon : radio, clima, stoelverwarming, relatief laag verbruik, automaat .......... Klaar.

 

[Primi]

Toch ziet een groot deel van de rest mijn UX eerder als exhibitionistisch..

Toegegeven, het ontwerp is wel apart.
Niet verbazend voor mijn omgeving dat ik dan net die auto koop.
Wat overigens nauwelijks iets met het uiterlijk te maken heeft en alles met de perfecte combi aan eigenschappen

 

[levensnevel]

Ach Primi,
aan de mening van anderen over onze vierwielerkeuze hebben we ons nooit iets aangetrokken.
Onze keus werd en wordt simpelweg bepaald door onze behoeften op dat moment; obze, zoals de engelsen dat zo mooi zeggen, ‘foreseeable future’ en last but not least: de hoeveelheid kwubbeltjes welke we hiervoor beschikbaar hebben.

 

[Darkmatter]

Al die domme autotesten focussen alleen maar op DYNAMISCH

Niet allemaal hoor. Chris Harris heeft een vergelijking gedaan van de BMW M5 en de Lexus GS F en hij komt hier tot de conclusie dat de getallen inderdaad niet het hele verhaal vertellen, en hij is niet de enige.

Jarno