Na mij vandaag te hebben geregistreerd is het ook goed om mij even voor te stellen. Mijn naam is Mark (52) en woon in Velp bij Arnhem. Rij nu sinds een half jaar een GS450H uit 2010.
Na een financi?le diepe put in de vorm van een grote VW, stond nu boven aan mijn wensenlijstje: betrouwbaarheid. En dan kom je al snel uit bij Toyota of beter nog Lexus. Na een korte ori?ntatie moest het een GS worden. Ik zocht verder een lekkere comfortabele luxe auto. Hybride sprak mij ook wel aan ivm verbruik. Na een korte zoektocht een mooie GS gevonden bij een Toyota-dealer. Meest luxe uitvoering (uit Duitsland, alles behalve radar cruise control).
Heb er nu 15.000 km opzitten en heb enkele weken geleden een (grote) beurt laten geven bij Lexus Arnhem. Alles conform schema/afspraak, behoudens de ruitenwisserbladen die aan vervanging toe waren. Ook het accupakket laten testen. Alles ok, en nu de komende 15.000 km garantie.
Het verbruik is echt netjes voor zo'n zware auto. Ik rijd circa 1 op 12 km, maar dat ligt ook wel aan mijn rustige (= gezapige) rijstijl
Twee minpuntjes:
Ik ben 1,85 m en zit met mijn haren tegen het dak (wel open dak).
De kofferruimte is (te) klein ivm accupakket en achterbank vast/geen skiluik.
Groet, Mark
Na een financi?le diepe put in de vorm van een grote VW, stond nu boven aan mijn wensenlijstje: betrouwbaarheid. En dan kom je al snel uit bij Toyota of beter nog Lexus. Na een korte ori?ntatie moest het een GS worden. Ik zocht verder een lekkere comfortabele luxe auto. Hybride sprak mij ook wel aan ivm verbruik. Na een korte zoektocht een mooie GS gevonden bij een Toyota-dealer. Meest luxe uitvoering (uit Duitsland, alles behalve radar cruise control).
Heb er nu 15.000 km opzitten en heb enkele weken geleden een (grote) beurt laten geven bij Lexus Arnhem. Alles conform schema/afspraak, behoudens de ruitenwisserbladen die aan vervanging toe waren. Ook het accupakket laten testen. Alles ok, en nu de komende 15.000 km garantie.
Het verbruik is echt netjes voor zo'n zware auto. Ik rijd circa 1 op 12 km, maar dat ligt ook wel aan mijn rustige (= gezapige) rijstijl
Twee minpuntjes:
Ik ben 1,85 m en zit met mijn haren tegen het dak (wel open dak).
De kofferruimte is (te) klein ivm accupakket en achterbank vast/geen skiluik.
Groet, Mark
