Recente inhoud door ThinlaneT

Toch typisch dat een dealer een auto voor een proefrit meegeeft met een Check Engine melding. Kan natuurlijk toeval zijn en dat de dealer dit niet wist. Lekker laten staan zou ik adviseren, aanbod van gebruikte IS300h’s is best aardig, ook buiten de dealer om.

"Even vervangen" en "het hele Dashboard eruit moest" voelt als twee uitersten. Hoe moet ik dit lezen. Lijkt dus een wat vaker voorkomend probleem. Ihkv mijn zoektocht naar een 4GS iets om rekening mee te houden.

Ja dit herken ik ook, maar het filmpje is op droog wel iets extremer. Enfin, blijkbaar kan het, op aardige snelheden, meer dan dwars.

Bij evt apk afkeur heb je wettelijk toch recht op kosteloze herkeuring binnen 7 dagen? Of zat hier meer tijd tussen? Ik vind de service van Lexus ook steeds bedroevender worden als moet ik zeggen dat er bij Lexus Amsterdam tov 2024 iets gewijzigd lijkt; bij grote beurt was de auto ineens weer...

Ik kijk er van op dat de GS 450h zo dwars kan. Ik kan nog goed de Autoblog review van 2012 herinneren waar ze het op kleine uitstapjes niet voor elkaar kregen. Ihkv ludiek filmpje even van Lexus/Toyota de sleutel gekregen om alle ESP/TC ingrepen te smoren

Dit klinkt niet als een VVTi ratel doordat die even zonder olie loopt bij een koude start. Het kan zijn dat deze wat ruwer loopt bij een 4cyl. Wellicht een motorsteun die niet goed bevestigd is en daarmee meer ruimte krijgt tot bewegen en zo versterkt het ratel effect? Gezond of tolereerbaar...

Maar bij een 4GS is dit veel minder het geval, toch? Toen ik mijn 3GS kocht met stonden er al 45k km’s van de vorige eigenaar op de Primacy 4 en ik heb daar zelf nog 70k km bijgeplust in 3 jaar tijd, maar mijn banden kwamen er niet zo af als deze. Dit is niet eens semi-slick meer, en gezien de...

Wat voor merk band was dit? Dat ziet er behoorlijk beroerd uit voor een band van een jaar oud (beschadigingen zo dicht tegen de knie van de band). Ik zou idd een uitlijning doen om je bandjes niet weer als deze te laten opvreten. Ik weet niet hoe het zit met de 4GS maar mijn 1IS heeft de...

Recentelijk stroom er af geweest? Ik heb mij 1IS ui 2000 eigenlijk nooit electronische issues gehad, buiten lampjes van het dashboard of radio. Vreemd is het wel en verwacht eerder ergens draadbreuk, mogelijk bij het scharnier van de voordeur van de berijder. Geen idee waar de controle-unit zit...

Zit het verschil dan in remklauw zadels of (ook) de klauw? Als de diameter van de schijf het enige verschil is (m.a.w. klauw staat meer naar buiten, zou een zadel conform de standaard schijf toch ook afdoende moeten zijn?

Maar KYB is toch de demper die ook oem onder de Lexus gaat? Knap dat je alles zelf hebt weten te vervangen. Bij m’n 1IS kan ik voor de bovenste fusee losmaken en dan komt je coilover er zo tussenuit. Die stabilinks zijn door hún positie vaak vastgerot en loop je te hannesen met een sleutel en...

Ja bekend probleem bij de lampen van de GS. Degradatie van binnenuit lijkt bij mijn de lampen meest doen aftakelen. Scheurtjes in het plastic wat een soort grove “staar” maakt. Ik heb vorig jaar de lampen gepolijst en gespoten met blanke lak. Ik dacht ook de scheurtjes aan te hebben gepakt met...

Daar zit ook een beste override op wat ik bij de IS300h heb ervaren. Dat ook die ervaring niet in de buurt komt van een reguliere automaat of handbak geeft al aan wat het resultaat zal zijn (vermoed ik).

Ik heb onlangs proef gereden in een IS300h met sportuitlaat. Dat was inderdaad geen gehoor. Ok,4 cyl ipv v6. Maar vooral het geluid van dat statische toerental en je bij elke aai op het gaspedaal hij in de toeren klimt. Ik kon er zo een blaffende hond mee imiteren.

Ja hopen dat het met een lambdasensor oplost, want doorgaans kent die code (of ook P0420) een hele trits aan potentiële oorzaken. Ik heb de sensoren van m’n 3GS weliswaar zelf vervangen en dat viel achteraf gezien nog best wel mee. Laatst nog een keer de boel los en weer vast moeten halen en dat...