Prijzige klein onderhoud

[Vermakke]

Gisteren een klein onderhoud laten uitvoeren bij mijn Lexus dailer. Een uurtje gewacht en kreeg ik mijn factuur in handen met een bedrag van 616,80€. Dat is dus een verhoging van 50% tegen verleden jaar. Kan dat zomaar of is dat een normaal bedrag voor Lexus?

 

[Vermakke]

Ik heb de site van Nederland gebruikt en het is gelukt.

 

[napoleon]

Gisteren een klein onderhoud laten uitvoeren bij mijn Lexus dailer. Een uurtje gewacht en kreeg ik mijn factuur in handen met een bedrag van 616,80€. Dat is dus een verhoging van 50% tegen verleden jaar. Kan dat zomaar of is dat een normaal bedrag voor Lexus?

betaal nog niet de helft voor een klein onderhoud (30000km) is 300€ ..

 

[Lexus4me]

Vandaag klein onderhoud gehad, inclusief hybride check.
450,- kostte dat.

Vind het eigenlijk veel te veel.
Maar ja, de garantie hangt ervan af.
Zodra die over is, stap ik ook over naar een ander bedrijf.

 

[Romke]

Vandaag klein onderhoud gehad, inclusief hybride check.
450,- kostte dat.

Vind het eigenlijk veel te veel.
Maar ja, de garantie hangt ervan af.
Zodra die over is, stap ik ook over naar een ander bedrijf.

Het is best een fors bedrag. Zo lang echter niet duidelijk is wat er allemaal gedaan/gecontroleerd is en wat voor de afzonderlijke handelingen in rekening is gebracht, is de kwalificatie "veel te veel" mogelijk toch wel iets voorbarig.

Een van de meest ergerlijke posten is vaak het uurloon dat wordt gerekend. Dat uurloon is uiteraard niet het bedrag dat de monteur ontvangt. Een groot deel van het "uurloon" is ook de pensioen- en verzekeringspremie die door de werkgever wordt afgedragen en de kosten van het pand. Het is dus niet zo dat de monteur slapend rijk wordt - een groot deel van het uurbedrag wordt besteed aan andere kosten die de werkgever nu eenmaal niet volledig kan voorkomen. Kosten van pand, apparatuur, milieuheffingen etc. zitten er allemaal in. Bij een klein bedrijf in een oud pand zullen die kosten lager kunnen liggen, ook kan mogelijk de eigenaar genoegen nemen met een geringere vergoeding. Hoe je het ook wendt of keert, uiteindelijk zal een bedrijf meer in rekening moeten brengen dan de kosten, wil het blijven bestaan.

 

[IS-F kuiken]

Het is best een fors bedrag. Zo lang echter niet duidelijk is wat er allemaal gedaan/gecontroleerd is en wat voor de afzonderlijke handelingen in rekening is gebracht, is de kwalificatie "veel te veel" mogelijk toch wel iets voorbarig.

Een van de meest ergerlijke posten is vaak het uurloon dat wordt gerekend. Dat uurloon is uiteraard niet het bedrag dat de monteur ontvangt. Een groot deel van het "uurloon" is ook de pensioen- en verzekeringspremie die door de werkgever wordt afgedragen en de kosten van het pand. Het is dus niet zo dat de monteur slapend rijk wordt - een groot deel van het uurbedrag wordt besteed aan andere kosten die de werkgever nu eenmaal niet volledig kan voorkomen. Kosten van pand, apparatuur, milieuheffingen etc. zitten er allemaal in. Bij een klein bedrijf in een oud pand zullen die kosten lager kunnen liggen, ook kan mogelijk de eigenaar genoegen nemen met een geringere vergoeding. Hoe je het ook wendt of keert, uiteindelijk zal een bedrijf meer in rekening moeten brengen dan de kosten, wil het blijven bestaan.

Ik ben het zeker met je eens maar het kan ook overdreven worden. Een bekende van mij heeft een IS-F waar de subwoofer van defect is...Lexus Groningen € 1500,- ??? Ik snap best dat iets geld kost maar dit is overtrokken, vind ik ondanks dat je een pand hebt etc. De speaker zelf kost een kleine $500, wat BTW en de rest van de shit erbij en dan heb ik het voor een kleine € 625 in huis en dan moet het er nog in. Hier vind ik dat de verhoudingen wat zoek zijn.Ik heb over 6 weken een kleine beurt voor mijn IS-F in Rotterdam ( € 408 , 195000 beurt) dus dat vind ik wel gaan , laatst had ik een 180000 extra grote beurt waarbij wat extra punten worden aangepakt en dat kostte ruim € 850 wat ik ook prima vindt.

 

[Lexus4me]

Het is best een fors bedrag. Zo lang echter niet duidelijk is wat er allemaal gedaan/gecontroleerd is en wat voor de afzonderlijke handelingen in rekening is gebracht, is de kwalificatie "veel te veel" mogelijk toch wel iets voorbarig.

Een van de meest ergerlijke posten is vaak het uurloon dat wordt gerekend. Dat uurloon is uiteraard niet het bedrag dat de monteur ontvangt. Een groot deel van het "uurloon" is ook de pensioen- en verzekeringspremie die door de werkgever wordt afgedragen en de kosten van het pand. Het is dus niet zo dat de monteur slapend rijk wordt - een groot deel van het uurbedrag wordt besteed aan andere kosten die de werkgever nu eenmaal niet volledig kan voorkomen. Kosten van pand, apparatuur, milieuheffingen etc. zitten er allemaal in. Bij een klein bedrijf in een oud pand zullen die kosten lager kunnen liggen, ook kan mogelijk de eigenaar genoegen nemen met een geringere vergoeding. Hoe je het ook wendt of keert, uiteindelijk zal een bedrijf meer in rekening moeten brengen dan de kosten, wil het blijven bestaan.

Kleine beurt. Olie, filters en ruitenwisservloeistof. Plus hybride check en wat andere checks (lijstje noemt van alles, kleine checks).
Dus laten we zeggen 370,- excl BTW, minus 100,- materiaal en 1,5 uur werk?
Dan kom ik op 180,- per uur aan uurloon.
Zal te nuanceren zijn, maar fors is het wel.
Heb overigens geen klachten over de kwaliteit en de service hoor, de titel van dit topic gaat enkel over de prijs.

 

[Sam_IS300h]

Een bekende van mij heeft een IS-F waar de subwoofer van defect is...Lexus Groningen € 1500,- ??? Ik snap best dat iets geld kost maar dit is overtrokken, vind ik ondanks dat je een pand hebt etc. De speaker zelf kost een kleine $500, wat BTW en de rest van de shit erbij en dan heb ik het voor een kleine € 625 in huis en dan moet het er nog in.

Lexus Groningen kan niet bij een Ebay of online leverancier gaan 'shoppen' en weken wachten. Tuurlijk is dat zelfs met inklaringskosten en invoerrechten goedkoper. Maar zo werkt het bestellen door een dealer niet. Die subwoofer kost €1129,- in Nederland zelf.

Kleine beurt. Olie, filters en ruitenwisservloeistof. Plus hybride check en wat andere checks (lijstje noemt van alles, kleine checks).
Dus laten we zeggen 370,- excl BTW, minus 100,- materiaal en 1,5 uur werk?
Dan kom ik op 180,- per uur aan uurloon.
Zal te nuanceren zijn, maar fors is het wel.
Heb overigens geen klachten over de kwaliteit en de service hoor, de titel van dit topic gaat enkel over de prijs.

Vergeet niet dat de hybrid check al 1/4 van het hele factuurbedrag bepaald en eigenlijk is dat ook meerwerk. Dus kun je eigenlijk niet meerekenen in wat een beurt kost.
Van die €352.- is: €100,- olie, €15,- oliefilter en plaatst men een interieurfilter van €33,-. Ze moeten uit wat overblijft de leenauto en brandstof (tot 100km), eventuele chauffeur, monteur, serviceadviseur en de rest van de lasten betalen. Ik wil niet zeggen dat de dealer zielig is of er echt geen rooie cent aan overhoudt, maar zoals ik hier elders laatst al beschreef; het is ook weer geen ''veel te veel'' vetpot.

 

[IS-F kuiken]

De "gratis" leenauto is niet altijd van toepassing , als de duur van de uitvoering serviceaanvraag minder of een 1,5 uur is dan kost een leenauto sws een kleine € 45,- : https://www.lexus.nl/lexus-rijders/red-carpet-treatment .
Je mag als dealer rustig wat meer rekenen maar soms prijst men zich wel wat uit de markt.

 

[Sam_IS300h]

Dat klopt. Echter geeft een kleine beurt al recht op een leenauto.

 

[IS-F kuiken]

Ik kreeg hem niet omdat de servicebeurt een uurtje duurde. (Lexus Rotterdam) .
Kan altijd nog de opmerking maken als ik de IS-F moet afgeven.

 

[Lexy]

Ik heb in september mijn tweede jaarbeurt. Tenminste de NX dan. Ik wil dan ook dat ze een ctek stekkertje in de motorruimte knutselen. Ben dan toch benieuwd wat ze daar voor gaan rekenen.
Mijn eerste jaarbeurt viel qua prijs erg mee (460 €] als ik het vergelijk met de kosten die ik bij citroën voor mijn c4 picasso kwijt was. Ik weet niet exact meer, maar ik schrok niet van die 460€. Bij Citroën was het wel lager, maar ja het is dan ook geen premium merk.

 

[Dirk_S]

Gisteren bij de Lexus dealer een trekhaak laten monteren. Kreeg een NX F-sport mee als leen auto.
Geen kosten voor de leen auto op de rekening. Vond ik wel netjes.