Lexus IS 200 automaat, oliekoeler nodig bij trekhaak?

[Erikzalm]

Goedendag,

Ik ben pas in het bezit van een mooie Lexus IS 200 Automaat uit 1999.
Nou ben ik van pan daar een trekhaak onder te zetten, maar nou hoorde ik bij de dealer dat er een oliekoeler bij nodig is?
Wat is hier precies de werking van, is dit ook echt nodig, en is dit eventueel veel werk om te monteren?
Ik hoor graag van jullie!

 

[GPS-10]

Ja, dat komt ook naar voren in dit topic: http://vb.lexusforum.nl/forum/model...aandrijflijn-ab/3336-is-300-automaat-trekhaak

Werking is dat de ATF binnen de gestelde temperatuur blijft onder extra belasting.

Als je de zoekfunctie van het forum checkt en zoekt op olie koeler/oliekoeler, kom je nog wel wat meer tegen

 

[covko]

Normaal gezien niet nodig,ik trok met mijn bmw 730i regelmatig +2ton aan zand en stenen en heb nooit problemen gehad,totaal had deze 726000 km toen ik hem verkocht,heb dat 1x geplaatst op een hi-lux maar die deed er dakar mee bij niet extreem overbelasten is dit imo een nutteloze kost

 

[covko]

Alleen om de 120000 filter vervangen en olie om de 60000 van de automaat

 

[Jurgen]

Erik, ik wil graag mijn Thule Trekhaaksysteem er af halen, wellicht heb je interesse om een keer te klussen en zo de boel over te zetten. Ik woon in Zuid-Holland, bij interesse hoor ik het wel.

 

[Erikzalm]

Hoi Jurgen, dat is wel interessant ja! ben alleen nog even benieuwd naar dat hele verhaal van dat koelsysteem, maar we houden zeker contact!

 

[Erikzalm]

Heb trouwens met mijn APK even laten kijken naar mijn koelsysteem, en ik heb een warmtewisselaar erop zitten, dus mijn radiator is gesplitst, en koelt zowel de motor als de automaatbak, dus een oliekoeler is niet nodig. Bedankt voor alle info! :thumbsup:

 

[patriekske]

jongens let wel op.
lees het verhaal over de bmw 730 met 726.000 km achter zijn kiezen.
dat is een compleet andere bak die daar onder zit.
lexus schrijft voor een aparte oliekoeler te monteren en er is zelfs een kit voor in de handel die bij de dealer besteld kan worden.
ga je een vouwwagentje of karretje trekken is het geen probleem maar zodra jij met de IS de bergen ingaat in bijvoorbeeld frankrijk of oostenrijk compleet met caravan en 2 fietsen op de dissel dan gaat dat standaard koelertje in je radiateur het niet bijbenen hoor!
dus mijn advies: als er een caravan achter komt te hangen denk dan aan een aparte oliekoeler maar bij een normaal karretje/vouwwagentje is het niet nodig.

 

[GPS-10]

+1

Die extra zekerheid staat in geen verhouding tot eventueel verbrande olie in je automaat en gevolgen ervan...