Verwijderd
- Onderwerp starter Rahdjeev
- Startdatum
-
Lexusforum jaarmeeting 2025
Graag willen wij u allen uitnodigen voor de jaarmeeting van 2025 van Lexusforum.
Deze meeting is gratis toegankelijk voor iedereen die Lexus een warm hart toedraagt en ons forum bezoekt.Meer informatie over de meeting is in dit topic te vinden.
GPS-10
Connaisseur
- 10 jun 2011
- 4.993
- 117
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Je zou even kunnen kijken op Marketplace, alhier op 't forum. Daar staan een aantal bedrijven die gespecialiseerd zijn in tuning, aftermarket exterieur onderdelen en velgen. Zij kunnen hierin wellicht verder adviseren.
Als LF lid heb je mogelijk een pre, dus dat is de moeite waard te onderzoeken.
Er is/was ook een groupsbuy m.b.t. een schroefset (IS forum), dan kun je naar wens hoogte en comfort instellen van de auto. Ik neem aan dat ze ook een GS300 versie kunnen leveren.
Uiteraard kun je ook zelf zaken bestellen,maar dan loop je soms risico op invoerkosten of afwijkende specs, etc.
Je zou even kunnen kijken op Marketplace, alhier op 't forum. Daar staan een aantal bedrijven die gespecialiseerd zijn in tuning, aftermarket exterieur onderdelen en velgen. Zij kunnen hierin wellicht verder adviseren.
Als LF lid heb je mogelijk een pre, dus dat is de moeite waard te onderzoeken.
Er is/was ook een groupsbuy m.b.t. een schroefset (IS forum), dan kun je naar wens hoogte en comfort instellen van de auto. Ik neem aan dat ze ook een GS300 versie kunnen leveren.
Uiteraard kun je ook zelf zaken bestellen,maar dan loop je soms risico op invoerkosten of afwijkende specs, etc.
Esteban
Heel actief
- 5 okt 2010
- 611
- 0
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Schitterende GS heb je daar toch voor 13 jaar te zijn!!
Je hebt verschillende mogelijkheden in verlaging.
Ik neem aan dat air niet in aanmerking komt, dan zijn er nog ofwel enkel verlagingsveren (bv -4) of een schroefkitje.
Dan kan je zelf de hoogte bepalen die je wil.
Velgen............ keuze in genoeg dus....Zou zeker voor minstens een 18" gaan bij deze modellen.
Persoonlijk vind ik de velgen die er nu onderstaan niet slecht, als je de GS eerst zou verlagen gaan je velgen helemaal anders overkomen.
Uiteindelijk kan je veel zelf doen natuurlijk als je wat handig bent. Weet niet hoe het bij jullie zit met APK en verlaging?? Bij ons moet het geplaatst worden met de nodige f*cking attesten (sorry van het vloeken).
Een bedrijf die deze kan plaatsen, zoals GPS-10 al schreef zijn er bedrijven genoeg die daar eventueel kunnen bij helpen. Zij zullen de vraag al wel meer gehad hebben om een kitje te plaatsen.
Anders een horen bij je carrossier die hem terug gaat spuiten of zij deze niet kunnen plaatsen.
Ebay, kan je in principe alles op vinden, maar deze kits zal iets moeilijker zijn omdat deze exclusiever zijn. Kan je beter de verdeler rechtstreeks contacteren in de US. Mogelijkheden genoeg.
Hier op het forum zal je zeker genoeg info kunnen vinden en vragen... :rulez:
Keep us updated
Schitterende GS heb je daar toch voor 13 jaar te zijn!!
Je hebt verschillende mogelijkheden in verlaging.
Ik neem aan dat air niet in aanmerking komt, dan zijn er nog ofwel enkel verlagingsveren (bv -4) of een schroefkitje.
Dan kan je zelf de hoogte bepalen die je wil.
Velgen............ keuze in genoeg dus....Zou zeker voor minstens een 18" gaan bij deze modellen.
Persoonlijk vind ik de velgen die er nu onderstaan niet slecht, als je de GS eerst zou verlagen gaan je velgen helemaal anders overkomen.
Uiteindelijk kan je veel zelf doen natuurlijk als je wat handig bent. Weet niet hoe het bij jullie zit met APK en verlaging?? Bij ons moet het geplaatst worden met de nodige f*cking attesten (sorry van het vloeken).
Een bedrijf die deze kan plaatsen, zoals GPS-10 al schreef zijn er bedrijven genoeg die daar eventueel kunnen bij helpen. Zij zullen de vraag al wel meer gehad hebben om een kitje te plaatsen.
Anders een horen bij je carrossier die hem terug gaat spuiten of zij deze niet kunnen plaatsen.
Ebay, kan je in principe alles op vinden, maar deze kits zal iets moeilijker zijn omdat deze exclusiever zijn. Kan je beter de verdeler rechtstreeks contacteren in de US. Mogelijkheden genoeg.
Hier op het forum zal je zeker genoeg info kunnen vinden en vragen... :rulez:
Keep us updated
GPS-10
Connaisseur
- 10 jun 2011
- 4.993
- 117
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Dat zou moeten passen (overigens zelf geen ervaring mee). Het lijkt meer een puur cosmetische verandering en het lijkt mij sterk dat ze daarvoor het sluitsysteem van motorkap en schroefbevestigingen aanpassen.
Van de 2001+ OE grills die ik heb waargenomen op Ebay Motors, wordt aangegeven dat ze passen op de modelreeks 97-00. Uitzondering is dan het (grotere) embleem, wat niet uitwisselbaar is en vaak niet meegeleverd wordt. Je kunt het dan als optie meenemen. Eventueel e.e.a. vooraf met de verkoper kortsluiten.
Maar voor de zekerheid kun je natuurlijk met Lexus zelf afstemmen.
Dat zou moeten passen (overigens zelf geen ervaring mee). Het lijkt meer een puur cosmetische verandering en het lijkt mij sterk dat ze daarvoor het sluitsysteem van motorkap en schroefbevestigingen aanpassen.
Van de 2001+ OE grills die ik heb waargenomen op Ebay Motors, wordt aangegeven dat ze passen op de modelreeks 97-00. Uitzondering is dan het (grotere) embleem, wat niet uitwisselbaar is en vaak niet meegeleverd wordt. Je kunt het dan als optie meenemen. Eventueel e.e.a. vooraf met de verkoper kortsluiten.
Maar voor de zekerheid kun je natuurlijk met Lexus zelf afstemmen.
Erick
Heel actief
- 13 jun 2010
- 863
- 20
- 18
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
De grill pas op alle modellen van de 98-01 en 01-05 GS300/400/430.
De bumpers passen ook op alle modellen. Kwa bumpers moet je al gauw rekenen op zo'n vanaf prijs van 1000,- euro en dan moeten ze nog gespoten worden dus daar komt zomaar een 800-1000,- euro bij.
Verlagen kan ook vanaf 1cm via de Tein H-Tech springs tot volledig custom Airride en prijzen vanaf zo'n 250,- euro tot wel 6000,-.
98-00 GS300.
01-05 GS300.
De grill pas op alle modellen van de 98-01 en 01-05 GS300/400/430.
De bumpers passen ook op alle modellen. Kwa bumpers moet je al gauw rekenen op zo'n vanaf prijs van 1000,- euro en dan moeten ze nog gespoten worden dus daar komt zomaar een 800-1000,- euro bij.
Verlagen kan ook vanaf 1cm via de Tein H-Tech springs tot volledig custom Airride en prijzen vanaf zo'n 250,- euro tot wel 6000,-.
98-00 GS300.
01-05 GS300.
blue-eyes
Stamgast
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
GPS-10
Connaisseur
- 10 jun 2011
- 4.993
- 117
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Nja, zou je 'bescheiden' willen beginnen, dan zijn een verlaging/schroefset en 18/19" velgen alvast een goed begin.
Je kunt dan ook nog denken aan ramen iets tinten, 2K1 facelift grill- of aftermarket sportgrill in kleur.
Nja, zou je 'bescheiden' willen beginnen, dan zijn een verlaging/schroefset en 18/19" velgen alvast een goed begin.
Je kunt dan ook nog denken aan ramen iets tinten, 2K1 facelift grill- of aftermarket sportgrill in kleur.
blue-eyes
Stamgast
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Als je auto koopt die zuinig moet zijn omdat je eens per jaar naar Tjechie, etc. gaat vind ik dat persoonlijk een rare reden
Tuning, en zeker als je het goed doet, originele, goede onderdelen haalt is erg duur!
Als je auto koopt die zuinig moet zijn omdat je eens per jaar naar Tjechie, etc. gaat vind ik dat persoonlijk een rare reden
Tuning, en zeker als je het goed doet, originele, goede onderdelen haalt is erg duur!
Erick
Heel actief
- 13 jun 2010
- 863
- 20
- 18
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Je wil een zuinige sedan voor naar Zwitserland of Tsjechie maar je rijdt de rest van het jaar in NL en hoe zuinig zal een 450H zijn, 1 op 12 gemiddeld en dan als je naar je vakantiebestemming rijdt doet ie misschien 1 op 14 gemiddeld. Als je dan zuinig wil rijden kan je beter een diesel kopen. Die rijdt ook zuinig in NL.
Kwa tuning ben je nou eenmaal een hoop geld kwijt omdat er niemand in NL iets levert voor een Lexus en laat staan een GS uit 98-05. Al mijn onderdelen die ik op mijn GS heb zitten komen of uit de USA of Japan en het gene wat uit NL komt is zelf gemaakt.
Je wil een zuinige sedan voor naar Zwitserland of Tsjechie maar je rijdt de rest van het jaar in NL en hoe zuinig zal een 450H zijn, 1 op 12 gemiddeld en dan als je naar je vakantiebestemming rijdt doet ie misschien 1 op 14 gemiddeld. Als je dan zuinig wil rijden kan je beter een diesel kopen. Die rijdt ook zuinig in NL.
Kwa tuning ben je nou eenmaal een hoop geld kwijt omdat er niemand in NL iets levert voor een Lexus en laat staan een GS uit 98-05. Al mijn onderdelen die ik op mijn GS heb zitten komen of uit de USA of Japan en het gene wat uit NL komt is zelf gemaakt.
Esteban
Heel actief
- 5 okt 2010
- 611
- 0
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Als er nu 2 dingen zijn die niet samen gaan is het wel "zuinig en snel"..... veel hangt af van de rijstijl.
Kwa tuning moet ik Eric volledig bijdtreden. Ook bij mij komt (bijna) alles uit de US en Japan, met voorkeur uit Japan ivm importtaxen.
Bijna alles is universeel met de facelift. Ik zie dat je de achterlichten van een facelift gestoken hebt, is ook 'plug and play' geweest, enkel kabelstukje vervangen.
Alles is uitwisselbaar, dus bestellen maar :rulez:
En voor inspiratie, google en "lexus gs vip" onder afbeeldingen....... heb enkele 1000de foto's ervan
Als er nu 2 dingen zijn die niet samen gaan is het wel "zuinig en snel"..... veel hangt af van de rijstijl.
Kwa tuning moet ik Eric volledig bijdtreden. Ook bij mij komt (bijna) alles uit de US en Japan, met voorkeur uit Japan ivm importtaxen.
Bijna alles is universeel met de facelift. Ik zie dat je de achterlichten van een facelift gestoken hebt, is ook 'plug and play' geweest, enkel kabelstukje vervangen.
Alles is uitwisselbaar, dus bestellen maar :rulez:
En voor inspiratie, google en "lexus gs vip" onder afbeeldingen....... heb enkele 1000de foto's ervan
Esteban
Heel actief
- 5 okt 2010
- 611
- 0
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Is inderdaad niet veel die 5.9l/km, dus zit wel goed dan gemiddeld :rulez:
Is inderdaad niet veel die 5.9l/km, dus zit wel goed dan gemiddeld :rulez:
GPS-10
Connaisseur
- 10 jun 2011
- 4.993
- 117
- 0
GPS-10
Connaisseur
- 10 jun 2011
- 4.993
- 117
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
De bodykit van Admiration, zoals op de Aristo foto's, kost al grofweg iets van 2300USD. Dan nog een beetje verf, verschepen, monteren, velgen, banden, verlagen,grill...etc.
Dan is iets meer dan 2000 euro aan de voorzichtige kant
In ieder geval succes met de grill, we horen (en zien) graag het resultaat.
De bodykit van Admiration, zoals op de Aristo foto's, kost al grofweg iets van 2300USD. Dan nog een beetje verf, verschepen, monteren, velgen, banden, verlagen,grill...etc.
Dan is iets meer dan 2000 euro aan de voorzichtige kant
In ieder geval succes met de grill, we horen (en zien) graag het resultaat.
blue-eyes
Stamgast
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Had je serieus gedacht voor zo weinig geld klaar te zijn????
Rahdjeev zei:GPS-10 zei:Bottomline..we gaan dus van tuning GS300 naar een 450h?
Hahahaha. Aangezien ik me de laatste 2 dagen diep ben gaan verdiepen in de tuning voor onze GS300 ben ik eruit gekomen dat de auto dan te laag gaat worden voor dagelijks gebruik, als je echt een dikke bumper eronder wilt hebben. Erick zei dat het bij elkaar meer dan 2000 euro zal gaan kosten, dat is ons iets te veel. Wij gaan waarschijnlijk gewoon voor de grillplaat, en als er een nieuwe auto komt wordt het een GS450h die in Juli zal verschijnen, de nieuwe dus.
Had je serieus gedacht voor zo weinig geld klaar te zijn????
mlcoolj
Stamgast
- 17 feb 2010
- 6.575
- 115
- 63
GPS-10
Connaisseur
- 10 jun 2011
- 4.993
- 117
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Het klinkt als een ingenieus plan
Maar waarom niet die 2400? aftroggelen en dit wijs beleggen en aanvullen met een krantenwijk, so to speak? Dan kun je straks een leuke IS kopen..
Het klinkt als een ingenieus plan
Maar waarom niet die 2400? aftroggelen en dit wijs beleggen en aanvullen met een krantenwijk, so to speak? Dan kun je straks een leuke IS kopen..
blue-eyes
Stamgast
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Idd GPS-10!
Ik zou ook lekker gaan bijklussen, veel werken en dan op je 18e een mooie 2ehandse IS kopen.
Dan is het je eigen auto!
De wagen van je vader, hoe mooi ook, blijft de wagen van je vader. En, ik zou persoonlijk als 18 jarige niet het imago willen hebben van pappies jongen, pappa wagen rijder (zeker niet zo'n dikke bak als de 450H).
Idd GPS-10!
Ik zou ook lekker gaan bijklussen, veel werken en dan op je 18e een mooie 2ehandse IS kopen.
Dan is het je eigen auto!
De wagen van je vader, hoe mooi ook, blijft de wagen van je vader. En, ik zou persoonlijk als 18 jarige niet het imago willen hebben van pappies jongen, pappa wagen rijder (zeker niet zo'n dikke bak als de 450H).
Erick
Heel actief
- 13 jun 2010
- 863
- 20
- 18
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Als je denkt dat je 4 moertjes los kan halen en ook weer vastzetten, dan kan je zelf je grill vervangen.
Als je denkt dat je 4 moertjes los kan halen en ook weer vastzetten, dan kan je zelf je grill vervangen.
Erick
Heel actief
- 13 jun 2010
- 863
- 20
- 18
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
http://www.clublexus.com/forums/gs-seco ... lysis.html
In deze link staan alle verschillen tussen de 98-00 en 01-05.
http://www.clublexus.com/forums/gs-seco ... lysis.html
In deze link staan alle verschillen tussen de 98-00 en 01-05.
GPS-10
Connaisseur
- 10 jun 2011
- 4.993
- 117
- 0
Re: Lexus GS300 1998 - Body Tuning
Als je wat verder had gelezen in hetzelfde artikel, dan kwam je dit tegen:
De grills zijn uitwisselbaar, zoals al veelvuldig meegedeeld.
Als je wat verder had gelezen in hetzelfde artikel, dan kwam je dit tegen:
De grills zijn uitwisselbaar, zoals al veelvuldig meegedeeld.