Het lijkt er op dat bij mijn IS200 de ophangrubbers van het differentieel na 21 jaar hun beste tijd gehad hebben.
Los van de staat die ik zie dat ze hebben, heb ik ook last van de "bekende" bonken bij schakelen en gas geven/loslaten.
Nu wil ik deze zelf vervangen, echter: Zijn er tips om dit aan te pakken? of bepaalde zaken om op te letten? Of is er speciaal gereedschap nodig?
Ik wil PU-bussen gebruiken van Strongflex.
Los van de staat die ik zie dat ze hebben, heb ik ook last van de "bekende" bonken bij schakelen en gas geven/loslaten.
Nu wil ik deze zelf vervangen, echter: Zijn er tips om dit aan te pakken? of bepaalde zaken om op te letten? Of is er speciaal gereedschap nodig?
Ik wil PU-bussen gebruiken van Strongflex.
