TPMS sensoren inlezen 2e wielenset

PP_IS300H

Nieuw hier
16 aug 2024
6
2
3
Hallo mede IS rijders,

Ik heb al 6 jaar een IS300H Luxuryline uit 2014, zeer tevreden., en heb daarbij een originele 17inch IS300H wielenset voor de winterbanden. Nu deed de lexus garage dat in het begin gratis bij het onderhoud inlezen als ik de wielen thuis had omgewisseld. Vorig jaar gingen ze daar 35 euro voor rekenen, en de laatse keer hebben ze de prijs verhoogd naar €104 euro. Absurd voor nog geen 10 minuten werk, Ik was niet echt van plan per jaar 208 euro naar de garage te brengen voor het inlezen na zelf wielen wisselen.

Iemand hier een oplossing voor? Heb wel eens gehoord van aftermarket TPMS sensoren die de code van de originele set kan overnemen. Klopt het dat alleen de Lexus garage dit kan? Mijn locale garage voor nieuwe banden hadden wat geprobeerd maar dat lukte niet.

Bij voorbaad dank voor alle tips.
 
ook met originele de lexussensoren? of moet ik dan een aftermarket sensorenset aanschaffen?

Ben wel bij een paar bandenzaken geweest, maar die hadden geen verstand van TPMS sets klonen helaas.
 
Je kan ook zo'n apparaatje kopen waarmee je zelf via OBD de sensoren kan inlezen in de auto. Voor een nadere uitleg verwijs ik je graag naar @Bobusa, die kan dat technisch veel beter uitleggen dan ik. Staat ook een topic over dat het een n00b met twee linkerhanden lukte: https://forum.lexusforum.nl/threads...elijk-batterijen-vervangen.179898/post-202517

Zelf heb ik dus ook zo'n apparaat. Kost ergens rond 250 euro maar dat heb je er binnen een jaar dan uit, (Autel is het merk).

En als je in de buurt woont/bent mag je hem gerust komen gebruiken (Groningen).
 
Ik vind het gedrag van de dealers mbt het inleren van een 2e (winter) set schandalig.
Mij werd bij mijn 2019 RX450 ook verteld dat een 2e set (met aftermarket sensoren van Autec) dealer vond dit heeelemaal niks want waarom niet origineel voor veel geld.. foei!! telkens weer opnieuw moest worden in geleerd ad ... Euro
Krankzinnig, alle moderne auto's kunnen minimaal 2 sets sensoren opslaan maar de dealers verzwijgen dit lijkt het bewust want is leuk verdien model om daar telkens voor te rekenen..
Uiteindelijk bleek de werkwijze te zijn:
Wat in de handleiding staat is TPMS reset wanneer je bandenspanning alarm (lekke band) gehad hebt:
bij TPMS menu de reset knop x sexonden ingedrukt houden en dan leert de auto de bandenspanning in de banden weer aan, wanneer vanaf die spanning ik meen 0,4 of 0,8 bar zakt, dan komt er weer alarm.
Het wisselen tussen 2 sets staat er niet in/ heb ik niet kunnen vinden..

Voor wisselen tussen de 2 aangeleerde sets moet je bij TPMS in menu de reset knop 5x snel indrukken, dan wisselt de auto tussen de 2 aangeleerde sets.
Weet niet of dit voor een 2014 zal werken, maar bij mijn 2019 werkte het perfect!