- 25 jun 2011
- 1.010
- 66
- 0
Goedemorgen,
In vogelvlucht: sinds een paar maanden de tweede eigenaar van een IS300 Sportcross. Vanaf de proefrit viel mij een lichte trilling op. De dealer wees als oorzaak platte banden door stilstand aan (54 dagen). Bij het ophalen merkte ik het direct op. Ik had van mijn IS200 nog de velgen met daar omheen gloednieuwe Michelins Exalto HP's liggen. Deze gemonteerd. Die banden zijn een stuk stiller, het getril is er nog steeds en daarbij viel ook meer een geluid op. Om het goed te beschrijven is lastig natuurlijk, het klinkt als een soort zingen van de band, *joeng joeng joeng*. Vanaf 40 komt dit hoorbaar op en vanaf 100 a 110 begint de auto waarneembaar te trillen in de voortrein. Je voelt dit goed in de voetenruimte. De trilling komt ook door in de middenconsole. 'Oude' set velgen met Yokohama's teruggeplaatst. Probleem blijft hetzelfde. Dus banden en velgen zijn uitgesloten.
Rem je vanaf hogere snelheid steviger af, dan is het geluid op te roepen, alsof je kromme schijven hebt. Mogelijk dat daar een hele lichte afwijking in zit. De dealer kan deze zelf niet ontdekken.
Auto laten uitlijnen bij een ander bedrijf, daarbij bleek de stelnok van het subframe rechtsachter om de wielvlucht te stellen, compleet weggedraaid. Met moeite kunnen stellen. Aan de voorkant bleek de askanteling buiten de fabriekswaarden te vallen, terwijl deze niet stelbaar is. Zaterdag opnieuw uit laten lijnen.
Bij andere dealer naar laten kijken. Zij geven aan dat als de vorige eigenaar het e.e.a. krom heeft gereden, eventueel in combinatie met licht kromme schijven voor, de wielen voor dit geluid en trillingen kunnen zorgen.
De leverende dealer kan het zelf niet ervaren, de andere wel. Wat de oorzaak is, is nu de grote vraag. Iemand idee?n, welke richting moet worden opgezocht? Ken je een specialist? Daarnaast ben ik op zoek naar een IS300 eigenaar, liefst Sportcross, sedan is ook goed, om samen een proefrit te maken. Wie wil zich hiervoor lenen?
Groet,
Bas
In vogelvlucht: sinds een paar maanden de tweede eigenaar van een IS300 Sportcross. Vanaf de proefrit viel mij een lichte trilling op. De dealer wees als oorzaak platte banden door stilstand aan (54 dagen). Bij het ophalen merkte ik het direct op. Ik had van mijn IS200 nog de velgen met daar omheen gloednieuwe Michelins Exalto HP's liggen. Deze gemonteerd. Die banden zijn een stuk stiller, het getril is er nog steeds en daarbij viel ook meer een geluid op. Om het goed te beschrijven is lastig natuurlijk, het klinkt als een soort zingen van de band, *joeng joeng joeng*. Vanaf 40 komt dit hoorbaar op en vanaf 100 a 110 begint de auto waarneembaar te trillen in de voortrein. Je voelt dit goed in de voetenruimte. De trilling komt ook door in de middenconsole. 'Oude' set velgen met Yokohama's teruggeplaatst. Probleem blijft hetzelfde. Dus banden en velgen zijn uitgesloten.
Rem je vanaf hogere snelheid steviger af, dan is het geluid op te roepen, alsof je kromme schijven hebt. Mogelijk dat daar een hele lichte afwijking in zit. De dealer kan deze zelf niet ontdekken.
Auto laten uitlijnen bij een ander bedrijf, daarbij bleek de stelnok van het subframe rechtsachter om de wielvlucht te stellen, compleet weggedraaid. Met moeite kunnen stellen. Aan de voorkant bleek de askanteling buiten de fabriekswaarden te vallen, terwijl deze niet stelbaar is. Zaterdag opnieuw uit laten lijnen.
Bij andere dealer naar laten kijken. Zij geven aan dat als de vorige eigenaar het e.e.a. krom heeft gereden, eventueel in combinatie met licht kromme schijven voor, de wielen voor dit geluid en trillingen kunnen zorgen.
De leverende dealer kan het zelf niet ervaren, de andere wel. Wat de oorzaak is, is nu de grote vraag. Iemand idee?n, welke richting moet worden opgezocht? Ken je een specialist? Daarnaast ben ik op zoek naar een IS300 eigenaar, liefst Sportcross, sedan is ook goed, om samen een proefrit te maken. Wie wil zich hiervoor lenen?
Groet,
Bas
In Amersfoort langsgereden en diagnose is een kapotte lambdasensor. Vrijdag komt Rotterdam um ophalen, gelukkig nog garantie.