Zoekresultaten

Omruilen gaat hem niet worden. Hoeft ook niet. Alleen zou ik de stoelkoeling en verwarming wel leuk vinden. Het moet dus alleen wel een interieur zijn uit Europa.

Het interieur zou incl de bediening komen. Heb nog even met een goede zoekterm op google gezocht. Blijkt wel te kunnen maar wordt te ingewikkeld. ik ga wel gewoon verder zoeken voor een LHD set of anders gewoon lekker stof houden. Het is niet anders

In principe de stoelen voor en de achterbank. kan ook de deurpanelen overnemen met de memory instellingen. kun je de stoelen gewoon demonteren of moet je hier eerst de accu e.d. voor loshalen ?

Goedemorgen allemaal, Ik heb een vraag, er staat een RHD interieur te koop, vol leer met stoelkoeling en verwarming. Kan je dit zonder al te gekke dingen monteren in een LHD? Misschien dat een van jullie hier ervaring mee heeft?

Bedankt voor de reacties mannen. Ik ga morgen even bellen met Vetos en kijken of ze verder kunnen onderzoeken. Een beetje olieverbruik kan ik mee leven. Dit is echter niet het geval. Voel me ook ingehouden om af en toe het vermogen lekker aan te kunnen spreken omdat het ook niet duidelijk is...

Top, dat is behapbaar. Maar eerst ff geld uit geven aan de andere dingen de aankomende tijd. Denk dat de all seasons er straks weer ondergaan, wordt al kouder. Moet nog even een banden standaard fixen voor in de schuur.

Klepseals zou natuurlijk ook kunnen, ik ga denk aankomende week maar even bellen met de garage in Nieuw Vennep. Misschien dat zij dingen kunnen uitsluiten. Wat waren de kosten voor een set van 4 velgen en kunnen zij de banden eraf halen en erop zetten ? Tegenwoordig is balanceren ook niet...

Dit is alleen het MK2 model, daar ligt een ander motorblok in. Het blok wat ik heb is direct ingespoten, hierdoor kunnen de kleppen vervuilen maar ik heb geen idee of dit ook voor sterk olieverbruik kan zorgen. Ik heb ook al gezocht op het blok, 3GR FSE. Is in zekere zin hetzelfde als de 2GR...

Bedankt voor de tip Paniekje. Daar ga ik zeker even naar kijken.

Nee, ze waren zelf in de veronderstelling dat de PCV valve niet nodig zou zijn. Uiteindelijk hebben ze die toch gedaan, was wel vervuild maar niet extreem. Ze hadden het idee dat het een vastzittende zuigerveer zou kunnen zijn en dat de flush hierbij zou helpen het misschien weer los te krijgen...

Dat was waarschijnlijk ook mijn idee, maar als ik een beetje het internet afspeur zou dit een blok moeten zijn uit ongeveer hetzelfde bouwjaar, aangezien de eerdere uitvoeringen ook niet altijd even goed lijken te zijn geweest. Een blok na 2009 met lagere km stand heb ik nog niet gevonden met...

https://forum.lexusforum.nl/threads/olieverbruik-gs300-mk3.180498/#post-203981 Hierbij ook de link naar helaas wat minder leuks aan onze (nieuwe) auto. Hoop dat jullie mij kunnen helpen aan een specialist/goed bedrijf om dit probleem te kunnen diagnosticeren. Heb inmiddels ook zomerbanden...

Goedemiddag allemaal, Hierbij even het voorstellen: Ik ben Daniël, 33 jaar oud en sinds september 2024 in bezit van een een zwarte Lexus GS300 uit 2010. Heb hiervoor een Subaru Forester turbo gereden uit 1999, helaas door roest hier afscheid van genomen. Daarvoor een Subaru Impreza Plus...

Goedemiddag Lexus liefhebbers, Ik rijd sinds vorig jaar zelf ook Lexus, een GS 300 uit 2010. Gekocht met 200000 op de teller, inmiddels 218000 op de teller. Een heerlijke auto om mee te rijden, helaas heb ik olieverbruik. Zo'n 1L op de 1000/1500 KM. Geen lekkages te vinden. Heb 2 a 3 maanden...