- 25 jun 2011
- 1.010
- 66
- 0
Jawel hoor, na iets meer dan twee jaar begint de klauw linksvoor vast te zitten en rechtsvoor komt eraan. Hoe het kan? Geen idee, is bekend zwak punt, maar zo snel? Remmen zijn regelmatig onderhouden. Dealer nog gesproken, die wijt het aan het produkt. Anywayz, morgenochtend afspraak om zo gangbaar mogelijk te maken. Misschien zijn de pistons (zuigers) nog te redden. Rubbers en glijpinnen zijn nog in nieuwstaat.
Mocht het van tijdelijke aard zijn, dan kan je via de dealer een revisieset krijgen a EUR 124 ex. BTW voor de rubbers en EUR 38,40 ex. BTW per zuiger. Volgens de factuur: 04478-30240 voor 'Reparatieset remtang voor' en 47769-50010 voor 'Rubberbus remtang'. Dat is nogal wat, zeker als je online voor rond de EUR 250 een nieuwe klauw hebt.
Zojuist gesnuffeld op eBay en daar vind ik een complete set voor EUR 124,39 (+ 17,49 verzendkosten): de link. De verkoper krijgt een 100% waardering (in eBay shop). Dat lijkt mij een goede deal. Iemand bekend hiermee of valt dit af te raden?
Mocht het van tijdelijke aard zijn, dan kan je via de dealer een revisieset krijgen a EUR 124 ex. BTW voor de rubbers en EUR 38,40 ex. BTW per zuiger. Volgens de factuur: 04478-30240 voor 'Reparatieset remtang voor' en 47769-50010 voor 'Rubberbus remtang'. Dat is nogal wat, zeker als je online voor rond de EUR 250 een nieuwe klauw hebt.
Zojuist gesnuffeld op eBay en daar vind ik een complete set voor EUR 124,39 (+ 17,49 verzendkosten): de link. De verkoper krijgt een 100% waardering (in eBay shop). Dat lijkt mij een goede deal. Iemand bekend hiermee of valt dit af te raden?
Zilver... rood, zilver... rood, argh... keuzes.
