Ik heb de mijne weer dicht gemaakt. Vind het leuker als je tot en met 4000tpm bijna niks hoort maar toch wel redelijk van z'n plek ga
Bij de LS1 is het originele filterhuis open maken de makkelijkste oplossing naar een beetje extra. Afname in verbruik was heel duidelijk te merken moet ik zeggen. Ik had namelijk ook de kappen achter de koplamp weggehaald zodat er veel meer koude lucht bij kon.
De zogenaamde open luchtfilters dragen daar niet veel meer bij, het originele filter van de LS1 schijnt een betere flow te hebben dan de meeste. Nadeel is natuurlijk dat je hem niet kan uitwassen :lol: then again, hij kost niet veel.
Hoe het met jouw LS430 is gesteld, weet ik niet. Er zijn wel High-flow inleg filters verkrijgbaar van Tom's en TRD. zijn droge filters
Wel op passen met oliedragende filters, niet alle MAF's en AFM's kunnen daar goed tegen als hij wat in moch slikken.