- 28 dec 2015
- 121
- 1
- 0
TOKIO - Lexus wacht met de introductie van nieuwe systemen die autonoom rijden mogelijk maken tot de introductie van de nieuwe generatie LS.
Lexus wil de kostbare technologie eerst op zijn topmodel introduceren. Pas daarna moet het autonome systeem beschikbaar komen voor de rest van zijn modellengamma. De ontwikkeling ervan is reeds in volle gang onder de noemer Teammate. De fabrikant combineert de adaptieve cruise control en het lane departure warning system met een systemen die zelf kunnen sturen en stoppen. Als het geheel is ingeschakeld hoeft de bestuurder niet zijn handen aan het stuur te houden. Een tik tegen de richtingaanwijzer volstaat om volledig autonoom van rijbaan te wisselen, waarbij de Lexus zelf bepaalt wanneer het veilig is om dat te doen. Mocht het navigatiesysteem actief zijn, dan houdt de techniek bovendien rekening met de eerstvolgende afslag, zodat de auto niet naar rijstrook 1 gaat, terwijl het kort daarna moet uitvoegen.
[h=2]Terughouden[/h] Lexus was tot voor kort juist terughoudend wat investeringen in functies voor autonoom rijden betreft. Volgens topman Hideki Watanabe gaf de Lexus-klant juist aan niet op dergelijke systemen te zitten wachten. ?Het had voor ons geen prioriteit, want de Lexus-koper begreep de technologie niet?, aldus Watanabe. ?Met de nieuwe LS zullen we echter een volgende stap zetten.?
Bron:http://www.telegraaf.nl/autovisie/a...336/__Volgende_Lexus_LS_deels_autonoom__.html
Lexus wil de kostbare technologie eerst op zijn topmodel introduceren. Pas daarna moet het autonome systeem beschikbaar komen voor de rest van zijn modellengamma. De ontwikkeling ervan is reeds in volle gang onder de noemer Teammate. De fabrikant combineert de adaptieve cruise control en het lane departure warning system met een systemen die zelf kunnen sturen en stoppen. Als het geheel is ingeschakeld hoeft de bestuurder niet zijn handen aan het stuur te houden. Een tik tegen de richtingaanwijzer volstaat om volledig autonoom van rijbaan te wisselen, waarbij de Lexus zelf bepaalt wanneer het veilig is om dat te doen. Mocht het navigatiesysteem actief zijn, dan houdt de techniek bovendien rekening met de eerstvolgende afslag, zodat de auto niet naar rijstrook 1 gaat, terwijl het kort daarna moet uitvoegen.
[h=2]Terughouden[/h] Lexus was tot voor kort juist terughoudend wat investeringen in functies voor autonoom rijden betreft. Volgens topman Hideki Watanabe gaf de Lexus-klant juist aan niet op dergelijke systemen te zitten wachten. ?Het had voor ons geen prioriteit, want de Lexus-koper begreep de technologie niet?, aldus Watanabe. ?Met de nieuwe LS zullen we echter een volgende stap zetten.?
Bron:http://www.telegraaf.nl/autovisie/a...336/__Volgende_Lexus_LS_deels_autonoom__.html
