Recente inhoud door ThinlaneT

Ja ik begrijp wel dat zo’n schuifkanteldak voor de wat langere onder ons wat krapper aanvoelt. Mijn 3GS zonder schuifdak vond ik wel weer ruimer dan een 3IS met schuifdak.

Maar een 3IS is/voelt ruimer dan een 4GS? Daar kijk ik wel van op.

Met deze leeftijd/kilometerstand zou ik mij eerder zorgen maken om rubbers van de ophanging en roest (bijv. bij de dorpels, wat je al een beetje ziet opkomen). En dit is een sticky-dashboard exemplaar.

Klinkt niet echt als een Lexus ding; anders dan enorm misbruikt, vind ik de duurzaamheid van Toyota/Lexus vooral terug in electronica, afwerking/materiaal en mechanische bediening. Ooit naar jouw weten dit onderdeel eens vervangen?

Ik vraag mij af of hun "Op de rollenbank" rubriek uberhaupt de koppelkromme van een CVT bak goed kunnen meten. Is de gear-selector van een IS300h zo strikt of zit er een override op? Een loeiende 4 cylinder is natuurlijk wel minder tropisch dan een 6-inlijn/V6/V8; dat de toeren-opbouw niet...

Helemaal eens met @Sam_IS300h, vooral zaken van achterstallig onderhoud wat in de toekomst vaker naar de portemonnee vraagt. Overigens is mijn motorkap van aluminium, de roest op deze lijkt meer op staalcorrosie, maar kan ook aluminium oxidatie van binnenuit zijn. Als je in de running bent...

Dat is wel een flinke stap; van 17 oem naar 20 inch hoepels, vooral met standaard vering. Zonder de link te checken had ik in gedachte dat dit meer bij een VAG product zou passen. Voor de IS SX zou ik voor een iets “gedateerde” of tijdloze look gaan. Met die JR’s zit je al qua model in de buurt...

Ik weet niet of dit hetzelfde is maar met het afvullen van de airco van mijn 3GS was dit in eerste instantie op te hoge druk gebeurd, zat er teveel koelmiddel in het systeem en kreeg ik elke keer na 10 sec al last van droge ogen. Koeling was niet prettig en hadden deze vaker uit dan aan (of kort...

Dat kan ik mij voorstellen, laat staan de releasemodellen tussen de verschillende landen. Met m’n 3GS het ge-eikel dat deze van juli ‘05 is en er in september er een batch aan revised parts is gekomen, als kers op de taart dat er in de meeste landen buiten EU pas het 2006 model betrof. Dan heb...

Welke kleur is je IS300 sportcross? En heb je er een schroefset onder zitten? Ik heb de TTE set (OZ Superturismo LM) wel hoog zitten op een zilver-grijs exemplaar. Bronzen Rays 5 op een groene. De zilver-zwarte bbs velgen zie je ook wel maar daar ben ik zelf wat principieel in, die mag je enkel...

De mijne is nog steeds hard en strak. Best wel knap nu de auto richting de 26 jaar gaat. Het Alcantara in de deurpanelen is al meer verkleurd door UV, dashboard lijkt daar weinig last van te hebben. Nu netjes op z’n plaats wil natuurlijk iet zeggen dat bij evt demontage de boel bros is geworden...

Ja, best fraai maar ook wel gewaagd. Ik weet niet of ik de kleurcombinatie helemaal bij ons past.

Toch knap dat een ding als het yoke-stuur/fly by wire-steering direct op de RZ450e hebben geïntroduceerd of zat daar nog een generatie Toyota BZ tussen? Als ik even snel het internet afspeur was dat wel het plan maar is er nooit/nog niet gekomen. Als je het mij vraagt wel het laatste stukje...

Enkel de Facelift heeft last van sticky dashboard toch? Mijn IS200 sedan pre-facelift heeft er geen last van in ieder geval. Volgens mij zijn de dashboards ansich (montagepunten, maten, orientatie) niet veranderd en zou je voor een donor moeten gaan kijken (kan zelfs een sedan zijn denk ik). Je...

Ik probeer enkel aan te geven dat het hoogstens vreemd is om bij een auto op hetzelfde platform en formaat een andere type batterij te gebruiken. Maar fair, we hebben de Japanners wel eens om vergelijkbare rare kronkels betrapt. Het zou wel een verklaring kunnen zijn dat de Camry 50L meer...