Ik heb maar lijst voor beidebanden gemaakt.
Voor de koude bar voor Standard load 800kg AT 2,5 bar.
Achter de koude bar voor XL// 900kg AT 2,9 bar
Alles voor maximum 160 kmpu, niet zo moeilijk aan te houden in Nederland.
En met die maximum reserve, waarbij comfort en grip nog axecceptabel is.
Komt draagvermogen in de lijst boven 1600kg voor SL, of 1800kg voor XL , dan staat de bandenfabrikant dat niet toe, maar heb ik wel in de lijst staan.
De aanbevolen druk is voor MTA en max technische wagensnelheid, zonder reserve.
Je normaal gebruik zal iets van alleen bestuurder en een beetje belading, wat duidelijk lagere asgewichten geeft , en voor meer dan achter.
Maar het bepalen van de asgewichten in je gebruik blijft het grootste struikelblok, en jouw eigen verantwoording.
Aslast SL LI 100/ koude druk/aslast XL LI 104
914 | kg/ | 1,5 | bar | / | 898 | kg |
967 | kg/ | 1,6 | bar | / | 950 | kg |
1020 | kg/ | 1,7 | bar | / | 1003 | kg |
1073 | kg/ | 1,8 | bar | / | 1055 | kg |
1126 | kg/ | 1,9 | bar | / | 1107 | kg |
1178 | kg/ | 2,0 | bar | / | 1158 | kg |
1231 | kg/ | 2,1 | bar | / | 1210 | kg |
1283 | kg/ | 2,2 | bar | / | 1262 | kg |
1335 | kg/ | 2,3 | bar | / | 1313 | kg |
1387 | kg/ | 2,4 | bar | / | 1364 | kg |
1440 | kg/ | 2,5 | bar | / | 1416 | kg |
1491 | kg/ | 2,6 | bar | / | 1467 | kg |
1543 | kg/ | 2,7 | bar | / | 1518 | kg |
1595 | kg/ | 2,8 | bar | / | 1569 | kg |
1647 | kg/ | 2,9 | bar | / | 1620 | kg |
1698 | kg/ | 3,0 | bar | / | 1670 | kg |
1750 | kg/ | 3,1 | bar | / | 1721 | kg |
1801 | kg/ | 3,2 | bar | / | 1771 | kg |
1852 | kg/ | 3,3 | bar | / | 1822 | kg |
1904 | kg/ | 3,4 | bar | / | 1872 | kg |
1955 | kg/ | 3,5 | bar | / | 1923 | kg |
