Verlagen IS250

[Niels_D]

Ik vind eigenlijk dat mijn IS250 een beetje lager kan.
Zo ziet het er nu uit:

Nu is mijn vraag waarmee ik de auto het beste een beetje kan verlagen.
Het gaat mij niet om een mega stance look ofzo, gewoon dat de wielen mooi in de wielkast passen.

Een schroefset is natuurlijk ideaal, maar ook redelijk aan de prijs vind ik...

Oh, achter heb ik redelijk brede spoorverbreders, ik geloof iets van 20mm.

 

[GWS]

Dan moet je haast een van de eerste zijn geweest voor een is250 gen2. Heb je nieuw gekocht of een demomodel ?

 

[Niels_D]

Heb je foto's van het resultaat?

Hierbij een foto van mijn IS met Eibach Pro verlagingsveren (heb helaas geen voor en na):

 

[mlcoolj]

Ik heb Tein, maar eibach is ook prima hoor

Je hebt ook eibach gehad onder de zwarte..

 

[Alan]

Alor, nee. Ik ben sinds een paar dagen pas lid geworden. Zag dit item en heb maar gereageerd.

Ik heb in iets meer dan 9 jaar, 150.000km gereden, hoofdzakelijk snelweg. Weet niet of de schokbrekers dan aan vervanging toe zijn... Maar het is wel een optie om naar te kijken naar schroefvere.

Wat is jouw werkelijk doel met het verlagen?

 

[Niels_D]

Gewoon tjoening tog? :grin:

 

[ArnoM]

De looks, de wegligging, bodem schoon schuren bij steile drempels, ...
Tja, wat wil je nog meer?

 

[Rene2015]

GWS, 13 maart 2006 is het kenteken en nieuw gekocht, een executive met bijna alle opties (geen schuifdak), inclusief een Lexus entertainment systeem voor op de achterbank. Heb in november 2005 een proefrit gemaakt en toen gelijk besteld. Nooit geen spijt van gehad. Sterker nog, ik zag laatst een bmw reklame op tv waarin werd gevraagd: "wanneer keek jij voor het laatst om?" ....... dat doe ik al sinds maart 2006...iedere dag . Zegt genoeg toch?

 

[Rene2015]

@ Alan, looks. Achter ziet het er wel een beetje ok uit maar voor staat is zo hoog. Met 19" ziet dat er niet uit vind ik.

 

[SC400nl]

en daarom zijn schroefveren ideal , je draait hem zo op elke hoogte die jij maar wil ,
als ik met mn gezin een stukkie ga rijden in de SC zet ik de shocks iets zachter , dan hebben zij ook een beetje comfort

 

[GWS]

Rene2015:thumbsup: En maar 9 jaar wachten voor je hier verschijnt.

 

[Niels_D]

Ik rijd nu al een tijdje met de Eibach Pro veren en ik ben nog steeds tevreden.
Wel een echte aanrader bij een verlaagde setup met grote wielen is de ISF stuurdemper.
Ik heb deze 2 weken geleden gemonteerd en het is een wereld van verschil, en dat voor 50 euro...

 

[Rob66]

Dit is trouwens TEIN S-Tech met 19 inch velgen:

Dat ziet er wel redelijk goed uit moet ik zeggen...
Voor is perfect, achter iets te laag, maar niet storend.

Dit is wel echt heel gaaf. Zag laatst een CT met 17 inch en nog eens verlaagd. Volgens mij gaat dat wel ten koste van het comfort. Overigens wel mooi dat je kan verlagen en toch nog het comfort voor het grote deel kunt behouden.

 

[Lacor]

Ik rijd nu al een tijdje met de Eibach Pro veren en ik ben nog steeds tevreden.
Wel een echte aanrader bij een verlaagde setup met grote wielen is de ISF stuurdemper.
Ik heb deze 2 weken geleden gemonteerd en het is een wereld van verschil, en dat voor 50 euro...

Gewoon nieuwsgierig en omdat ik geen zin heb om te Googelen. Wat doet dat precies? En nu niet zeggen: je stuur dempen

 

[Alan]

Rob dat kan nooit goed zijn, de standaard ct is al vrij hard, als die verlaagd is dan wordt het helemaal erg

 

[Alan]

Lacor,

Het is een extra gewicht in je stuur, tussen je airbags komt die te zitten. Minder trilling

Daarnaast kan je ook een stuur ecu plaatsen van de f sport, dit zorgt ook voor meer stabieler stuur

 

[Patrick050]

Zijn er nog meer mensen die de auto met 3 cm hebben verlaagd ?
(Mischien nog een mooie foto voor mij hebben)
Anders wil ik me ook een setje gaan monteren.

 

[Patrick050]

'.....