- 1 jan 2011
- 27
- 0
- 1
Mij viel op tijdens het rijden dat het stuur erg licht is.
In de parkeergarage ideaal maar op de snelweg erg vervelend. Constant corrigeren en zeker niet het gevoel wat ik verwachte van deze auto.
Na een hoop gegoogle kwam naar voren dat de voortrein van de eerste lichting meerdere problemen heeft die in de latere modellen zijn aangepast, waaronder andere een gemodificeerde caster arm (steviger en aangepast rubber) en de besturings ecu.
De caster arm heb ik niet compleet vervangen, maar alleen het rubber voor een daizen polyurethaan versie. Het resultaat was duidelijk merkbaar, veel meer controle tijdens het rijden op hogere snelheid en het afremmen. De auto spoort veel beter maar het lichte stuurgevoel bleef.
Als modificatie was er ooit een L-tuned aangepaste stuur ecu beschikbaar maar hier is nu niet zomaar meer aan te komen. De versie van de modellen na 2001 of 2002 zouden een stuur ecu hebben die erg dicht bij werking van de L-tuned zou liggen. Na wat zoekwerk op ebay en marktplaats kwam ik een ecu tegen die dan toch wel 95,- zou moeten kosten. Dan toch maar eens gekeken hoe zo'n ding werkt en er van binnen uitziet. Het resultaat, een aangepaste ecu voor een paar dubbeltjes met een verbeterd zwaarder stuurgevoel.
Aanpassen van de ecu is natuurlijk op eigen risico!
In de bijlage een pdf
In de parkeergarage ideaal maar op de snelweg erg vervelend. Constant corrigeren en zeker niet het gevoel wat ik verwachte van deze auto.
Na een hoop gegoogle kwam naar voren dat de voortrein van de eerste lichting meerdere problemen heeft die in de latere modellen zijn aangepast, waaronder andere een gemodificeerde caster arm (steviger en aangepast rubber) en de besturings ecu.
De caster arm heb ik niet compleet vervangen, maar alleen het rubber voor een daizen polyurethaan versie. Het resultaat was duidelijk merkbaar, veel meer controle tijdens het rijden op hogere snelheid en het afremmen. De auto spoort veel beter maar het lichte stuurgevoel bleef.
Als modificatie was er ooit een L-tuned aangepaste stuur ecu beschikbaar maar hier is nu niet zomaar meer aan te komen. De versie van de modellen na 2001 of 2002 zouden een stuur ecu hebben die erg dicht bij werking van de L-tuned zou liggen. Na wat zoekwerk op ebay en marktplaats kwam ik een ecu tegen die dan toch wel 95,- zou moeten kosten. Dan toch maar eens gekeken hoe zo'n ding werkt en er van binnen uitziet. Het resultaat, een aangepaste ecu voor een paar dubbeltjes met een verbeterd zwaarder stuurgevoel.
Aanpassen van de ecu is natuurlijk op eigen risico!
In de bijlage een pdf
Je zou in principe de factory afstelling volledig moeten kunnen instellen.