Sneeuw en ijs

[Johno]

Ok, het is niet in een Lexus, maar deze content wil ik jullie toch niet onthouden. Een legendarisch filmpje met Rob Slotenmaker op Zandvoort in fantastische omstandigheden

 

[Lexus4me]

Kan ik ergens op klikken?
Begin ik oud te worden en snap ik het niet?
;-)
Of is er geen link toegevoegd?

 

[Johno]

Kan ik ergens op klikken?
Begin ik oud te worden en snap ik het niet?
;-)
Of is er geen link toegevoegd?

Oeps.... Ik heb de link toegevoegd.

 

[levensnevel]

Beter en best bestaat er natuurlijk altijd
sneeuw + porsche + nurburgring gevangen in bewegende beelden
https://autostrada.tv/blog/een-lege-nurburgring-sneeuw-en-een-porsche-911-scrs/42031/
Wel fff doorklikken

 

[Lexus4me]

Ok, het is niet in een Lexus, maar deze content wil ik jullie toch niet onthouden. Een legendarisch filmpje met Rob Slotenmaker op Zandvoort in fantastische omstandigheden

O man, geen hoofdsteun, geen gordels, geen airbags, geen ABS, geen <alles wat de klap nog enigszins kan verzachten>.......

Er is een hoop verbeterd!!

 

[Romke]

Ok, het is niet in een Lexus, maar deze content wil ik jullie toch niet onthouden. Een legendarisch filmpje met Rob Slotenmaker op Zandvoort in fantastische omstandigheden

Onder wat minder gunstige omstandigheden (tijdens een zomerse toerwagenrace op Zandvoort) leidde dit tot zijn voortijdige dood (door niet tijdig opgemerkte olie op een verder kurkdroge weg).

 

[Frank2b]

Met een Lexus breng je nooit "de neus naar de binnenkant van de bocht"..... ver voor die tijd wordt er aan alle kanten elektrisch ingegrepen!

 

[Johno]

O man, geen hoofdsteun, geen gordels, geen airbags, geen ABS, geen <alles wat de klap nog enigszins kan verzachten>.......

Er is een hoop verbeterd!!

Inderdaad zijn er naar weinig overeenkomsten met de auto's van nu. Er is een hoop verbeterd en dat gaat nog wel even door verwacht ik. Als we 20 jaar verder zijn dan ben ik benieuwd waar we dan staan.

 

[Richie]

Leuk filmpje, heb zelf slipcursus gehad bij Slotenmaker maar daar zaten iets meer snufjes op

Om verder te gaan op "sneeuw en ijs": Zojuist de code oranje buiten mee mogen maken in de IS 300h, oei dat viel toch wel tegen bij het wegrijden vanuit stilstand, de achterkant voelde steeds alsof deze wilde uitbreken.
Dit in "snow" modus maar wel met zomerbanden (de Bridgestone voor F-sport). Zal het specifiek aan die banden liggen of is het puur een gevoel?

 

[Johno]

De snowmodus is bedoeld om de wielen te laten draaien ook als je wielspin hebt. Anders zou je waarschijnlijk amper van de plaats komen. Onder normale omstandigheden wil je geen wielspin.

De zomerbanden hebben zeker invloed op het willen uitbreken, dan kan ook met winterbanden maar die hebben nu significant meer grip.

 

[Paniekje]

Snowmodus geeft ook een sterk gereduceerd en vloeiender vermogen richting de aangedreven wielen.
Je moet echt je gaspedaal dieper intrappen.

 

[Bobusa]

Even my 2 cents: Ik vind het onverantwoord om tegenwoordig met sneeuw op zomerbanden de weg op te gaan. Bijna niemand heeft de ervaring van auto beheersing zoals Rob Slotemaker en je bent een gevaar voor jezelf, je passagiers en de medeweggebruikers. En ik denk dat de kosten van winterbanden niet opwegen tegen die risico's.

 

[Johno]

Even my 2 cents: Ik vind het onverantwoord om tegenwoordig met sneeuw op zomerbanden de weg op te gaan. Bijna niemand heeft de ervaring van auto beheersing zoals Rob Slotemaker en je bent een gevaar voor jezelf, je passagiers en de medeweggebruikers. En ik denk dat de kosten van winterbanden niet opwegen tegen die risico's.

Helemaal mee eens maar ik denk dat echt heel veel mensen dit doen.

 

[levensnevel]

In m’n kilometervreter jaren reed ik van 1 April tot zeg 30 Oktober op zomerbanden en van 1 November tot 31 Maart op winterbanden.
Nu deze jaren al enige tijd achter ons liggen zijn het ‘all season’ banden geworden.
Onze huidige EV staat op Michelin CrossClimate 2 rubber.

 

[Bobusa]

In m’n kilometervreter jaren reed ik van 1 April tot zeg 30 Oktober op zomerbanden en van 1 November tot 31 Maart op winterbanden.
Nu deze jaren al enige tijd achter ons liggen zijn het ‘all season’ banden geworden.
Onze huidige EV staat op Michelin CrossClimate 2 rubber.

Ik had het ook alleen over om niet de weg op te gaan met zomerbanden in de sneeuw. All Seasons zijn de laatste jaren gelukkig veel beter geworden. Het is in ieder geval beter dan zomerbanden.

 

[Metalfreak]

Helemaal mee eens maar ik denk dat echt heel veel mensen dit doen.

Ik heb die fout één keer gemaakt. OP de oude IS200 had ik wel altijd winterbanden, maar met de huidige IS350 kon ik 'm gewoon laten staan als het gesneeuwd had, maar toen wilde ik toch even boodschappen gaan doen niet ver weg en alleen de eerste twee straten vanuit thuis waren niet sneeuwvrij. Ik had vooral moeite om stapvoets een bocht te maken om mijn eigen straat uit te komen. Ik had bijna de vuilnisophaler gevraagd om de kont de goeie kant op te duwen. Eenmaal op de grotere weg geen problemen meer, maar die eerste paar meters waren even zweten.

Sinds kort heb ik wél winterbanden voor deze auto en ik was even vergeten hoeveel verschil het maakt. Toen ik zaterdag bij m'n vriendin wegreed op een besneeuwde weg dacht ik: geef even flink gas om de achterwielen te laten spinnen, maar verbazingwekkend genoeg had ik alleen maar grip.

 

[Lexy]

Toen ik nog vanuit Utrechtse Heuvelrug naar Rotterdam moest voor mijn werk, had ik ook de winterbanden eronder. Van november tot maart.
Nu staat de NX lekker in de garage , op zomerbanden, aan de infuse. En ik ben niet van plan om ermee te gaan toeren. Lekker warm binnen blijven.

 

[Stefan O]

Op mijn RX zitten redelijk nieuwe Michelin zomerbanden. Ik was op zoek naar een set erbij met winterbanden. Die heb ik nog niet kunnen vinden. Ik ben wel positief verrast hoe de RX het doet in de sneeuw op zomerbanden. Voor de eerste keer een winter op zomerbanden.
Tuurlijk, met winterbanden zou het nog vele malen beter zijn maar ik red me nog prima in de sneeuw.

 

[HondaFan]

Snowmodus geeft ook een sterk gereduceerd en vloeiender vermogen richting de aangedreven wielen.
Je moet echt je gaspedaal dieper intrappen.

Bij mij heet het trail mode en het werkt verbazend goed. Bij de rit vandaag had ik veel te veel lol op de weg en had ik een stuk omgereden met mijn zoon. Met het plakkaat ijs in de straat heeft de RX geen moeite. Het parkeren ging ook zeer makkelijk, de verhoging de oprit op kon ik zonder moeite nemen.

 

[D43m0n]

Ik heb eens jaren geleden met een lease auto met 3mm profiel op zomerbanden in 20cm sneeuw gestaan in Denemarken… Die auto moest nog een paar maanden en daarna ging ie uit de lease. Deense collega’s waarschuwden me dat het sneeuwfront van noord naar zuid zou trekken de volgende dag en dat ze in het noorden uren vast hebben gestaan op de snelweg. Ik ben eerder naar huis gereden, anders zou ik mogelijk een volle week langer daar moeten blijven… En daar zit je dan, vrijwel alleen op de snelweg en dan moet je pauzeren voor een kort toiletbezoek. Ik vreesde dat ik met die gladde zomerbanden nooit meer weg zou komen. Ik heb een rustplaats bekeken en ben doorgereden omdat er niemand anders was die me kon helpen als ik vast zou komen zitten. Dat was in de tijd van de Nokia 5110.

Toen dachten bestuurders nog een beetje na op de weg in dergelijke omstandigheden. Maar tegenwoordig? Te dom om te p.. of een te groot ego voor hun rijkunsten… Ik maak me meer zorgen om de onkunde van menig ander weggebruiker.