Nieuw op forum met lexus is 300

In Belgi? is de IS300 door de invoerder gechipt van 117 kW naar 114 kW om de BIV naar een lager tarief te brengen, er zit dan een officieel document bij van "vervanging van motor".
Je moet dan een kopie van dit document bij de inschrijving voegen.
Is jouw IS een Belgische wagen ?
 
Lexus is300 zei:
de garagist is vandaag naar de keuring geweest (apk voor jullie), ik ken de keurder persoonlijk en heb gevraagt om de is 300 extra na te zien, nu waren de lichten verkeerd afgestelt en hij had ook opgemerkt dat de auto een accidentje heeft gehad voorraan, maar niet al te erg, hij zag dat de lak dikker was dan op andere plaatsen.
Nu heb ik nog een vraagje, de koplampen stellen zichzelf af, niet? kan dat bij de keuring mischien geweest zijn dat de lichten zichzelf nog aan het afstellen waren? Waardoor het mischien iets te veel naar boven of onder scheen.
btw normaal heb ik hem deze week als alles in orde komt
Klik om te vergroten...

Kan het zijn dat het contact niet op stond ? Want dan werkt de automatische hoogteregeling niet.
 
De lakdikte van de motorkap is normaal gesproken wel dikker dan de rest van de auto. Het dak is meestal ook wel wat dikker.
 
JDB zei:
Lexus is300 zei:
de garagist is vandaag naar de keuring geweest (apk voor jullie), ik ken de keurder persoonlijk en heb gevraagt om de is 300 extra na te zien, nu waren de lichten verkeerd afgestelt en hij had ook opgemerkt dat de auto een accidentje heeft gehad voorraan, maar niet al te erg, hij zag dat de lak dikker was dan op andere plaatsen.
Nu heb ik nog een vraagje, de koplampen stellen zichzelf af, niet? kan dat bij de keuring mischien geweest zijn dat de lichten zichzelf nog aan het afstellen waren? Waardoor het mischien iets te veel naar boven of onder scheen.
btw normaal heb ik hem deze week als alles in orde komt
Klik om te vergroten...

Kan het zijn dat het contact niet op stond ? Want dan werkt de automatische hoogteregeling niet.
Klik om te vergroten...

normaal laten ze het conact opstaan dacht ik, voor de pinkers, remlichten e.d te controleren
 
morgen is het D-day, men eerste echte rit, ik ga hem afhalen en eens kijken wat hij echt kan, zonder de grenzen op te zoeken natuurlijk.
 
Lexus is300 zei:
morgen is het D-day, men eerste echte rit, ik ga hem afhalen en eens kijken wat hij echt kan, zonder de grenzen op te zoeken natuurlijk.
Klik om te vergroten...

Veel rijplezier gewenst !
 
heb er nu twee dagen opzitten, wat een souplesse en wat een kracht, de automaat denkt wel even na voordat je uit de startblokken schiet, ik dacht dat hij trager was als men saab turbo maar moet men mening herzien, zeker in handmatige stand is hij zeker sneller.
alles gaat zo soepel, dat was ik niet gewoon en dat geluid :worship: , wel vind ik dat je wel veel bekijks hebt met de lexus, dat is altijd leuk he
zal eens wat foto's pakken als jullie willen of hebben jullie al genoeg standaard IS'en gezien :D
geen cent spijt van gehad tot nu toe
 
precies :D maarja de is300 heeft gewoon voldoende koppel en heeft een geweldige motor.
 
Nu blijkt het dat de cd lader niet werkt, heb het even opgezocht en dat blijkt veel voorkomend, ik luister bijna nooit muziek, niet in de auto en niet thuis en heb genoeg met het motorgeluid en de radio ;)
ook heb ik de luchtfilter er is uitgehaald en die zat vol met bladeren, takjes en nog vanalles, tegen maandag heb ik een nieuwe K&N, dan kan hij terug ,normaal of zelfs beter ademen.
foto' s volgen eerst eens grote kuis houden :D
 
Haha gelijk heb je! de motor mag zeker gehoord worden :)

Helaas is dat mooie In lijn 6 genaai niet meer aanwezig in de V6... :(
 
V motoren 'slaan' meer..... en een V8 geeft het meest typerende geluid :worship:
 
Yups :) Maar ik heb helaas geen v8 onder de motorkap :( Misschien mijn volgende auto? GS460?:P
 
Voor een dikke 6 cilinder teken ik ook wel hoor :smile: die hebben tegenwoordig ongeblazen ook al zo'n +300pk
 
Hahaha gelijk heb je, want ik zeg geen nee tegen een IS350/G37/335i
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan