Gevoeligheid parkeersensoren v??r.

[Radegast]

Goedemiddag,
hebben onze eerste Lexus net 3 dagen. Ben nog bezig om mij door de enorme handleiding te worstelen....
Er is nu ??n ding waar ik mee zit: Helaas zitten er aan de voorkant maar 2 parkeersensoren (op de hoeken)
i.p.v. 4. Beetje jammer. Maar goed. We hebben gemerkt dat deze hoeksensoren pas erg laat gaan piepen.
Is er een mogelijkheid om de gevoeligheid in te stellen ?? Mijn vrouw (die hem gaat rijden) is een beetje
bang.......

Groet,
Marc

 

[Arbitrator]

Ik vond de parkeersensoren bij mijn gen 3 GS uit 2006 ook laat beginnen met piepen. Heb ik verder geen oplossing voor gevonden. Ik denk dat dat gewoon de staat van de tech was toen ter tijd.

 

[Radegast]

Goedemiddag,
hebben onze eerste Lexus net 3 dagen. Ben nog bezig om mij door de enorme handleiding te worstelen....
Er is nu ??n ding waar ik mee zit: Helaas zitten er aan de voorkant maar 2 parkeersensoren (op de hoeken)
i.p.v. 4. Beetje jammer. Maar goed. We hebben gemerkt dat deze hoeksensoren pas erg laat gaan piepen.
Is er een mogelijkheid om de gevoeligheid in te stellen ?? Mijn vrouw (die hem gaat rijden) is een beetje
bang.......

Groet,
Marc

Ok, dank voor je reactie !

 

[Radegast]

Ik vond de parkeersensoren bij mijn gen 3 GS uit 2006 ook laat beginnen met piepen. Heb ik verder geen oplossing voor gevonden. Ik denk dat dat gewoon de staat van de tech was toen ter tijd.

Ok, dank voor je reactie !

 

[Higgie]

Indien aanwezig op jouw auto:
Knop info
Lexus park assist.
Afstand.

 

[Arbitrator]

Indien aanwezig op jouw auto:
Knop info
Lexus park assist.
Afstand.

Bij mij lag het daar niet aan, meer een delay in hoe snel het object werd gesignaleerd op de gegeven afstand.

 

[Radegast]

Indien aanwezig op jouw auto:
Knop info
Lexus park assist.
Afstand.

Dank voor je reactie, Higgie.
Heb net ff gekeken. Ik krijg op de display alleen achter te zien....Ik kan dus alleen achter instellen. Een wel heel vreemde zaak !

 

[Higgie]

Aftermarket sensoren voor?
Zie je een melding in je display als je dicht bij een object aan de voorzijde van je auto komt zoals aan de achterzijde?

 

[Radegast]

Aftermarket sensoren voor?
Zie je een melding in je display als je dicht bij een object aan de voorzijde van je auto komt zoals aan de achterzijde?

Vrouwtje is net met de auto weg.....
Maar ik weet van gisteren nog, dat ik wel een melding zie op de display. Ik zou vanmiddag nog een keer goed moeten ijken.
Aftermarket......tja, ik weet nog niet zoveel van Lexus maar zitten die sensoren (achter en v??r) er dan niet standaard op ??

 

[Frank2b]

Ik kijk naar de plaatjes ... ik zou de groene en oranje balkjes omgedraaid hebben :grin:

 

[Radegast]

Ik kijk naar de plaatjes ... ik zou de groene en oranje balkjes omgedraaid hebben :grin:

Yep, dat zeker. Lijkt mij ook logisch dat ze omgedraaid zouden moeten zitten.

 

[Radegast]

Na, heb net nog even samen met mijn vrouw gekeken. De (hoek) sensoren werken. Ik zie ook in het display de melding en hoor de piep. Dus zover in orde. Het enige wat ik niet kan doen is de afstand instellen zoals op het plaatje boven (van de sensoren aan de voorkant). Dit kan ik alleen voor de sensoren achter. Na ja, kunnen we mee leven. Rest nog te vermelden dat ik het een beetje vreemd / jammer vindt dat er v??r maar 2 i.p.v. 4 sensoren zitten. Anyway, alles went !

 

[Frank2b]

De gedachte is misschien dat je bij achterwaarts uitparkeren niet per ongeluk de voorbumper in de deur van de wagen naast je draait, terwijl als je vooruit rijdt gewoon kunt zien hoeveel ruimte je nog hebt.

 

[Radegast]

De gedachte is misschien dat je bij achterwaarts uitparkeren niet per ongeluk de voorbumper in de deur van de wagen naast je draait, terwijl als je vooruit rijdt gewoon kunt zien hoeveel ruimte je nog hebt.

Dat snap ik Frank. Het is (tot nu toe) de enige auto die ik heb gereden, die maar 2 sensoren aan de voorkant heeft...Je zou bijna zeggen "als ze toch bezig zijn maak er dan 4 van".... Zal wel met kostenbesparing te maken hebben. Anyway, beter twee dan niets !

 

[Xenon]

Toegegeven: ik vind twee sensoren ook wel een ongebruikelijk aantal. Weet je zeker dat je geen sensoren over het hoofd hebt gezien?
Maar hoe dan ook: wat weegt zwaarder: Het aantal sensoren dat je aantreft (waar verder niemand buiten jou om zal malen), of de waarschuwing die ze bij de bestuurder (m/v) teweeg brengen? Ik zou gaan voor dat laatste.
Daarnaast zijn de de achterste sensoren alleen in bedrijf als de transmissie ik achteruit staat. Dit in tegenstelling tot de voorste: die staan (althans bij mij) continu aan. Als de range gelijk zou zijn aan de achterste, dan zou je in file behoorlijk meer afstand moeten houden tot je voorganger om niet in continu gepiep te zitten. Bovendien is het inschatten van afstand aan voorzijde optisch makkelijker dan aan achterzijde.

 

[Higgie]

Zes stuks voor en vier stuks achter, mijn auto mocht vijf Euro duurder worden...
Maar idd mijn afstand staat op kort omdat ik anders gek word als ik vlak achter een andere auto sta of als een fietser bij de stoplichten vlak voor m'n auto gaat staan.

 

[Radegast]

Toegegeven: ik vind twee sensoren ook wel een ongebruikelijk aantal. Weet je zeker dat je geen sensoren over het hoofd hebt gezien?
Maar hoe dan ook: wat weegt zwaarder: Het aantal sensoren dat je aantreft (waar verder niemand buiten jou om zal malen), of de waarschuwing die ze bij de bestuurder (m/v) teweeg brengen? Ik zou gaan voor dat laatste.
Daarnaast zijn de de achterste sensoren alleen in bedrijf als de transmissie ik achteruit staat. Dit in tegenstelling tot de voorste: die staan (althans bij mij) continu aan. Als de range gelijk zou zijn aan de achterste, dan zou je in file behoorlijk meer afstand moeten houden tot je voorganger om niet in continu gepiep te zitten. Bovendien is het inschatten van afstand aan voorzijde optisch makkelijker dan aan achterzijde.

Nee, heb volgens mij niets over het hoofd gezien. Het zijn er twee...
Maar ik zie dat jij ook een IS250 hebt. Heb jij er dan meer dan twee voorop zitten ??
Na ja, het zal alles wel een kwestie van wennen zijn. Inderdaad, ze staan continu aan en je hebt gelijk, als dezelfde range als achter wordt je in de file etc. knetter van het gepiep...

 

[Radegast]

Zes stuks voor en vier stuks achter, mijn auto mocht vijf Euro duurder worden...
Maar idd mijn afstand staat op kort omdat ik anders gek word als ik vlak achter een andere auto sta of als een fietser bij de stoplichten vlak voor m'n auto gaat staan.

Zes stuks voor......toe maar. Het mag wat kosten

 

[D43m0n]

Nee, heb volgens mij niets over het hoofd gezien. Het zijn er twee...
Maar ik zie dat jij ook een IS250 hebt. Heb jij er dan meer dan twee voorop zitten ??
Na ja, het zal alles wel een kwestie van wennen zijn. Inderdaad, ze staan continu aan en je hebt gelijk, als dezelfde range als achter wordt je in de file etc. knetter van het gepiep...

Ik heb er in mijn IS ook 4 achter en 2 voor. Ik heb zojuist gekeken en kan alleen de afstand voor de sensoren achter instellen. Nou is mijn ervaring wel, dat wanneer ik de IS “head 2 head” parkeer met onze Polo op de oprit, dat de sensoren op de hoeken wel piepen wanneer ik akelig dicht (5 cm) in de buurt kom van de bumper van de Polo. Dus “ja, ze doen het wel bij brede, frontale oppervlakten” maar “nee, niet betrouwbaar bij een paaltje in het midden van de voorbumper”.

Maar ik ben blij dat ze er zitten, werkt prima.

 

[Radegast]

Ik heb er in mijn IS ook 4 achter en 2 voor. Ik heb zojuist gekeken en kan alleen de afstand voor de sensoren achter instellen. Nou is mijn ervaring wel, dat wanneer ik de IS “head 2 head” parkeer met onze Polo op de oprit, dat de sensoren op de hoeken wel piepen wanneer ik akelig dicht (5 cm) in de buurt kom van de bumper van de Polo. Dus “ja, ze doen het wel bij brede, frontale oppervlakten” maar “nee, niet betrouwbaar bij een paaltje in het midden van de voorbumper”.

Maar ik ben blij dat ze er zitten, werkt prima.

Top, dank je wel voor je reactie ! :thumbsup: