Lennert's IS200 // Handrem probleem

[Robokill]

Zo, de IS200. Kan er nog een hoop zelf aan doen wat in de kosten scheelt.

- Auto is uit 1999 en heeft volgens de teller (die ik niet vertrouw) 161K gelopen
- Achterklep is een andere vlok dan de rest en zal dus wel vervangen zijn
+ Heb op schades gecheckt aan de onderkant van de auto en het gehele kofferbak gedeelte maar niets wijst op
gerepareerd plaatwerk
- 3 kleine deukjes in de moterkap
- Scheurtje in de grill
- verbogen stalen voorbumper steun (lijkt op trekhaak aanraking of dergelijke)
- Interieur lijkt netjes maar er zijn dingen los geweest gezien ik wat schroevendraaier plekken heb gevonden
- remblokken achter zijn op

Auto was goedkoop in verhouding tot wat er op internet te vinden is dus de punten lijst hierboven vind ik niet heel erg. Daarbij rijd het veel luxer dan mijn AE86's dus mij hoor je zoiezo niet klagen.

Wat heb ik tot nu toe gedaan:

- Nieuwe sleutel besteld (zat er maar 1 bij) Daarna word alles bij de dealer reset en de overige 2 sleutels ingeleerd
- Lampjes dashboard vervangen (deze waren stuk dus ik zag de snelheid niet in het donker)

 

[Robokill]

Re: Lennert's IS200

Oke, wat gaan we doen met IS200

Het blijft een "luxe"dagelijkse auto.

Onderhoud:
- airco filters vervangen plus vloeistoef met kleurmengsel (dit om eventuele lekkages te ontdekken)
- volledige beurt (olie, riempjes, bougies etc)
- Remmen, RVS leidingen rondom met nieuwe schijven, DOT4 of 5.1 remvloeistof en ik denk Mintex pads (goeie ervaring mee op het circuit)

Uitstraling
- Tein Super Street en een stukje omlaag
- andere velgjes als ik wat leuks zie
- LED interieur verlichting in wit (dus klok en kachel unit etc)
- Open grill en voorbumper met iets van een lip
- Respray

Onderhoud komt eerst en als er een keertje wat geld over is gaan we wat doen aan die uitstraling. Onderhoud doe ik zelf dus de kosten vallen reuze mee. Meestal kost het me een zaterdag en wat vloeken en dan zijn we een heel eind

Rede dat ik wil kiezen voor een respray uiteindelijk is voornamelijk omdat die vlok goed krijgen op de achterklep en de moterkap na dat de deukjes goed zijn is bijna onmogelijk. Dus dan maar nieuw laagje lak over de gehele auto. Dat lost het probleem ook wel op. Projectje zal wel een paar jaar gaan duren gok ik gezien het niet mijn primaire hobby auto is dus het geld eerder naar de AE86's dan de IS.

 

[W1773M]

Re: Lennert's IS200

Damn, je hebt veel plannen, succes ermee. Gaat volgens mij helemaal goed komen, denk ik. :rulez:

 

[Hube]

Re: Lennert's IS200

Sterkte :rulez:

 

[blue-eyes]

Re: Lennert's IS200

Succes en welkom!

 

[YviE]

Re: Lennert's IS200

Welkom !

Waarom vertrouw je de kilometerstand niet?

 

[Robokill]

Re: Lennert's IS200

Ik heb het idee dat de auto minder netjes gebruikt is. Daarbij was de prijs erg laag dus het zal me niet verbazen als deze voor de handel een ander klokje heeft gekregen.

Heb inmiddels wel mijn nieuwe sleutel binnen en deze is ook geprogrameerd. Heb ook maar een nieuw klemmetje voor onder de moterkap besteld omdat deze kapot was.

 

[NIEKIS200]

Re: Lennert's IS200

Welkom en proficiat met je IS200.

De kilometerstand kan best kloppen toch?! Ik heb de mijne dec. 2010 gekocht met bijna 170000km op de teller en de auto is van begin 2000.
De eerste eigenaar heeft er in 2 jaar zo'n 85000km in gereden en de 2e eigenaar(collega van mij) heeft de auto bij de Lexusdealer gekocht en er in 8 jaar ook een kleine 85000km in gereden.

Soms schrik ik echter wel eens van de slechte staat van een jonge auto met weinig kilometers in vergelijk met een zelfde auto die ouder is en/of meer kilometers heeft.
Als een jonge dikke auto er slecht uitziet dan denk ik altijd "die kan hem vast makkelijk betalen", natuurlijk kun je niet alle gebruikssporen voorkomen maar sommige auto's zien er uit..............
Zelfs onze leaseauto werd destijds vertroetelt alsof we er zelf hard voor hadden moeten sparen. Zelfs geen enkel parkeerdeukje na ruim 100000km, mede doordat we altijd opletten waar we parkeren bij de supermarkt e.d.

 

[YviE]

Re: Lennert's IS200

Sommige wagens zijn gewoon wat slechter behandeld geweest en voelen wat ouder aan dan wat de teller toont... met wat goed onderhoud zal het wel beter gaan!

 

[Robokill]

Re: Lennert's IS200

Zaterdag even de auto gewassen

Bekijk bijlage IMG_20120211_151459res.jpg

Bekijk bijlage IMG_20120211_151511res.jpg

Bekijk bijlage IMG_20120211_151520res.jpg

 

[Robokill]

Re: Lennert's IS200

Bekijk bijlage IMG_20120211_151538res.jpg

Oude sleutel (enige die ik bij de auto had)

Bekijk bijlage IMG_20120215_205811.jpg

Bovenste sleutel nieuw

Bekijk bijlage IMG_20120215_205734.jpg

Oke, 180,- lichter maar wel een nieuwe sleutel. De oude kapotte ga ik met een ebay sleutel opknappen (sleutel stuk overschroeven en de chip)

Tevens een plasticje besteld waarin je stokkie van je moterkap hangt. Hier heeft de vorige eigenaar nogal goor een schroef doorheen gedraaid. Kost me weer 30,- maar dan is het tenminste netjes.

 

[YviE]

Re: Lennert's IS200

De vorige eigenaar heeft hier en daar kosten bespaard. Fijn om te zien dat je alles "volgens het boekje" hersteld.

 

[Robokill]

Re: Lennert's IS200

Clamp, hood support

jaja zo heet het rottige stukje plastic waarmee je de moterkap steun aan je moterkap klemt. Het zet je zo'n 30 euro terug maar ik zal nog wel een foto posten van wat voor gedrocht er nu op zit.

 

[W1773M]

Re: Lennert's IS200

Bij jou ook al? Bij mij ook. Maar zonder dat clipje is wel irritant. Hmm misschien wel iets om hoodshocks te kopen.

 

[Jeff_OPP]

Re: Lennert's IS200

Ja, dat is mooi.. ik heb me rot gezocht naar zoeen ding..
nu weet ik hoe die heet! thanks.. wel duur voor zoeen beetje plastic?

 

[Robokill]

Re: Lennert's IS200

Ja Jeff, plastic van de mooie L staat ook voor "leeglopen"

Wat betreft me KM stand. Heb even plat verzoek richting Nationale Auto Pas gedaan en het lijkt niet te kloppen. Wat ik dus al dacht. Maar goed dan binnenkort maar even groot onderhoud doen. Kan niet anders.

 

[Metalfreak]

Re: Lennert's IS200

Clamp, hood support

jaja zo heet het rottige stukje plastic waarmee je de moterkap steun aan je moterkap klemt. Het zet je zo'n 30 euro terug maar ik zal nog wel een foto posten van wat voor gedrocht er nu op zit.


<onbekende bijlage (IMG_20120216_234323.jpg)>

Ah, die brak bij mij laatst bij -5 buiten ook af... Ik moet 'm ook nog vervangen, maar 30 euro voor een stukje plastic is natuurlijk wel veel geld. Maar goed, met een stukje electrodraad hoe het nu vast zit is ook niet alles...

 

[Robokill]

Re: Lennert's IS200

zo, Lexus maandag even nagekeken. Nieuwe motorkap stok steun gemonteerd
Heb een kraakje rechtsvoor wat denk ik een uitgedroogd rubber is. Alle vloeistoffen zijn goed op niveau maar ik ga wel binnenkort een grote beurt doen.

- spanrol
- waterpomp
- distributie riem
- multiriem x3
- bougies
- klepdeksel pakking

Techniek eerst even waarborgen dan gaan we lekker verder hobbyen.

 

[Nathanael]

Re: Lennert's IS200

Techniek eerst even waarborgen dan gaan we lekker verder hobbyen.

Verstandige keuze!! mooie plannen en veel succes!!

 

[Robokill]

Re: Lennert's IS200

blegh achterremblokken zijn nu op ik rem gezellig staal op staal.

Wat heb ik al gehaald:

- remschoenen (intern voor de handrem)
- multiriemen

In bestelling uit de UK

- distributieriem + spanrollen
- remschijven met blokken rondom
- bougies, luchtfilter, oliefilter, interieur filter
- waterpomp

Dan eerst dat onderhoud maar even regelen zodat de auto weer fris en fruitig is. Denk toch dat ik maar gelijk setje RVS remleidingen erbij doe en misschien de masterbrake cylinder herbouw vanwege dat vreselijk sponsige pedaaltje.

Maar moet even zien. Zal wel weer weekendje sleutelen worden omdat ik meestal toch ruzie krijg met de krukaspoelie.

Foto's volgen als die spulletjes binnen zijn.