Daarna volgde al snel de RSR verlagingsveren en 20mm Eibach spacers rondom.
Ik heb op mijn RX inmiddels al een tijdje een Hardrace achter stabiilisatorstang om het leunen/ overhellen/ schommelen (zelfs met onderstel in Sport S+ stand) in sneller genomen bochten wat te bedwingen. Dat werkt wel wat, maar eigenlijk mag het voor mij nog wel een stukje strakker.
Die RS-R veren zat ik ook al even aan te denken, want met wat verlagen van het zwaartepunt en wat steviger maken van de veer karakteristiek zal het vermoedelijk een stuk beter worden, waar heb je ze vandaan?
Heeft je auto een adaptief/ instelbaar onderstel?
Hoeveel verlagen de RS-R veren? Wat is tot nu toe je ervaring mbt het weggedrag/ verandering comfort?