LBX business line (op 1 na goedkoopste model als leenauto)

[Mgslisser]

Vandaag was onze CT200h voor onderhoud. Omdat wij boven Amsterdam wonen, en er in Noord Holland geen Lexus dealer meer is hebben we voor het eerst gebruik gemaakt van de haal en breng service. Ideaal. Dit keer hadden we een LBX business line met 400km op de klok als leenauto. Ook wel eens leuk om te kijken hoe nu zo'n (bijna) basisversie er uit ziet. De kleinere 17' wielen met hogere banden (wel 225 breed, net als de 18") ogen best robuust. De stoffen bekleding is prima. Maar wel wat minder mooi dan de standaardbekleding in de CT200h, wat een beetje op suède lijkt. Rijden doet het natuurlijk prima, net als iedere andere Lexus met hybride aandrijving. Het motorgeluid is misschien een tikkie rauwer maar niet perse harder dan de CT200h bij het invoegen op de snelweg. Het viel me op dat Android auto draadloos wekte!.. Google Maps, alles.. was dat altijd al zo? Achterbank is duidelijk krapper dan de CT200. Ik ben 1.93 en moet echt wijdbeens achterin zitten. Zelfs als je de voorstoelen in een "compromis " stand zet. Maar wij zitten er 99% van de tijd maximaal met z'n tweeën in dus dat is minder belangrijk voor ons. Vind het wel een gespierd modelletje, hij oogt wel dik! Kortom, wellicht volgend jaar voor een jong gebruikt exemplaar kijken!

 

[Namssam]

Idem hier.

Ik had een bij de beurt voor mijn CT (jaar geleden) ook een LBX als leenauto meegekregen.
Weet niet wat voor uitvoering het was maar er zat wel een HU display op, en dat heb ik al zeer prettig ervaren.

Vond de LBX ook een fijn autootje, aangezien ik richting de 60 ga, zal op de opvolger-shortlist naast de UX ook de LBX genoteerd worden.