Verschil RX 300/350/400

  • Onderwerp starter Onderwerp starter boudi
  • Startdatum Startdatum
boudi

boudi

Actief
22 aug 2010
496
39
28
Hallo,

Vorige week reed ik weer een dagje in een RX (versie weet ik helaas niet meer, wel dattie een 3.3L had)

Nu ben ik wel ge?nteresseerd geraakt in dit model. (zo rond bouwjaar 2005-2006) Een na laatste model dus.

Nu lijkt het alsof er 3 versies zijn, de 300/350/400. Helaas kan ik nergens vinden wat nu de echte verschillen zijn en welke het beste uit tests komt.

Wie kan me enigszins op weg helpen?

Groet'n

Boudi
 
350 is de nieuwe motor. Deze kwam rond 2007-2008 uit geloof ik. De 400 is de hybride. Rij je veel, dan is dit toch echt de betere optie, meer vermogen en minder verbruik.
 
Heyyy kerel! Thnx for responding.

hmm ok dan. 400 beste keuze.

Dan reed ik een RX 400. Wat me alleen verbaasde is dat het een "President" uitvoering was. En die vind ik alleen terug op 300 series. Of is de President hetzelfde als "Executive"?
 
Heyyy :hi: President is hoger. Maar heeft ook meer houtinleg.
 
Dus een RX 400 President uitvoering bestaat dus.

Ik zal de komende tijd eens rondsnuffelen. Zeer vaste prijzen. Al bijna een jaar zijn ze vanaf 2005 zo rond de 20.000,-
 
Is zeker een leuke optie die rx. Laat je het weten als we kunnen helpen?
 
Jazeker! Ik weet verder weinig van deze auto en waar op te letten. Dus als er ook RX rijders zijn die tips hebben tzt dan houd ik me aanbevolen :)
 
Als je een RX koopt, dan een met maximale opties. Dit scheelt enorm bij latere inruil. Een Lexusrijder wil tenslotte luxe. Een RX 2e generatie met weinig opties is bijna onverkoopbaar.
 
Ja inderdaad.

Zelf kijk ik nu zo nu en dan naar de RX 400 series van ? 2006, km stand ? 80.000 - 100.000 en full options, kleur zwart. Ze zijn er wel in aantal alleen extreem vaste prijzen. Al een jaar lang zakken ze geen enkele euro.
 
Gewoon bieden. Het is aan de verkoper om jouw bod wel of niet aan te nemen.
 
RX' n blijven erg goed in hun waarde. Maar verkijk je niet op het verbruik bij normaal gebruik. Een 400 Hybride mag in de stad dan wel wat zuiniger zijn gewoon op de snelweg met 120-140 gaat het ook richting de 1 op 7-8. Het blijven zware autos met een bepaalde hoogte. Alleen heel rustig rijden kan 1 op 10 opleveren.(dit weet ik van een collega van mij die in DLD woont en werkt en een 400 Hydride heeft.) Plus de kofferbak lijkt groot maar de vloer ligt hoog. Vorige type vindt ik persoonlijker veel mooier dan de huidige RX die plomp op mij overkomt maar dat is persoonlijk. :D
 
Van het verbruik hoef je geen schrik te hebben,heb nl enkele maanden terug een RX450h als vervangwagen gekregen en het verbruik viel echt niet tegen hoor rond de 9l/100km.Miss is een 400 een litertje gulziger,daar heb ik geen ervaring mee.
Veel hangt natuurlijk af van het rechtervoetje,met GS450h zit ik rond de 10l/100km en dan voornamelijk bebouwde kom,en af en toe een stukje autostrade om te planken......
 
@boudi, er bestaan geen President uitvoeringen van de RX400h, laat je dat niet wijs maken (tenzij je al gekocht hebt natuurlijk) alleen non hybrid in President uitvoering te herkennen aan luchtvering bij generatie 2. Luchtvering en RX400h gaan niet samen, gen 3 hebben RX450h executive en president standaard luchtvering.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan