Verwijderd
- Onderwerp starter Rahdjeev
- Startdatum
Erick
Heel actief
- 13 jun 2010
- 863
- 20
- 18
Re: Vreselijk gekraak. Help!
:O holy fuk.
Dat klinkt niet goed in ieder geval maar kan er niet precies me vinger op leggen.
:O holy fuk.
Dat klinkt niet goed in ieder geval maar kan er niet precies me vinger op leggen.
Henny
Heel actief
- 2 apr 2010
- 991
- 81
- 28
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Hoor je dat geluid enkel als je stuurt en maakt het nog uit als je naar links of rechts stuurt ?
Hoor je dat geluid enkel als je stuurt en maakt het nog uit als je naar links of rechts stuurt ?
mlcoolj
Stamgast
- 17 feb 2010
- 6.575
- 115
- 63
Re: Vreselijk gekraak. Help!
kan van alles zijn... maar het is me niet duidelijk.. in dat 2e video klinkt het alsof jullie vanaf stilstand gaan rijden... ik zou zeggen wiellager dan... maar het kan ook draagarmrubbers of balljoints zijn... auto moet op een brug en met een koevoet tussen de verschillende onderdelen langsgaan... er hoort geen beweging in te zitten...
Of het kan iets simpels zijn als een steentje ergens tussen ofzo... hebben jullie iets hiervoor aan de auto gedaan? of kwam dit vanuit het niets?>
kan van alles zijn... maar het is me niet duidelijk.. in dat 2e video klinkt het alsof jullie vanaf stilstand gaan rijden... ik zou zeggen wiellager dan... maar het kan ook draagarmrubbers of balljoints zijn... auto moet op een brug en met een koevoet tussen de verschillende onderdelen langsgaan... er hoort geen beweging in te zitten...
Of het kan iets simpels zijn als een steentje ergens tussen ofzo... hebben jullie iets hiervoor aan de auto gedaan? of kwam dit vanuit het niets?>
Lexter
Heel actief
- 4 jul 2011
- 768
- 0
- 0
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Het is idd onduidelijk welke handelingen je uitvoert op het moment dat het gekraak begint.
Het gekraak is goed te horen dat is niet het probleem.
Dan volgen idd de standaard vragen ....
Zit er ergens een tak vast ?
waren jullie lekker off road gegaan picknicken ?
Mooi Engels landschap waar jullie doorheen cruisen ... en pappa hoe hard reed u nou ?
En beantwoord ook alle vragen : Kwam dit geluid uit het niets ?
Zo klinkt het wel .... kijk is onder de auto en goed tussen de plastic schermen daar hangt gewoon een tak tussen.
:worship:
u kunt afrekenen via paypal we are pay pal ready
Het is idd onduidelijk welke handelingen je uitvoert op het moment dat het gekraak begint.
Het gekraak is goed te horen dat is niet het probleem.
Dan volgen idd de standaard vragen ....
Zit er ergens een tak vast ?
waren jullie lekker off road gegaan picknicken ?
Mooi Engels landschap waar jullie doorheen cruisen ... en pappa hoe hard reed u nou ?
En beantwoord ook alle vragen : Kwam dit geluid uit het niets ?
Zo klinkt het wel .... kijk is onder de auto en goed tussen de plastic schermen daar hangt gewoon een tak tussen.
:worship:
u kunt afrekenen via paypal we are pay pal ready
Hube
Oprichter Lexusforum
- 2 mei 2008
- 7.266
- 70
- 0
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Persoonlijk lijkt het mij sterk dat het olie is, Rahdjeev. Ik zou meer met het advies van ML gaan, nadat je het verhaal van Lexter even gechecked hebt.
Persoonlijk lijkt het mij sterk dat het olie is, Rahdjeev. Ik zou meer met het advies van ML gaan, nadat je het verhaal van Lexter even gechecked hebt.
Lexter
Heel actief
- 4 jul 2011
- 768
- 0
- 0
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Ik vind het ook een slechte diagnose want als jet naar rechts stuurt hoor je het wel maar als je naar links stuurt niet.
Daarnaast klinkt het niet als een pomphuis probleem vind ik persoonlijk.
Ik heb wel is een dag lang langs de snelweg gestaan met zo'n vreemd geluid bleek uiteindelijk een steen te zijn die tussen de dubbel lucht achterbanden vast zat. De hulpdienst peuterde die steen eruit en opgelost.
Misschien is er wel een plastic kap niet goed vastgezet of losgekomen en dat die tegen je wiel aan drukt als je je wiel draait.
Je kan altijd naar een doe het zelf garage rijden en daar voor 7 eu p uur een brug huren zodat je zelf goed kunt kijken.
Dat zou ik doen, jullie willen de GS houden wen er dan maar aan dat jullie veel vaker zelf moeten sleutelen om de kosten in toom te houden.
Alleen poetsen is leuk maar onderhoud is essentieel.
Keep us posted Radjeev ....
:worship:
Ik vind het ook een slechte diagnose want als jet naar rechts stuurt hoor je het wel maar als je naar links stuurt niet.
Daarnaast klinkt het niet als een pomphuis probleem vind ik persoonlijk.
Ik heb wel is een dag lang langs de snelweg gestaan met zo'n vreemd geluid bleek uiteindelijk een steen te zijn die tussen de dubbel lucht achterbanden vast zat. De hulpdienst peuterde die steen eruit en opgelost.
Misschien is er wel een plastic kap niet goed vastgezet of losgekomen en dat die tegen je wiel aan drukt als je je wiel draait.
Je kan altijd naar een doe het zelf garage rijden en daar voor 7 eu p uur een brug huren zodat je zelf goed kunt kijken.
Dat zou ik doen, jullie willen de GS houden wen er dan maar aan dat jullie veel vaker zelf moeten sleutelen om de kosten in toom te houden.
Alleen poetsen is leuk maar onderhoud is essentieel.
Keep us posted Radjeev ....
:worship:
Alexusls400
Hoort erbij
- 29 jan 2011
- 81
- 3
- 8
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Het klinkt alsof er iets in het wiellagerhuis tegen het geventileerde deel van de remschijf komt. ABS ring gebroken ofzo? Succes met zoeken!
Het klinkt alsof er iets in het wiellagerhuis tegen het geventileerde deel van de remschijf komt. ABS ring gebroken ofzo? Succes met zoeken!
blue-eyes
Stamgast
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Ik snap dit niet....
Alleen al om alles uit te sluiten, om eventuele zaken niet te laten verergeren, met misschien wel enorme kosten zou ik AL LANG, DIRECT naar een garage zijn geweest.
Checken kost vaak niets . . . .
Ik snap dit niet....
Alleen al om alles uit te sluiten, om eventuele zaken niet te laten verergeren, met misschien wel enorme kosten zou ik AL LANG, DIRECT naar een garage zijn geweest.
Checken kost vaak niets . . . .
blue-eyes
Stamgast
- 31 dec 2010
- 2.975
- 5
- 0
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Hoezo opgelicht?
Je weet de prijzen van te voren, dus kan het nooit oplichting zijn !
Als je bedoeld dat het te veel is, ga je toch naar een andere garage?
En bovendien, iedereen wil zoveel mogelijk verdienen toch? Ook je vader. Maw, ook zoveel mogelijk per uur krijgen. En als de garage 100 euro vraagt is dat oplichterij?
Beetje nadenken
Hoezo opgelicht?
Je weet de prijzen van te voren, dus kan het nooit oplichting zijn !
Als je bedoeld dat het te veel is, ga je toch naar een andere garage?
En bovendien, iedereen wil zoveel mogelijk verdienen toch? Ook je vader. Maw, ook zoveel mogelijk per uur krijgen. En als de garage 100 euro vraagt is dat oplichterij?
Beetje nadenken
Lexter
Heel actief
- 4 jul 2011
- 768
- 0
- 0
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Het commerci?le druipt er in ieder geval wel vanaf bij de Lexus garage, maar het ontbreekt hen aan de passie misschien dat ze hem wel hebben maar het uiten is te kostbaar in deze tijd van crisis. Ik ben persoonlijk ook teleurgesteld in een aantal reparaties maar dat gaat snel als je geen miljonair bent. Voor het echte auto werk moet je toch naar een hobby club of internet
Wat ik vooral mis is dat er geen 1 monteur is die mijn LS echt kent en gewoon kan vertellen waarom mijn LS bepaalde dingen doet. Die band is verloren gegaan ergens toen de kosten te hoog werden en het onderhoud zelf werd uitgevoerd. Ook als een monteur een andere baan heeft of overlijd is die band weg. De enige die nu een band heeft met mijn LS is ik zelf.
Een band die groeit met de klussen die je uitvoert tot je de kleppen hebt gesteld dan is de band bijna volgroeid.
Na een engine swap ben je samen gekomen tot 1 .......
Een Lexus is een waanzinnige bouwdoos die ook kan kraken.
:rulez:
Het commerci?le druipt er in ieder geval wel vanaf bij de Lexus garage, maar het ontbreekt hen aan de passie misschien dat ze hem wel hebben maar het uiten is te kostbaar in deze tijd van crisis. Ik ben persoonlijk ook teleurgesteld in een aantal reparaties maar dat gaat snel als je geen miljonair bent. Voor het echte auto werk moet je toch naar een hobby club of internet
Wat ik vooral mis is dat er geen 1 monteur is die mijn LS echt kent en gewoon kan vertellen waarom mijn LS bepaalde dingen doet. Die band is verloren gegaan ergens toen de kosten te hoog werden en het onderhoud zelf werd uitgevoerd. Ook als een monteur een andere baan heeft of overlijd is die band weg. De enige die nu een band heeft met mijn LS is ik zelf.
Een band die groeit met de klussen die je uitvoert tot je de kleppen hebt gesteld dan is de band bijna volgroeid.
Na een engine swap ben je samen gekomen tot 1 .......
Een Lexus is een waanzinnige bouwdoos die ook kan kraken.
:rulez:
Henny
Heel actief
- 2 apr 2010
- 991
- 81
- 28
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Bij Lexus-Den Haag werkt de Lexus monteur van het eerste uur, Ton Middelkoop was de eerste Lexus monteur van Nederland, een paar jaar geleden heb ik na een reparatie kennis gemaakt met Ton en als iemand weet waar die het over heeft wat de oudere type's betreft dan is hij dat wel.
De kennis is er wel maar helaas vaak enkel bij de "oude monteurs"
Maar ja, bij auto's van zo'n 20 jaar oud verdwijnt de ervaring tergelijk met de oudere monteurs.
Zo zijn er natuurlijk div automerken waar je eigenlijk niet met een auto van 20 jaar oud aan moet komen.
Maar gelukkig zijn er Lexter's op deze wereld die deze kennis opdoen en verzamelen.
:worship:
Lexter zei:
Bij Lexus-Den Haag werkt de Lexus monteur van het eerste uur, Ton Middelkoop was de eerste Lexus monteur van Nederland, een paar jaar geleden heb ik na een reparatie kennis gemaakt met Ton en als iemand weet waar die het over heeft wat de oudere type's betreft dan is hij dat wel.
De kennis is er wel maar helaas vaak enkel bij de "oude monteurs"
Maar ja, bij auto's van zo'n 20 jaar oud verdwijnt de ervaring tergelijk met de oudere monteurs.
Zo zijn er natuurlijk div automerken waar je eigenlijk niet met een auto van 20 jaar oud aan moet komen.
Maar gelukkig zijn er Lexter's op deze wereld die deze kennis opdoen en verzamelen.
:worship:
Henny
Heel actief
- 2 apr 2010
- 991
- 81
- 28
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Dat is volgens mij een reele prijs voor het repareren van de stuur-bekrachtiging.
Bij mijn vorige LS heb ik een soort gelijke reperatie laten uitvoeren bij Lexus-Den Haag.
Hun waren toen de enige die wilde reparenen, had al links en rechts gebeld, maar ergens anders kwam repareren niet eens te spraken en werd het een nieuwe pomp e.d en zo'n 500 euro duurder
Rahdjeev zei:
Dat is volgens mij een reele prijs voor het repareren van de stuur-bekrachtiging.
Bij mijn vorige LS heb ik een soort gelijke reperatie laten uitvoeren bij Lexus-Den Haag.
Hun waren toen de enige die wilde reparenen, had al links en rechts gebeld, maar ergens anders kwam repareren niet eens te spraken en werd het een nieuwe pomp e.d en zo'n 500 euro duurder
Henny
Heel actief
- 2 apr 2010
- 991
- 81
- 28
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Kom Naar de meeting, met zoveel "specialisten" moet het een appeltje-eitje zijn om nu eens definitief vast te stellen waar het geluid vandaan komt.
Rahdjeev zei:Wellicht komen we vandaag naar de meeting. Misschien kan iemand daar bevestigen wat het echt is. Maar stuurbekrachtigingspomp zou naar mijn weten wel goed kunnen, ik weet niet of dit een goed kloppende theorie is, maar het lijkt mij dat als de stuurbekrachtigingspomp niet pompt, dat de boel gaat kraken. Als hij wel pompt is alles goed, met andere woorden, het zou goed kunnen dat hij af en toe wel pompt en af en toe niet. Naar mijn weten dan
Ik ben nog steeds geen auto-expertben ik ook niet van plan te worden eigenlijk....
Kom Naar de meeting, met zoveel "specialisten" moet het een appeltje-eitje zijn om nu eens definitief vast te stellen waar het geluid vandaan komt.
Lexter
Heel actief
- 4 jul 2011
- 768
- 0
- 0
Re: Vreselijk gekraak. Help!
Een stuurpomp kan gillen en fluiten wanneer deze kraakt zal er iets inzitten en zal de pomp vastlopen en dan heb je geen stuurbekrachtiging meer. Een pomp revisie kost bij een goede sloper en liefhebber max 150 eu .... http://www.soarerworld.com
Een revisie setje kost 50 $ op Ebay
Uitbouwen kost 2 uur
inbouwen een 1 uur
reviseren een paar uurtjes ...
al met een een volle dag werk maar dan heb je weer een stille niet lekkende pomp.
Ik heb net een gereviseerde pomp laten aanrukken uit Engeland de pomp komt van een UFZE blok.
150 pound ....
Is het je stuurhuis dan heb je een groter probleem, een revisie stuurhuis kost bij AS motorsaport 400 eu .
Het wisselen ervan is meer werk dan je pomp en er is een brug vereist.
Ik heb het nog nooit verwijdert maar ik heb nu wel gezien dat het erg meevalt maar wel uren kost.
Voor het wisselen stuurhuis neem ik 8 volle uren ..... das met luchtgereedschappen.
:rulez:
Een stuurpomp kan gillen en fluiten wanneer deze kraakt zal er iets inzitten en zal de pomp vastlopen en dan heb je geen stuurbekrachtiging meer. Een pomp revisie kost bij een goede sloper en liefhebber max 150 eu .... http://www.soarerworld.com
Een revisie setje kost 50 $ op Ebay
Uitbouwen kost 2 uur
inbouwen een 1 uur
reviseren een paar uurtjes ...
al met een een volle dag werk maar dan heb je weer een stille niet lekkende pomp.
Ik heb net een gereviseerde pomp laten aanrukken uit Engeland de pomp komt van een UFZE blok.
150 pound ....
Is het je stuurhuis dan heb je een groter probleem, een revisie stuurhuis kost bij AS motorsaport 400 eu .
Het wisselen ervan is meer werk dan je pomp en er is een brug vereist.
Ik heb het nog nooit verwijdert maar ik heb nu wel gezien dat het erg meevalt maar wel uren kost.
Voor het wisselen stuurhuis neem ik 8 volle uren ..... das met luchtgereedschappen.
:rulez: