Zoekresultaten

De diagnose van de werkplaats is: iets speling in een remklauw. Geen veiligheidsissue. Wordt bij de volgende beurt naar gekeken.

Tijdens ons laatste ritje afgelopen dagen door de UK over van die heerlijke heuvelwegen met overigens veel kuilen hoorde ik ineens gerammel in het vooronder, vooral bij naar links sturen. Morgen ga ik ermee naar de werkplaats, maar heeft iemand hier dat wel eens gehad?

Denk dat je zelf moet luisteren: een CT met en eentje zonder. Een vriend van mij (high end kenner) heeft een CT gehad en vond de ML daarin maar een dof ding. Ik heb een ML in een IS en kan wel horen wat het goed doet: veel rust en beheersing. Ook de ruimtelijkheid (surround) werkt goed. Maar het...

Waarom zou je dit eigenlijk willen? De mijne heeft het ook, maar ik vind het alleen maar lastig. Als je stilstaat moet je de auto echt in P zetten om de mensen uit te kunnen laten, wat ik telkens vergeet. Ik snap het als je in The Bronx woont of Mumbai. Maar ik zou dan voor de omgekeerde weg...

Ik heb overigens begrepen dat de laatste generatie IS in veel landen waaronder de VS niet meer leverbaar is als hybride. Vind ik best wel een deceptie. Hier overigens helemaal niet leverbaar zoals bekend, dus dat scheelt weer afwegingen.

Eens met alle hybride adepten hiervoor. Alleen het stationaire geluid als je er naast staat van een 6 pitter is natuurlijk wel veel mooier. Stationair klinkt mijn IS bijna hetzelfde als ooit mijn Priussen. Niet indrukwekkend. Denk overigens dat er kwa geluid op snelheid weinig verschil is tussen...

De mistlampen van mijn IS300h doen het wel maar geven geen bruikbare lichtopbrengst. Ik dacht dat dat normaal was. Ook de mistlampen van mijn voorgaande Priussen zaten er alleen voor de sier. Maar nu heb ik ook een Auris uit 2007 voor het grovere verhuiswerk (heerlijk karretje overigens). Als ik...

Gisteren ook de afspraak gemaakt in Groningen. 21 februari. Kan ik de tankinhoud goed krijgen. Ik vond ze daar wel een heel laconiek toontje hebben. Opvallend.

Gekozen voor Dunlop Sportmaxx RT2 vanwege het geluid. Zelfde velg en maat als TS. Zijn inderdaad heel stil. Ook kwa wegligging en waterafvoer en trilling geen klachten. Verbruik nu ca 6,1 op de meter overdag 110 op de teller. Wel beetje te veel korte ritten tegenwoordig. Slijtage weet ik nog...

Moet iets fout staan. Heb al 13 jaar ervaring met deze ACC, maar reageren op een auto op de andere rijstrook heb ik nog nooit meegemaakt.

Ik zag zo'n 3 jaar geleden wel een model van de IS300h op MP. 1 op 18 geloof ik. Was een mooie. Ik had het geld toen ergens anders voor nodig.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/lexus/m1900216575-lexus-is-250-executive-youngtimer?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd

Hallo Frank, Ik kan het niet laten om jou als Lexus fan te attenderen op een IS250 die ergens in steenwijk wordt aangeboden. Een wel heel fraai exemplaar met ACC. Kijk maar. Je vind die vast wel. Geen hybride natuurlijk. Maar anders als autootje er bij ;). Ik ben met mijn 300h voorlopig...

Valt mij ook op dat de batterijen van de sleutel snel (na 1 jaar) vervangen moeten worden. Was bij de Prius (die ook easy entry had) niet zo. Typisch. Maar het is klein bier natuurlijk.

Ja, en (A)CC is natuurlijk ook een behoorlijk veiligheidsissue.

dealer (Toyota). ik moet er niet aan denken met mijn twee linkerhanden

Paar maanden geleden de hele ACC bedieningsunit vervangen voor €150,- all in. Was dezelfde reparatie (en de enige serieuze) die ik ook in mijn Prius 3 in 325.000km heb gehad (bij 75.000km). Nu dus bij de IS300h. Het is dezelfde unit.

Helaas kan ik niet komen. Er is dan een voorstelling waarbij ik niet kan ontbreken. Hopelijk tot een volgende meeting en veel plezier!

Ik had een paar gemene krasjes in de lak. Joost mag weten hoe het erin gekomen is. Met Commandant (wat je niet al te vaak moet gebruiken) en wat zacht textiel er uit kunnen poetsen. Kleine dingen waar een mens heel blij van kan worden.